토요타 하이랜더 7월 국내 출시, 하이브리드로 팰리세이드와 차별화

토요타 하이랜더가 국내 투입된다. 국내 딜러사에 따르면 하이랜더는 이르면 오는 7월 국내 출시되며, 파워트레인은 하이브리드다. 일부 딜러사는 현재 사전예약을 받고 있다. 하이랜더는 3열 시트가 탑재된 7인승 대형 SUV로 미국서 팰리세이드, 텔루라이드와 경쟁하고 있다.

토요타코리아는 올해 1분기 라브4 플러그인 하이브리드를 시작으로 상반기 신형 크라운 크로스오버, 하반기 하이랜더 하이브리드 및 알파드 하이브리드 등 공격적인 신차 투입을 통해 국내 라인업을 강화한다. 연말에는 프리우스 풀체인지 플러그인 하이브리드를 도입한다.

하이랜더는 토요타 플래그십 대형 SUV로 미국에서 현대차 팰리세이드, 기아 텔루라이드와 경쟁하고 있다. 하이랜더는 글로벌 기준 3열 시트가 포함된 7인승 혹은 8인승으로 운영되는데, 국내 사양은 7인승으로 알려졌다. 국내 파워트레인은 2.5리터 가솔린 풀하이브리드다.

하이랜더 하이브리드는 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 eCVT 변속기, 소형 배터리, 2개의 전기모터 등이 조합돼 합산 총 출력 246마력을 발휘한다. 미국 기준 복합연비는 12.7km/ℓ다. 하이랜더 하이브리드의 배터리팩은 2열 시트 하단에 장착돼 실내 공간을 침범하지 않는다.

하이랜더 하이브리드를 위한 고유의 사륜구동 시스템은 주행 상황에 따라 뒷바퀴를 구동한다. 운전자의 습관과 교통 상황 등을 분석해 배터리 사용 및 충전을 최적화하는 PED(Predictive Efficient Drive), 트레일러 스웨이 컨트롤, 힐 스타트 어시스트 컨트롤을 지원한다.

4세대 하이랜더는 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 안전성을 비롯해 주행 성능과 승차감이 향상됐다. 강성도 강화됐다. 하이랜더의 차체 크기는 전장 4950mm, 전폭 1930mm, 전고 1730mm, 휠베이스는 2850mm다. 팰리세이드와 비교해 전장과 휠베이스가 각각 45mm, 50mm 짧다.

실내에는 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 디스플레이, 스마트폰 무선 충전 시스템 등이 탑재됐다. 트렁크 용량은 3열 시트를 사용하는 상태에서 453ℓ, 3열 시트 폴딩시 1370ℓ, 2열 및 3열 시트 폴딩시 2387ℓ다. 최신 운전자 보조 시스템 토요타 세이프티 센스가 기본이다.

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