대창모터스는 화물전기차(0.6톤급) '다니고 밴'이 환경부·국토교통부로부터 안전·친환경차 인증을 마치고 국가 보조금 지원 자격을 획득했다고 10일 밝혔다. 다니고 밴은 우리나라 중소기업이 만든 국내 첫 화물용 소형 전기차 밴이다.
회사는 차량 가격을 3680만원으로 최종 책정했다. 서울에서 다니고 밴을 구매하면 국고 보조금(1600만원)과 지자체 추가 보조금(800만원)을 합쳐 1280만원에 살 수 있다.
대창모터스 전기화물차 다니고 밴.
다니고 밴은 지난해 한국지엠 군산공장을 인수한 명신을 통해 이달부터 위탁 생산에 들어가며 차량 출고는 4월부터 가능하다.
42㎾h급 배터리를 채용해 한 번 충전에 따른 주행거리가 144㎞(환경부 인증)이며, LG화학 원통형 셀(규격 21700)을 기반으로 자체 개발한 배터리 팩을 탑재했다.
최대출력 59㎾의 IPM모터를 탑재해, 최고시속 110㎞/h다. 차체 크기는 전장 4090㎜, 전폭 1655㎜, 전고 1900㎜로 현대차 스타렉스와 한국지엠 다마스 중간 크기다. 급속(50㎾급)과 완속(7㎾급) 충전은 물론 가정용 220V 콘센트를 이용한 충전도 가능하도록 설계됐다.
대창모터스 전기화물차 다니고 밴.
전자식 제어장치(ESC)와 잠김방지 브레이크(ABS)를 비롯해 전자식 파워 스티어링휠(EPS), 밀림방지장치(HAC), 타이어 경보시스템(TPMS)은 물론, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 차량관제서비스(FMS) 등 편의장치도 탑재했다.
오충기 대창모터스 대표는 “환경부 저공해차 보급 차종에 등재돼 기존 사전 예약자부터 보조금 혜택을 받게 될 것”이라며 “올해 정부가 전기트럭 보급 물량 2만5000대 중 10%(2500대)를 중소기업 제품으로 의무 판매를 실시하는 데 현재 중소기업이 만든 소형 전기트럭은 '다니고 밴'이 유일하다”고 말했다.