따뜻한 우체부 :: '토요타/렉서스' 카테고리의 글 목록

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7세대 ES 300h

[데일리카 하영선 기자] 일본차 불매운동으로 판매가 저조했던 렉서스의 비즈니스 세단 ES의 활약이 돋보였다.

6일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 수입차 업계에 따르면 렉서스 ES는 지난 2월 국내 수입차 시장에서 총 967대가 팔리며 수입 승용차 중 판매 2위에 오르는 기염을 보였다.

BMW 520은 2월에 총 1310대가 신규등록돼 베스트셀링카에 올랐으며, 메르세데스-벤츠 E 350 4MATIC은 3위(852대)를 기록했다. 이에 따라, 520과 E 350 4MATIC, 그리고 ES는 베스트셀링카 자리를 놓고 치열한 각축전이 예상된다.

BMW, 5시리즈

‘강남 아줌마차’로도 불려온 ES는 편안하고 안락한 승차감이 강점이라는 평가를 받는다. ES 라인업 중 F-SPORT의 경우에는 스포츠 성향이 강해 다이내믹한 퍼포먼스를 발휘하고 있는 점도 포인트다.

BMW 520은 브랜드가 지향하는 펀-투 드라이빙에 초점이 맞춰져 있는 대표적인 모델로 달리기 성능이 뛰어나다. 벤츠 E 350 4MATIC은 안락한 승차감을 중심으로 탁월한 퍼포먼스를 발휘한다는 평가를 받는다.

더 뉴 E클래스

렉서스 ES는 지난 2~3년간 일본차 불매운동과 코로나19 확산, 반도체 물량 공급 부족 등의 이유로 국내 시장에서의 판매가 저조했다. ES는 작년 한해동안 국내 시장에서 총 4869대가 판매돼 월 평균 405대 수준에 머물렀다. 올해들어 2월까지 총 1443대가 팔려 월 평균 721대로 쑤욱 올랐다는 점은 주목된다.

수입차협회 정윤영 부회장은 “(한국 수입차 시장에서 그간 불거졌던) 일본차의 불매운동에 대해서는 언급할 사안은 아닌 것 같다”며 “다만, 최근 일본 여행 등 사회적 변동으로 토요타나 렉서스, 혼다 등 (일본차 브랜드의) 회복 가능성은 엿보인다”고 조심스러운 입장을 내놨다.

ysha@dailycar.co.kr

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렉서스 RX 풀체인지가 국내 투입된다. 토요타코리아는 21일 진행된 기자간담회를 통해 렉서스 신형 RX 2.4 터보 플러그인 하이브리드(PHEV)를 연내 출시한다고 밝혔다. 신형 RX 2.4 터보 PHEV는 성능과 연비가 강조된 플래그십 SUV로 렉서스 최신 기술이 대거 적용됐다.

지난 2006년 하이브리드 모델을 국내 최초로 도입한 렉서스는 렉서스다운 전동화를 통해 넥스트 챕터로 도약, '사람을 위한 전동화' 즉 고객의 라이프 스타일에 맞는 다양한 전동화 모델 도입과 품격있는 서비스를 제공할 예정이다. 올해 신형 RX, 전기차 RZ 450e를 투입한다.

렉서스 관계자는 기자간담회에서 "연내 출시될 신형 RX PHEV를 통해 2.4리터 가솔린 터보 엔진 기반의 하이브리드 특유의 주행 퍼포먼스와 높은 연비를 경험할 수 있을 것이다"라고 밝혔다. 신형 RX 2.4 터보 PHEV는 500h F 스포츠 퍼포먼스로 구성능 하이브리드 모델이다.

파워트레인은 2.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기, 고출력 전기모터가 포함된 후륜 e액슬 등으로 구성됐다. 합산 총 출력 372마력, 최대토크 56.1kgm를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 6.2초가 소요된다. 바이폴라(BIPOLAR) 니켈 수소 배터리가 탑재됐다.

기존 니켈 수소 배터리와 비교해 배터리 전기 저항 감소로 고출력의 전력을 공급하고 전류 사용의 자유도 증가, 회생 제동 에너지 회수량 증가 등이 특징이다. 배터리는 2열 시트 하단에 배치돼 실내 공간이나 적재 공간의 손실을 방지한다. 냉각 시스템 개선으로 소음이 줄었다.

지능형 사륜구동 시스템 DIRECT4가 기본이다. 모터와 인버터를 사용해 다양한 주행 상황에서도 전륜과 후륜의 출력과 토크 균형을 유지한다. 전륜과 후륜에 각각 100:0에서 20:80까지 구동력을 배분한다. 최신 운전자 보조 시스템인 렉서스 세이프티 3.0+가 기본 사양이다.

신형 RX는 GA-K 플랫폼을 기반으로 한다. 휠베이스는 기존 대비 59.9mm 길어져 실내 공간이 확장됐으며, 공차중량은 89kg이나 가벼워졌다. 외관에는 렉서스의 새로운 디자인 언어가 반영됐으며, 실내에는 디지털 계기판과 14인치 디스플레이, 전자식 기어레버 등이 적용됐다.

한편, 토요타코리아는 올해 다양한 신차를 출시해 렉서스와 토요타 모델 라인업을 강화한다. 토요타는 오늘(21일) 출시된 라브4 PHEV를 시작으로 크라운 크로스오버/알파드/하이랜더 하이브리드, 프리우스 PHEV를, 렉서스는 신형 RX PHEV와 전기차 RZ 450e를 투입한다.

