따뜻한 우체부

아우디가 극비리에 추진하고 있는 프로젝트 ‘아르테미스’의 출시가 1년여 뒤로 밀렸다.

아르테미스는 2024년 공개, 2025년 출시될 것으로 알려진 아우디의 고도화된 자동화 아키텍처 기반 최고급 전기자동차다. 

이 차는 테슬라 모델S와 메르세데스 벤츠 EQE 및 EQS와 경쟁하며 배터리, 자동화, 디자인 등 모든 범주에서 폭스바겐아우디그룹의 최신 기술을 집약할 것으로 알려졌다.

그러나 아우디 CEO 듀스만은 최근 ‘아르테미스’의 첫 양산 모델이 1년가량 지연될 것이라고 밝혔다. 그는 “아르테미스 프로젝트에 들어갈 수많은 첨단 기술들이 제작을 지연시키고 있지만, 이는 결코 나쁜 것이 아니다”라고 말했다. 

그는 “자동차가 엄청난 도약, 아주 큰 기술적 진전을 이뤄내는 것이 무엇보다 중요하다”면서 “새로운 차는 모든 경쟁차들 사이에서 기술적인 리더가 될 것”이라고 포부를 밝혔다. 그는 이를 위해서는 모든 것이 처음부터 실수 없이 진행돼야 한다고 덧붙였다. 

듀스만은 “우리는 올해 말쯤 ‘아르테미스‘의 첫 번째 콘셉트를 보게 될 것”이라고 밝혔는데, 이는 오는 9월 열리는 뮌헨모터쇼를 의미한다.

한편 듀스만은 아우디의 내연기관 개발 중단과 관련해 “A4, A6, Q5와 같은 핵심 모델은 한동안 내연기관 엔진을 제공하지만, 이 시리즈들의 차세대는 확실히 많은 플러그인과 마일드 하이브리드를 포함할 것”이라 말했다. 

이는 순수 전기차 라인업으로 점진적이지만 꾸준한 전환이 진행될 것이며, 결국 모든 폭스바겐그룹의 전기차는 SSP(Scalable Systems Platform)이라는 공통된 아키텍처를 활용하게 될 것이라는 뜻이다. 

박도훈 기자 

@thedrive 2016

벤틀리가 2025년 첫 출시 예정인 전기차에 대한 일부 정보가 공개됐다. 관련 내용에 따르면 벤틀리 전기차는 아우디에서 제작하고 영국 벤틀리 크루(Crew) 공장에서 최종 완성될 예정이다.

영국 오토카(Autocar)에 따르면 벤틀리의 첫 전기차는 폭스바겐 그룹의 전기차 플랫폼을 활용한다. 프로젝트 아르테미스(Project Artemis)라는 이름의 고급화 모델 전용 전기차 플랫폼을 사용하게 되는데, 이 차체는 아우디가 생산을 담당한다. 이후 영국으로 보내 벤틀리 모델로 완성된다는 것.

애드리안 홀마크(Adrian Hallmark) 벤틀리 CEO가 오토카와 인터뷰한 내용에 따르면 “벤틀리는 전동화를 위한 인프라를 위해 수억 달러를 투자했다. 하지만 중요한 점은 여전히 벤틀리만의 경쟁력이 있어야 하며, 차량의 콘텐츠는 크루 공장에서 제작해야 한다. 맞춤형 트림과 인테리어에 이르기까지 많은 임무들이 크루에 있다”고 언급했다.

이는 다른 공장에서 기초적인 부분이 생산된다는 것을 의식한 언급으로 해석된다. 기본 뼈대는 동일하지만 벤틀리만의 특징은 변하지 않을 것이라는 것.

이어서 그는 “스포티함을 원한다면 포르쉐와 함께할 수 있지만 럭셔리함 측면에서 아우디와 함께 하는 것이 더 많은 시너지를 갖게 될 것이다”라고 말했다. “아우디와 함께 하는 것은 위험이 아닌 기회다. 벤틀리가 폭스바겐 그룹의 전략적인 일원이라는 것에 대한 강력한 메시지이기도 하다”라고 언급하며 아우디가 생산하는 플랫폼에 대한 우려를 불식시키고자 했다.

이 밖에 홀마크 CEO는 5년 후 등장할 벤틀리의 전기차는 빠르게 발전하고 있는 배터리 기술 덕분에 크고 무겁더라도 효율은 전비 효율은 더 좋아질 것이라고 기대감을 표했다. 2030년이 되면 전기차 충전 인프라는 더욱 풍족해질 것이며, 장거리 여행을 해도 부담 갖지 않게 될 것이라고 언급했다.

오토뷰 | 김선웅 기자 (startmotor@autoview.co.kr)

자동차의 모든 것! 오토뷰