따뜻한 우체부

제네시스, G80 블랙 출시
고급스러움과 블랙 강렬함 강조
프리미엄 세단 시장 입지 강화

G80 / 출처: 현대자동차

“G80 블랙, 진짜 고급스럽긴 하네. 사고 싶다”, “블랙 에디션 많아지는데, 이건 진짜 강렬하다”

제네시스가 브랜드 첫 번째 모델 G80의 고급스러운 디자인을 극대화한 ‘G80 블랙’을 8일 출시했다.

‘G90 블랙’, ‘GV80 블랙’, ‘GV80 쿠페 블랙’에 이은 네 번째 블랙 모델로, 블랙 컬러의 강렬함과 고급스러움을 통해 럭셔리 세단의 가치를 완성했다.

강렬한 외관, 블랙 디테일의 완성

G80 블랙은 외관 곳곳에 블랙 색상을 적용해 강렬한 존재감을 드러낸다. 전면 그릴, 엠블럼, DLO 몰딩, 리어 범퍼 몰딩, 헤드램프 내부 베젤에 블랙 색상이 입혀졌으며, 유광 블랙 20인치 휠과 플로팅 휠캡이 기본 장착됐다.

G80 / 출처: 현대자동차

트렁크 리드 중앙에는 다크 그레이 ‘GENESIS’ 레터링 엠블럼이 자리 잡아 고급스러움을 강조했다.

실내 역시 블랙 컬러로 통일감을 더했다. 공조 버튼, 스티어링 휠, 패들 시프트, 도어스텝, 스피커 그릴 등이 블랙으로 마감됐으며, 리얼우드 가니시와 전용 시트 가죽, 퀼팅이 적용됐다.

27인치 통합형 와이드 디스플레이에는 새로운 웰컴·굿바이 애니메이션과 그래픽 테마가 구현됐고, 스마트 키의 로고와 측면 크롬부까지 블랙 색상으로 통일됐다.

프리미엄 세단 시장에서 입지 확고

같은 날 공개된 ‘2025 G80’은 헤드업 디스플레이를 기본화하고, 실내 색상에 포레스트 블루와 에크루 카멜 투톤 조합을 추가했다. 원격 시동 시 사이드 미러 전개와 퍼들램프 자동 점등 기능도 더해졌다.

G80 / 출처: 현대자동차

정부의 개별소비세 인하(5%→3.5%) 혜택에 따라, G80 블랙은 2.5 가솔린 터보 8,149만 원, 3.5 가솔린 터보 8,573만 원에 판매된다.

2025 G80은 2.5 가솔린 터보 5,899만 원, 3.5 가솔린 터보 6,549만 원, 스포츠 패키지는 2.5 가솔린 터보 6,239만 원, 3.5 가솔린 터보 7,101만 원으로 책정됐다.

제네시스 관계자는 “G80 블랙은 브랜드 디자인 철학의 핵심을 보여주는 모델로, 고급스러움과 압도적인 존재감으로 기대에 부응할 것”이라고 말했다.

G80 블랙의 등장은 제네시스가 프리미엄 세단 시장에서 확고한 입지를 다졌음을 보여준다.

사진 : 제네시스 GV80

[M투데이 이세민 기자] 현대차그룹이 제네시스 모델에 하이브리드 시스템을 탑재한다는 소식이 전해진 가운데, 특히 GV80에 대한 관심이 매우 뜨겁다.

제네시스는 2026년을 목표로 추진했던 2세대 'GV80' 전기차(EV) 양산 시점을 2028년으로 최대 2년 연기한 바 있다.

대신, 이 사이에 하이브리드차(HEV)의 수요가 증가하는 시장을 공략하기 위해, 1세대 GV80에 하이브리드 모델을 추가하는 전략을 세웠다.

제네시스 'GV80'

때문에, 전기차로 건너뛰려던 전동화 전략을 수정, 하이브리드 파워트레인이 추가된다는 소식이 전해지자 소비자 입장에서는 매우 반가운 일이다.

실제로, 제네시스 브랜드는 뛰어난 디자인과 첨단 사양의 탑재로 호평을 받았지만 하이브리드 모델의 부재로 인해 낮은 연비로 아쉽다는 지적을 받은 바 있다.

그러나 연비라는 약점마저 지워지게 된다면 제네시스의 브랜드 경쟁력은 현재보다 훨씬 강해질 것으로 보인다.

사진 : 제네시스 GV80

보통 새로운 파워트레인을 개발하는데 3년 가량이 걸리기 때문에 제네시스용 후륜구동 하이브리드 시스템을 장착한 제네시스 차량은 2026년 초에나 출시될 전망이다.