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렉서스는 LC 500 인스퍼레이션을 15일(현지시간) 공개했다. LC 500 인스퍼레이션은 렉서스 최초의 21인치 3D 가공 휠, 이리듐 컬러 외관 포인트, 쿠페 전용 리어 에어 윙 스포일러 등이 적용돼 일반 모델과 차별화됐다. LC 인스퍼레이션은 미국에서 단 150대만 제작된다.

LC 500 인스퍼레이션은 쿠페와 컨버터블 모두 선택할 수 있다. LC 500 인스퍼레이션의 외관에는 그릴과 헤드램프, 리어램프, 로커 장식의 검은색 마감과 대조되는 이리듐 컬러 포인트, 렉서스 최초의 21인치 3D 가공 휠이 적용됐다. 쿠페는 리어 에어 윙 스포일러를 제공한다.

리어 에어 윙 스포일러는 스테인리스 스틸 스커프 플레이트와 함께 스포티한 이미지를 강조한다. 실내 세미-아닐린(Semi-Aniline) 가죽 시트에는 다크 로즈(Dark Rose) 액센트가 추가됐으며, 다크 로즈 안전 벨트가 탑재됐다. 쿠페는 컴포트 시트, 컨버터블은 스포츠 시트다.

센터콘솔에는 각 모델의 고유 번호를 나타내는 엠블럼이 배치됐다. 컨버터블은 다크 로즈 소프트탑, 13개의 스피커로 구성된 마크 레빈슨 서라운드 사운드 시스템, 상체 난방 시스템 등이 적용됐다. LC 500 인스퍼레이션은 변속기 및 내비게이션이 표시되는 HUD가 기본이다.

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고 및 제동 시스템, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고 등을 지원한다. LC 500 인스퍼레이션에는 5.0리터 V8 자연흡기 엔진과 다이렉트 시프트 10단 자동변속기가 얹어졌다. 최고출력 477마력, 최대토크 55.1kgm의 성능을 낸다.

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렉서스코리아는 봄철 차량 관리 및 안전 운전을 위해 3월 14일부터 4월 2일까지 '2022 렉서스 스프링 리프레시 서비스 캠페인'을 실시한다고 14일 밝혔다.

이번 캠페인 기간 동안 전국 31개 렉서스 공식 딜러 서비스센터에 입고하는 모든 고객에게는 에어컨 점검 서비스와 자동차 살균 소독 서비스를 무상으로 제공하며, 30만원 이상 유상수리 고객에게는 렉서스 데스크패드를 증정할 예정이다. 또한 ▲캐빈 에어 필터 ▲에어 클리너 엘리먼트 ▲에어 케어 서비스 ▲엔진 플러시 첨가제 ▲와이퍼 러버 및 블레이드 등에 대해서는 부품 가격 및 공임의 15% 할인 혜택을 제공한다.

렉서스코리아 강대환 상무는 "다가오는 봄 시즌을 맞아 쾌적한 차량 관리를 지원하기 위해 준비했다"며, "이번 캠페인 기간 동안 렉서스 공식 서비스센터를 방문하여 차량 점검을 통해 에어컨 점검 서비스 등 다양한 혜택을 받아보시길 바란다"고 말했다. 보다 자세한 내용은 렉서스코리아 홈페이지(www.lexus.co.kr) 및 전국 렉서스 공식 딜러 서비스센터에서 확인할 수 있다.
 

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렉서스의 준중형 하이브리드 해치백 모델 CT가 탄생 11년 만에 단종을 맞는다. 렉서스 CT는 토요타 프리우스(3세대)를 기반으로 개발된 프리미엄 컴팩트 하이브리드카 모델로, 미국 시장의 경우에는 2020년부터 이미 판매를 중단했고, 2021년 하반기부터는 국내에서도 판매가 중단된 바 있다. 신모델에 해당하는 소형 크로스오버 UX와 포지셔닝이 겹치는 데다, 두 지역 모두 해치백에 대한 선호도가 낮다는 것이 그 이유로 보인다.

반면 일본 내수시장에서는 꾸준하게 인기를 끄는 모델이었다. 출시된 지 10년이 넘은 모델임에도 지속적으로 판매가 이루어져 왔는데, 이는 소형차종에 대한 선호도가 높은 일본 시장의 특성에 기인한 것으로 보인다. 하지만 올해 10월을 기해 최종적으로 단종 수순을 밟게 되었다.  

렉서스 CT는 2011년 처음 출시된 렉서스 CT는 2014년과 2017년에 각각 한 차례씩 페이스리프트를 거친 바 있다. 아울러 2017년의 페이스리프트에서는 신형 라디에이터 그릴을 적용하는 과정에서 렉서스 세이프티 시스템 플러스(Lexus Safety System+)를 적용하는 등, 상당한 상품성의 개선이 있었다. 렉서스 CT는 지난 11년간 전세계 65개국에서 약 38만대의 누적 판매고를 올린 바 있다. 

렉서스는 렉서스 CT의 단종을 앞두고 특별 한정판 모델 '체리시드 투어링(Cherished Touring)'을 선보였다. 이 모델은 전용의 투톤 외장 색상을 포함해 총 6종의 외장색상과 인테리어 테마를 제공하며 다수의 편의사양을 기본적용한다. 가격은 422만 3천엔(한화 약 4,507만원)이다.

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