따뜻한 우체부

기아 2025년형 K5가 지난 4일 출시되며, 새로운 ‘스마트 셀렉션’ 트림이 신설됐다. 스마트 셀렉션은 2.0 가솔린 모델에서만 선택할 수 있는 엔트리 트림으로 가격 경쟁력을 높인 것이 특징이다.

스마트 셀렉션은 기존 엔트리 트림인 프레스티지 트림의 일부 사양을 간소화하고, 전용 디자인을 적용했다. 가장 눈에 띄는 특징은 국내 사양에 처음으로 적용되는 기계식 기어 노브다. 그동안 전부 전자식 다이얼 변속 레버를 사용했는데, 북미 사양과 동일한 기어 노브를 적용해 사용 직관성을 높였다.

이외에 전반적인 실내 구성은 상위 모델과 대부분 동일하다. 인포테인먼트 디스플레이 역시 12.3인치 디스플레이가 적용됐는데, 내비게이션 기능이 제외됐다. 다만 ccNC 인포테인먼트 시스템을 탑재해 무선 소프트웨어 업데이트 및 폰 프로젝션 기능을 사용할 수 있다.

외관은 일반 모델과 다소 디자인에 차이가 있다. 전용 라디에이터 그릴 패턴 및 전면 범퍼 하단 인테이크 그릴, 전후면 버티컬 윙, 스키드 플레이트, 머플러 팁 등에 새로운 디자인이 적용됐다. 이 디자인은 북미에서 판매 중인 K5 기본형 모델 디자인과 유사하다.

휠은 엔트리 트림인 만큼 16인치 휠이 장착된다. 프레스티지 트림과 달리 ‘스타일’ 옵션을 선택할 수 없어 추가 비용을 지불하더라도 휠 크기를 키우거나, LED 램프를 프로젝션 타입으로 변경하는 것은 불가한 것은 단점이다.

스마트 셀렉션 트림은 2.0 가솔린 모델에서만 선택 가능하며, 차량 가격은 2,766만 원으로 접근성이 가장 우수하다. 상위 트림인 프레스티지 트림과 비교했을 때 85만 원이 저렴한 수준이다.

한편, 기아는 K5 LPi 렌터카 모델의 상품성을 강화해 택시로 사용 시 애프터마켓 장비를 쉽게 설치할 수 있는 전용 와이어링을 전체 트림에서 선택할 수 있도록 했다.

기아 '타스만 X-프로' 테스트카 (출처 : 힐러TV)

[M 투데이 최태인 기자] 기아가 브랜드 첫 정통 픽업트럭 '타스만'을 공개한 가운데, 최근 국내 도로에서 주행 중인 '타스만 X-프로' 테스트카가 포착됐다.

기아 '타스만 X-프로' 테스트카 (출처 : 힐러TV)

기아 '타스만 X-프로' 테스트카 (출처 : 힐러TV)

또한 더블캡과 싱글캡을 포함해 샤시캡 모델까지 다양한 라인업으로 운영될 예정이다. 이외에도 순정 커스터마이징 부품을 출시해 작업용 차량 및 레저용 차량 등 라이프스타일에 따라 다양하게 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

기아 타스만은 내년 상반기 국내 시장을 시작으로 호주, 중동 등 글로벌 시장에 순차적으로 출시될 예정이다.

국내 준중형 SUV 시장의 절대 강자 스포티지가 3년 만의 풀체인지급 변화를 거치고 더욱 강력한 모습으로 돌아왔다. 기아는 5일 '더 뉴 스포티지'를 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 기존 모델 대비 최대 300만원 가격이 인상됐지만 첨단 사양을 대폭 강화했다.

2025 기아 스포티지

이번 신형 모델의 가장 큰 특징은 기아의 최신 디자인 철학이 담긴 외관이다. 전면부에는 스타맵 시그니처 라이팅을 적용한 수직형 LED 주간주행등을 배치해 미래지향적인 이미지를 구현했다. 여기에 수평형 패턴의 대형 라디에이터 그릴과 와이드한 인테이크 그릴이 조화를 이루며 한층 웅장한 느낌을 자아낸다.

2025 기아 스포티지

측면부에는 신규 디자인의 휠을 적용해 역동성을 더했으며, 후면부 역시 스타맵 시그니처 라이팅이 적용된 LED 리어 콤비네이션 램프로 통일감 있는 디자인을 완성했다.

2025 기아 스포티지

파워트레인에서도 획기적인 변화가 있다. 1.6 가솔린 터보 모델에 새롭게 8단 자동변속기를 탑재해 변속감과 연비를 동시에 개선했다. 1.6 터보 하이브리드 모델의 경우 모터 출력을 높이고, 스마트 회생제동 시스템을 새롭게 적용해 효율적인 주행이 가능하도록 했다. 주행 정숙성도 한층 강화됐다. 전륜 스트럿에 2방향 댐퍼를 장착하고, B필러와 크래시패드 언더커버에 흡차음재를 추가해 실내 정숙성을 높였다.

2025 기아 스포티지

실내는 기술의 집약체로 거듭났다. 차세대 인포테인먼트 시스템 'ccNC'가 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이를 통해 미래지향적인 실내 분위기를 연출했다. 특히 기아 최초로 운전자 전방 주시 경고 카메라를 탑재하고 헤드업 디스플레이를 신규 적용해 안전성을 한층 강화했다. 여기에 고속도로 주행 보조 2(HDA 2), 차로 유지 보조 2(LFA 2) 등 동급 최고 수준의 첨단 운전자 보조 시스템을 기본 탑재했다. 또한 빌트인 캠 2, 기아 디지털 키 2, 지문 인증 시스템 등 편의 사양도 대거 적용됐다.

