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토요타 '도쿄 오토 살롱 2022'.. 2개의 퍼포먼스 카 콘셉트 공개

토요타가 오는 1월 14일부터 개최되는 '2022 도쿄 오토살롱'에서 2개의 퍼포먼스 콘셉트카를 공개한다. 하나는 토요타 ‘GR 야리스’를 대폭 개량한 모델이고 다른 하나는 ‘GR GT3’로 불리는 신형 레이싱 카 콘셉트다. ‘토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing, TGR)’ 모터 스포츠에서 활약하는 차량이 시판차로 이어져 눈길을 끈다.

■ 'GR 야리스' 풀튜닝 모델

토요타 ‘GR 야리스’ 풀튜닝 모델 예고 이미지

핫 해치로 정평이 나있는 ‘GR 야리스’를 풀튜닝한 개량 모델은 이미 재작년 뉘르부르크링에서 목격된 테스트 차량에서 살짝 공개된 바 있다.

2020년에 잠깐 모습을 드러낸 ‘GR 야리스’ 테스트 차량

리어 윙, 보닛 흡기구, 전용 프런트 엔드 등 공기역학을 중시하고, 역동적인 주행성을 높인 게 특징이다. 1.6L 3기통 터보 엔진도 표준 사양을 초과하는 출력을 발휘하도록 업그레이드 됐다.  토요타는 ‘모터스포츠에 적합한 자동차를 제공한다'라며 신형 GR 야리스의 하이브리드 WRC 카 개발까지 이어질 것을 시사하고 있다. 향후, 현행 GR 야리스 중의 하나의 사양으로서 시판할 것인가, 아니면 기존 차량의 업그레이드 패키지로 제공할 것인가, 혹은 단순한 쇼케이스에 머무를 것인가가 관심이다.

■ GT3 사양의 레이싱 머신 콘셉트 카 ‘GR GT3’

GR GT3는 앞에서 언급한 ‘GR 야리스’와 나란히 공개돼 현행 시판차와는 거의 관련성이 없어 보인다. 토요타 측은 “TGR이 모터스포츠 분야에서 축적한 지식과 세련된 기술을 투입한 레이스 전용 콘셉트카”라고 설명한다.

토요타 ‘GR GT3’ 콘셉트 예고 이미지

GT3 사양의 이 머신은, 르망을 제압한 ‘GR010 하이브리드’를 비롯한 다양한 레이싱 카와 함께 모터스포츠에 대한 도요타의 적극적인 의지를 어필하는 것이 목적이다. 최근 현대자동차도 토요타도 모터스포츠에 힘을 쏟고 있다. 극한의 성능을 자랑하는 모터스포츠 대회에서 우승하면 세계적인 명차로 인정을 받을 수 있는 지름길이기 때문이다.

조희정 에디터 carguy@carguy.kr

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토요타 GR GT3

[데일리카 임상현 기자] 토요타가 오는 14일 개막하는 2022 도코 오토살롱에서 GR GT3 콘셉트와 소형 해치백 야리스(Yaris)의 고성능 버전인 GR 야리스를 공개한다.

10일(현지 시각) 공개된 티저 이미지를 통해 분위기를 띄운 토요타는 GR GT3에 대해 “가주 레이싱(Gazoo Racing)에서 개발한 콘셉트카는 모터스포츠에서 무대에서 활약할 전용 경주차다”며 이를 바탕으로 한 양산차 출시 가능성도 내비쳤다.

이어 “GR GT3 개발을 통해 얻은 기술과 제작 노하우는 모두 양산차 개발에 활용될 것이다”고 덧붙였다.

BMW와의 공동 작업을 통해 후륜구동 스포츠카 수프라를 부활시킨 토요타는 이를 바탕으로 슈퍼 GT 투어링 레이스에 수프라 GT4 경주차를 출전시키며 모터스포츠 무대에서 영향력을 확대 중이다.

지난달에는 전기차 시장 진출을 본격화하며 2030년까지 전기차 30종 출시, 연간 판매대수 350만대를 자신하며 렉서스 포함, 2종 이상의 스포츠카를 출시하겠다는 야심찬 포부도 밝힌 바 있다.

티저 이미지 속 GR GT3는 프론터 미드십 방식의 긴 보닛과 AMG-GT를 떠올리는 실루엣, A필러 위치까지 솟은 대형 리어 윙 등이 특징이다.

함께 공개될 GR 야리스는 기존 GR 야리스보다 성능이 강화된 버전으로 가주 레이싱의 손길이 묻은 하드코어 성격을 띄게 된다. 더욱 공격적으로 다듬어진 외모와 261마력, 최대토크 36.6㎏f·m의 3기통 1.6ℓ 엔진 출력을 높여 고성능 소형 해치백 시장에서 경쟁을 펼치게 된다.

자동차 뉴스 채널 데일리카 http://www.dailycar.co.kr

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