일본 닛산자동차는 2008디트로이트모터쇼에 미니밴 컨셉트카 포럼을 출품한다고 발표했다. 포럼은 가족용의 새로운 자동차의 형태를 제안하는 컨셉트카로 7인승이며 지금까지 패밀리카에는 없었던 다양하고 혁신적인 아이디어를 채용한 것이 특징이다.
익스테리어는 저중심으로 안정감있는 현상(포럼)을 가짐과 동시에 특수한 슬라이딩 도어 암을 채용함으로써 슬라이드 레일이 없어진 차체 사이드와 높은 벨트라인에 의해 스타일리쉬한 인상을 만들어 내고 있다. 90도로 열리는 프론트 도어, B필러가 없는 구조, 크게 열리는 슬라이드 도어의 채용에 의해 1열째부터 3열째까지 모든 시트에 승강성이 좋다.
인테리어는 천연가죽과 알루미늄, 우드트림 등을 조합시켜 세련된 인상을 연출하고 있다. 2열째에는 180도 회전 가능한 멀티포지션 시트를 채용하고 창측으로 90도 회전시키면 실내에서 스포츠 관람등을 즐길 수 있으며 180도 회전하면 3열 시트의 탑승자와 대화를 핼 수 있는 포지션이 만들어진다.
또 글래스 루프를 채용해 개방감을 살리고 있다. 여기에 차 안에 커뮤니케이션을 쾌적하게 하는 장비로서 2열째, 3열째의 상태를 운전석에서 확인할 수 있는 시트 모니터 카메라와 원터치로 운전자의 목소리를 차 안의 모든 스피커로부터 나오게 할 수 있는 시스템도 채용하고 있다.
파워 트레인은 클린 디젤엔진의 채용과 익스트로닉 CVT의 탑재로 쾌적한 주행과 환경성능의 양립을 꾀하고 있다. 인피니티 EX35에 채용한 어라운드뷰 모니터도 채용하고 있다.
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