관건은 가격이다. 현재 제네시스 GV80 페이스리프트 모델은 기본 모델인 2.5 가솔린 터보 기준 6,945만원부터 시작한다. 또한 6인승 기준 2.5 가솔린 터보 모델의 풀옵션 가격은 1억이 훌쩍 넘는다.

여기에 2.5 가솔린 터보 하이브리드는가솔린 모델과 맞먹는 배기량과 출력, 향상된 연비를 갖추는 만큼 가격은 약 500~600만원 정도 인상될 것으로 보고 있다.

즉, GV80 하이브리드 모델의 가격은 현행 모델의 3.5가솔린 터보 모델과 비슷한 7,500만원대부터 시작할 것으로 전망된다.

차량 관리의 새 시대 열다

출처: 제네시스

제네시스가 또 한 번 자동차 업계의 이목을 끌고 있다. 실시간으로 차량 상태를 원격 진단하고 이상을 알려주는 ‘선제 케어 서비스’를 출시하며, 고객의 편의와 안전성을 동시에 잡겠다는 포부를 밝혔기 때문이다.

이는 단순히 차량 관리에 그치지 않고, 전 세계적으로 차별화된 운행 경험을 제공하려는 제네시스의 혁신적 행보로 평가받고 있다.

제네시스가 25일 발표한 ‘선제 케어 서비스’는 실시간 원격 진단 기술을 활용해 차량의 상태를 실시간으로 모니터링하고 이상 발생 시 차주에게 즉각 알리는 최첨단 서비스다.

출처: 제네시스

이 서비스는 크게 두 가지로 구성된다. 첫째, 차량 고장을 실시간으로 감지하는 ‘안심 케어’, 둘째, 단순 운행 관련 이상까지도 포착하는 ‘스마트 케어’다.

이 서비스의 가장 큰 특징은 ‘선제적’이라는 점이다. 고객이 문제를 발견하기 전에 먼저 시스템이 고장을 감지하고 안내함으로써 운행 중 발생할 수 있는 불편과 위험을 사전에 방지한다.

제네시스 관계자는 “원격 진단 기술을 활용한 고객 케어 서비스를 당사 최초로 선보이게 되어 기쁘다”며 “앞으로도 고객이 안전하게 차량을 운행할 수 있도록 다양한 서비스를 제공할 것”이라고 말했다.

선제 케어 서비스는 제네시스의 전용 애플리케이션 ‘마이 제네시스’를 통해 차량 상태를 실시간으로 안내받을 수 있는 기능을 제공한다.

출처: 제네시스

이 앱을 통해 차주는 고장이나 이상 발생 시 원격으로 문제를 확인할 수 있으며, 필요에 따라 긴급출동 및 견인 같은 후속 조치도 함께 받을 수 있다.

특히, 차량 문제의 복잡성에 따라 단순 문자를 넘어서 안내전화로까지 연결되는 점은 고객 만족도를 크게 높일 것으로 보인다.

이는 고객이 문제를 신속히 해결할 수 있도록 돕는 동시에, 심리적인 안정감까지 제공하려는 제네시스의 세심한 배려를 엿볼 수 있는 부분이다.

제네시스는 국내에서의 성공적인 서비스를 시작으로, 내년부터 글로벌 주요 국가에서도 ‘선제 케어 서비스’를 순차적으로 도입할 계획이다.

출처: 제네시스

이를 통해 단순히 국내 시장에 그치지 않고 전 세계 차주들에게 동일한 수준의 첨단 차량 경험을 제공하겠다는 목표를 세웠다.

서비스 확장은 단순한 기능의 보급을 넘어, 제네시스 브랜드의 글로벌 입지를 강화할 중요한 전환점이 될 것으로 예상된다.

제네시스의 ‘선제 케어 서비스’는 단순히 기술력을 자랑하는 데 그치지 않는다. 이는 고객 중심의 사고를 바탕으로, 안전과 편의성을 혁신적으로 향상시키겠다는 제네시스의 철학을 보여준다.

출처: 제네시스

실시간 진단 기술과 같은 최첨단 서비스는 차량 관리의 새로운 기준을 제시했으며, 이는 다른 자동차 제조업체들에게도 새로운 도전 과제가 될 것으로 보인다.

향후 글로벌 시장에서의 반응이 기대되는 가운데, 제네시스는 이번 서비스를 통해 명실상부한 프리미엄 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 할 전망이다. 고객과 기술, 그리고 혁신이 만나 자동차의 미래를 새롭게 정의하고 있다.

EREV는 전기차와 내연기관의 장점이 결합됐다. 발전/구동 통합모터와 구동 모터 총 2개의 모터는 전력으로만 구동되며, 엔진은 배터리 충전용으로만 사용된다. EREV는 최대 900km 이상을 주행할 수 있으며, 충전 스트레스 감소, 전기차 대비 가격 경쟁력 우위 등이 강점이다.