짙은 인상으로 돌아온 프렌치 세단, 푸조 508 부분변경 모델 공개

푸조가 2023년 6월 글로벌 출시를 앞둔 신형 508의 부분변경 모델을 최초 공개했다.

508은 5도어 패스트백 스타일의 푸조 브랜드 플래그십 세단. 지난 2019년 완전변경 모델 출시 이후 4년 만에 부분변경을 통해 세단과 SW(Station Wagon), 스포츠 엔지니어드(Sport Engineered) 등 3가지 라인업으로 출시한다. 스포츠 엔지니어드 트림에는 푸조의 고성능 전담 부서인 ‘푸조 스포츠’의 기술력을 담았다.

신형 508은 최고의 실루엣을 가진 세단을 완성하겠다는 목표 아래 탄생했다. 그릴 중심에 위치한 새로운 사자 머리 형상 엠블럼과 범퍼까지 완벽하게 녹아든 프론트 그릴로 전면 모던한 인상을 만들었다. 3개의 사자 발톱 모양으로 디자인한 LED 매트릭스 헤드램프와 순차적으로 점등하는 리어 LED 램프는 강인한 푸조의 브랜드 아이덴티티를 드러낸다.

인테리어의 고품질 소재와 간결한 디자인, 운전자 편의를 고려해 인체공학적으로 설계한 기어레버도 돋보인다. 항공기 조종석 분위기를 살린 ‘아이-콕핏(i-Cockpit®)’은 여전하다. 계기판은 12인치 디지털 디스플레이를 장착했다.

한층 강화한 첨단 안전 및 편의 사양도 마련했다. 새로운 첨단 인포테인먼트 시스템인 ‘푸조 아이-커넥트 어드밴스드(i-Connect® Advanced)’는 10인치 HD 중앙 스크린과 자연어 음성 인식, 무선 커넥티비티, 커넥티드 내비게이션, OTA 업데이트 등의 사양을 갖췄다. 스톱 앤 고 기능을 포함한 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선이탈 방지 보조 시스템, 나이트 비전, HD 후방 카메라, 3가지 서스펜션 모드(노말, 컴포트, 스포츠)도 준비했다.

508과 508 SW의 파워트레인은 각 180마력, 225마력의 플러그인 하이브리드 2종과 130마력 가솔린 및 디젤 엔진이다. 변속기는 모두 8단 EAT 자동이다. 스포츠 엔지니어드는 360마력 플러그인 하이브리드 및 4륜구동 시스템을 갖췄다.

마티아스 호산(Matthias Hossann) 푸조 디자인 디렉터는 “신형 508의 강렬한 디자인은 기술적으로 뛰어남과 동시에 사자를 닮은 푸조의 정체성을 더욱 강렬하게 만들어준다”라며, “날카로운 사자 발톱 모양의 헤드램프는 범퍼와 자연스럽게 융화되어 차의 전면부를 화려하게 연출한다”라고 설명했다.

글 서동현 기자(dhseo1208@gmail.com)
사진 푸조

깊이 있는 자동차 뉴스, 로드테스트