2025 기아 스포티지

새롭게 공개된 가격을 살펴보면, 1.6 가솔린 터보 모델은 프레스티지 트림이 2,836만원(작년 대비 299만원 인상), 노블레스 트림이 3,195만원(248만원 인상), 시그니처 트림이 3,460만원(186만원 인상)이며, 최상위 트림인 X-Line이 3,525만원에 새롭게 추가됐다. 2.0 LPi 모델은 프레스티지 2,901만원(300만원 인상), 노블레스 3,260만원(248만원 인상), 시그니처 3,525만원(187만원 인상), X-Line 3,590만원으로 책정됐다.

2025 기아 스포티지

1.6 터보 하이브리드의 경우 세제혜택 적용 전 기준으로 프레스티지가 3,458만원(작년 대비 102만원 인상)부터 시작해 노블레스 3,777만원(253만원 인상), 시그니처 4,042만원(192만원 인상), X-Line 4,107만원에 판매된다. 세제혜택이 적용되면 약 140만원 가량 할인된 가격에 구매할 수 있을 것으로 예상된다.

2025 기아 스포티지

기아 관계자는 "이번 더 뉴 스포티지는 30여 년간 축적된 노하우와 고객들의 의견을 적극 반영해 완성도를 높였다"며 "상품성과 가격 경쟁력을 모두 갖춘 만큼 준중형 SUV 시장에서 독보적인 입지를 더욱 공고히 할 것"이라고 자신감을 드러냈다.

2025 기아 스포티지

한편, 출시는 이달부터 시작되며, 가솔린 터보와 LPi 모델이 먼저 출고되고 하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 고시 등재 후 순차적으로 출고될 예정이다.

기아(KIA)가 브랜드 최초 정통 픽업 `더 기아 타스만(이하 타스만)`의 개발 영상을 지난달 공개했는데, 기아는 하반기 중 세계 최초로 타스만을 대중 앞에 완전히 공개하는 월드 프리미어 행사를 시행할 예정이다.

이후 타스만은 2025년 상반기 중 국내를 시작으로 호주, 아프리카, 중동 시장에 순차적으로 출시 및 판매될 예정이다.

새로운 길과 도전, 그리고 타스만

더 기아 타스만 원 모어 라운드 시리즈 영상 티저 (자료= 기아)

우선, 타스만이라는 차명은 `영감(inspiration)의 섬`으로 알려진 `타스마니아(Tasmania)`와 타스만 해협에서 따왔다. 다양한 자연환경과 풍요로운 문화가 조화를 이룬 타스마니아 섬. 호주 최남단에 위치한 이곳은 멋진 풍경과 다양한 야생동물이 어우러지며 지구 어디에서도 찾아볼 수 없는 경이로운 경관을 자아낸다.

모험과 탐험의 정신. 기아는 차명 타스만에 대담한 개척 정신과 때묻지 않은 자연의 신비로움이 공존하는 섬의 이미지를 투영해 일과 삶 어디서든 새로운 도전과 영감을 불러일으키는 다재다능한 `라이프스타일 픽업`을 강조했다.

더 기아 타스만 원 모어 라운드 시리즈 영상 티저 (자료= 기아)

앞서 언급했듯이, 기아는 지난달 타스만의 개발 과정을 담은 영상 시리즈인 <원 모어 라운드(One More Round)>의 티저를 공개한 바 있다.

원 모어 라운드는 `매일 더 높은 기준을 넘어서기 위해 도전한다`는 타스만의 모험 정신을 보여주는 영상으로, 기아는 1만 8천 번(18,000 rounds) 이상의 가혹한 시험을 거치며 탄생한 타스만의 개발 뒷이야기를 영상에 녹여냈다.

기아는 타스만의 완성도 높은 상품성을 개발하기 위해 국내를 포함한 미국, 스웨덴, 호주, 중동 등 다양한 지역에서 4년이 넘는 개발 기간 동안 가혹한 시험을 진행해 오고 있다.

타스만이 거쳐온 시험의 종류는 ▲록(Rock)/샌드(Sand) 모드 등 오프로드 특화 성능 시험 ▲내구성 시험 ▲R&H(Ride & Handling) 시험 ▲트레일링 안정성 시험 ▲도하 시험 등 무려 1,777종이며, 원 모어 라운드 영상 촬영 시점(2024년 5월)까지의 누적 시험 횟수는 총 1만 8천 회에 달하는 것으로 전해졌다.

더 기아 타스만 전용 위장막 모델 (자료= 기아)

한편, 기아는 중형 픽업 타스만을 2025년부터 다양한 야외 여가활동 인구가 늘어나고 있는 국내 시장을 비롯해 `Ute(유트)`라는 고유명사가 있을 정도로 픽업에 대한 관심이 높은 호주와, 사막과 같은 다양한 오프로드 환경이 있는 아중동 등 글로벌 시장에 순차적으로 출시해 고객의 다양한 목소리와 생활방식을 만족시킨다는 계획이다.

더 기아 타스만 전용 위장막 모델 (자료= 기아)

현대자동차·기아 R&D본부 양희원 사장은 "타스만은 기아가 아주 오랫동안 준비해 온 차"라며, "최초라는 타이틀에 걸맞게 연구소의 모든 부문에서 최선을 다해 준비한 만큼 만족스러운 성능을 보여줄 것"이라고 말했다.

신형 스티어링 휠, 기아 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC, 센터콘솔 지문 인증 시스템, 범위가 확대된 무선 소프트웨어 업데이트 등 최신 사양이 탑재된다. 신형 스포티지는 1.6 터보 가솔린, 1.6 터보 가솔린 하이브리드 등으로 운영되며, 1.6 터보 PHEV는 수출 전용이다.