토요타 2세대 미라이 공개, 현대차 넥쏘와 경쟁

토요타 수소전기차 2세대 미라이가 공개됐다. 2세대 미라이는 새로운 후륜구동 플랫폼이 도입됐으며, 렉스서와 같은 세련된 외관 디자인, 앞뒤 50:50의 무게 배분, 182마력으로 향상된 전기모터 등이 특징이다. 주행거리는 최대 850km다. 내달 글로벌 출시를 앞두고 있다.

2세대 미라이는 전륜구동인 1세대 미라이와 달리 렉서스의 후륜구동 플랫폼이 도입됐다. 차체 크기는 렉서스 GS 시리즈보다 크다. 전장 4970mm, 전폭 1885mm, 전고 1470mm, 휠베이스는 2920mm다. 1세대 대비 전장과 전폭 모두 커졌으며, 휠베이스는 145mm 늘었다.

실내의 전반적인 레이아웃은 토요타가 아닌 렉서스와 유사하다. 12.3인치 대형 터치 스크린 인포테인먼트 시스템과 열선 및 통풍 시트가 새롭게 적용됐다. 또한 접이식 프론트 헤드레스트, 디지털 리어 뷰 카메라, 리어 터치 패널 등의 사양이 제공된다.

2세대 미라이의 전기모터는 최고출력 182마력을 발휘하며, 후륜구동 방식이다. 1세대 미라이는 최고출력 151마력, 구동방식은 전륜구동이다. 2세대 미라이는 앞뒤 50:50의 이상적인 무게 배분을 완성했다. 신형 미라이의 공차중량은 약 1900kg(4189파운드)다.

수소 저장 탱크의 용량이 증가했으며, 충전 소요 시간은 5분으로 단축됐다. 1회 완충시 주행거리는 일본의 JC08 테스트 기준 최대 850km다. 영하 40도에서 극한의 주행 테스트를 거쳤다. 대시보드의 버튼을 누르면 외부 인공 음향 발생기가 활성화된다.

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