BMW는 신형 M5 CS를 27일 공개했다. M5 CS는 최고출력 636마력을 발휘, 정지상태에서 100km/h까지 2.9초만에 도달한다. 역대 BMW 양산차 중 가장 빠르다. M5 CS는 M5 컴패티션을 기반으로 경량화, 내외관이 업그레이드됐다. M5 CS는 올해 한정으로 판매된다.
신형 M5 CS는 4.4리터 V8 트윈 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 636마력, 최대토크 76.5kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 2.9초만에 가속한다. M5 컴패티션보다 0.2초 빠르다. 최고속도는 306km/h다. 사륜구동 시스템이 기본 탑재됐다.
사륜구동 시스템은 4WD 및 4WD 스포츠 모드와 후륜구동 모드를 지원한다. M5 CS에는 액티브 M 디퍼렌셜이 적용됐다. M5 CS는 컴패티션 대비 단단한 엔진 마운트와 스프링, 강화된 안티 롤 바, 낮아진 전고 등이 특징이다. 스프링과 댐퍼 제어 시스템도 변경됐다.
M5 CS는 피렐리 P제로 코르사 타이어가 기본 제공된다. 보닛과 루프, 전면부 스플리터, 사이드미러 커버, 리어 디퓨저 및 스포일러 등에 카본 소재가 사용됐다. M5 CS는 컴패티션과 비교해 104kg 가볍다. 로즈 골드 키드니 그릴과 20인치 휠, 노란색 주간주행등이 특징이다.
실내에는 12.3인치 디지털 계기판 및 디스플레이, 4-ZONE 공조기, 알루미늄 다크 카본 트림, 하만카돈 오디오, 앰비언트 라이트, 스마트폰 무선 충전 시스템 등이 탑재됐다. M 스티어링 휠과 헤드라이너는 알칸타라 소재로 마감됐다. M5 전용 메리노 가죽 시트가 적용됐다.
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