따뜻한 우체부 :: '메르세데스 마이바흐' 태그의 글 목록

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메르세데스 마이바흐가 2023년 2월 9일, 브랜드 첫 번째 플러그인 하이브리드 버전을 출시했다. 메르세데스 벤츠 S 클래스의 플러그인 하이브리드의 마이바흐 버전이다. 마이바흐의 첫 번째 완전 전기 모델도 2023년 말 이전에 선보일 예정이라고 밝혔다. 

 

플러그인 하이브리드 메르세데스 마이바흐 S 580 e는 EV모드 주행거리가 100km(WLTP 기준)다. 3.0리터 직렬 6기통 엔진은, 270kW/367hp의 성능을 발휘하며 시스템 최대출력 375kW/510hp, 최대토크 750Nm에 달한다. 전기 모터의 최대 토크 440Nm는 첫 번째 엔진 회전에서 즉시 사용할 수 있어 빠른 가속과 다이내믹한 핸들링이 가능하다. 0~100km/h 가속성능은 5.1초.

 

2차 전지의 충전은 11kW AC충전기로 가능하다. 메르세데스 벤츠 S 60 e의 일반 버전과 마찬가지로 30분만에 충전되는 60kW DC 충전기는 마이바흐에서도 옵션으로 만 제공된다. 

 

외관에서는 앞 얼굴의 라디에이터 그릴은 마이바흐의 전형적인 수직 스트럿을 특징으로 하며 림도 연소 내연기관 엔진이 탑재된 모델과 같다. 

 

메르세데스 마이바흐 S 580 e는 중국에서 먼저 출시되고 태국과 유럽 및 기타 국가가 뒤따른다. 메르세데스는 아직 가격을 공식적으로 밝히지 않았지만 독일에서 13만 2,923 유로 (또는 롱 휠 베이스 버전의 경우 13만 6,612 유로)부터 시작한다.


 

자동차에 대한 모든 것

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한껏 사치를 부린 최고급 모델 전 세계에 150대만 판다

 

명품 패션의 최고급 맞춤복 콘셉트를 적용한 초초화 자동차가 나왔다. 바로 ‘메르세데스 마이바흐 S 클래스 오뜨 부와뛰르(Haute Voiture)’다. 메르세데스 벤츠는 전 세계에 150대만 판매하는 최고급 모델을 발표했다.

 

'오뜨 부와뛰르'란 프랑스어로 고급 마차라는 의미다. 어감에서 상상할 수 있듯이 고급 원단으로 만든 세상에 단 한 벌만 존재하는 맞춤복 오뜨꾸뛰르의 콘셉트를 바탕으로 하고 있다. 베이스 차량은 6L V12 트윈터보(612ps/900Nm)가 탑재된 메르세데스 마이바흐 S클래스 S680 4매틱이다.

메르세데스 마이바흐 S클래스 오뜨 부와뛰르는 우선 보디 컬러로 압도당한다. 블루와 로즈 골드의 보디 컬러는 기품이 있으면서도 화려함을 훌륭하게 조화시켜 계속 보고 있어도 질리지 않는다.

 

 

도어를 열면 실내에는 완전히 다른 세계가 펼쳐진다. 특별한 느낌의 인테리어는 탑승자에게 강렬한 임팩트를 준다.

블루, 베이지, 로즈 골드, 골드쉐이드 컬러의 실이 단아하게 짜인 시트가 개성 있는 독특한 세계관을 자아내고 있다. 주역은 역시 크리스털 화이트 가죽 시트다. 콘솔이나 도어 패널 등 에도 사용되었다.

 

 

이런 차에는 ‘과연 어떤 사람이 탑승할까’ 하는 상상을 하게 만들어버리는 사치스러운 모습에 그저 놀랄 따름이다. 이것이 바로 오뜨꾸뛰르의 감성일 것이다.

고급스러움과 사치스러움에 절로 감탄사가 나오는 메르세데스 마이바흐 S클래스 오뜨 부와뛰르의 판매는 2023년 초부터 시작된다.

예상 가격대는 4억원대 후반부터 시작할 것으로 보인다.

조희정 에디터 hj.cho@carguy.kr

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메르세데스 마이바흐 S680 4MATIC이 국내 시장에 투입된다. 딜러사에 따르면 올해 상반기 중 마이바흐 S680 4MATIC이 출시되며, 가격은 3억5천만원 이상이다. 마이바흐 S680 4MATIC은 라인업 최상위 모델로 마이바흐 최초로 V12 엔진과 사륜구동 시스템이 조합됐다.

마이바흐 S클래스는 현재 국내 시장에서 S580 4MATIC(2억7160만원) 단일 모델로 운영되고 있다. 마이바흐 S680 4MATIC 투입으로 고객 선택폭이 넓어질 전망이다. 마이바흐 S680에는 마이바흐 역사상 최초로 V12 엔진과 4MATIC 사륜구동 시스템이 함께 적용됐다.

기존 V12 엔진 모델은 후륜구동으로만 운영됐다. 마이바흐 S680 4MATIC에는 6.0리터 트윈 터보 차저 V12 엔진과 9단 자동변속기가 조합돼 최고출력 630마력, 최대토크 102kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.4초가 소요된다. 최고속도는 210km/h다.

6.0리터 V12 엔진은 마이바흐에만 얹어진다. 벤츠 신형 S클래스는 기존과 다르게 V8 엔진이 최상위 라인업을 담당한다. 마이바흐 S680 4MATIC은 전면부 펜더에 V12 엠블럼이 추가됐으며, S680 전용 휠, 독특하게 디자인된 듀얼 머플러 등이 적용돼 일반 모델과 차별화됐다.

마이바흐 S680 4MATIC은 소프트 클로징 도어, 에어 서스펜션, 30개의 스피커로 구성된 부메스터 사운드, 후륜 조향 시스템, 11.6인치 2열 디스플레이, 2열 암레스트 냉장고, 능동형 노면 소음 저감 기술, 2열 전동식 이그제큐티브 시트, 2열 목 어깨 열선 기능 등이 기본이다.

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