따뜻한 우체부

포드가 55년 전의 전설적인 우승을 기념하기 위해 ‘2020 머스탱 쉘비 GT350∙GT350R 헤리티지 에디션 패키지’를 출시했다.

이번에 공개된 헤리티지 에디션은 GT350 브랜드 설립에 기여한 엔지니어 캐롤 쉘비의 업적을 기리기 위해 클래식한 스타일링의 패스트백 쿠페 모델로, 한정 판매한다.

역사적인 레이싱 1966년 르망 24로 유명한 켄 마일즈가 1965년 미국 텍사스 그린벨리 레이스에서 쉘비 GT350을 타고 우승하면서 쉘비 GT350은 머스탱의 아이콘이 되었다.

2020년, 포드가 선보인 GT350 헤리티지 에디션은 마치 과거 켄 마일즈가 탄 GT350 모델을 떠올리게 한다. 외관은 미국이 1950년대부터 국제 레이싱 컬러로 사용해온 클래식한 윔블던 화이트와 가드맨 블루의 오버탑 레이싱 스트라이프로 마감하고, 내부는 레드 컬러의 액센트 스티치가 더해진 올블랙 시트로 꾸며졌다.

개선된 프론트 섀시 기하구조 적용으로 조향감을 향상시키고, 잠금방지 브레이크 및 마그네라이드 튜닝 개선을 통해 공기역학적으로 주행에 최적화되어 도로와 트랙 주행시 승차감, 안정성 및 핸들링이 개선되었다. 또한, 올-뉴 쉘비 GT350에서도 선보였던 하이트랙 스티어링 너클, 새로운 스티어링 랙과 전자식 파워 스티어링 컨트롤이 특징이다.

향상된 주행을 위한 공기역학과 업그레이드된 브레이크, 조향감을 개선한 기하학적 공법을 통해 뛰어난 주행과 컨트롤을 할 수 있도록 설계되었다.

포드 머스탱 마케팅 매니저인 짐 오웬즈는 “지난 60년대 중반 포드와 캐롤 쉘비의 협업은 머스탱 역사에서 매우 중요한 순간”이며, “머스탱 쉘비 GT350∙350R 헤리티지 에디션은 쉘비만의 고유한 디자인과 켄 마일즈가 꿈꿨던 압도적인 주행 퍼포먼스 실현을 통해 쉘비 브랜드가 걸어온 행보를 기리는 헌정 모델”이라고 밝혔다.

이상진 daedusj@autodiary.kr

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쉘비 GT350

[데일리카 하영선 기자] 쉘비는 23일(현지시각) 포드의 스포츠카 머스탱을 베이스로 제작한 GT350과 고성능 버전 GT350R 헤리티지 에디션을 공개했다.

쉘비(Shelby) GT350과 GT350R은 헤리티지 에디션 버전으로 가즈맨 블루(Guardsman Blue)와 윔블던 화이트 색상의 레이싱 스트라이프가 적용된 게 특징이다.

이번 공개는 지난 1965년 켄 마일즈(Ken Miles)가 머스탱 쉘비 GT350을 타고 미국 텍사스 그린 밸리 레이스웨이에서 팀에 승리를 안긴 지 55년만이다.

디자인과 성능이 업그레이드 된 2020년형 쉘비 GT350 에디션은 지난 2012년 고인이 된 캐롤 쉘비(Carroll Shelby) 전 쉘비 브랜드 회장이 직접 개발했던 1965년산 GT350을 그대로 연상시킨다는 평가를 받는다.

스트라이프에 적용된 흰색과 푸른색은 사실 미국에 대한 경의를 표시하는 색상인데, 이 색상은 지난 1950년대부터 국제적인 레이싱 색상으로 쓰여왔다.

쉘비 GT350

포드의 머스탱 마케팅 담당 짐 오웬스(Jim Owens) 매니저는 “지난 1960년대 중반에 포드와 캐롤 쉘비가 제작한 GT350은 매우 중요한 차였다”며 “머스탱 쉛비 GT350과 GT350R 헤리티지 에디션 패키지는 쉘비 브랜드의 의미있는 유산이나 다름 없다”고 했다.

쉘비 헤리티지 에디션 패키지 모델인 GT350에는 전면부와 후면부뿐 아니라 실내 대시보드 상단에도 별도의 배지가 적용된다. GT350R에는 레드 색상의 스티치가 적용된 블랙 시트가 제공된다.

머스탱 쉘비 GT350의 권장 소비자 가격은 6만440 달러(한화 약 7038만원)이며 GT350R은 7만3435 달러(한화 약 8551만원) 이다.

헤리티지 에디션 패키지를 추가하는 경우 스티커 가격은 1965 달러(한화 약 228만원)이 추가로 적용된다.

한편, 쉘비 GT350과 GT350R은 주문 계약이 이뤄지고 있으며, 고객 인도는 내년 초부터 시작된다.

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포드가 825마력 성능의 ‘머스탱 쉘비 슈퍼 스네이크 볼드 에디션’을 공개했다.

해당 모델은 과거 화려한 시절을 보낸 머스탱에서 영감을 받아 제작된 것으로 한정판으로 선보인다.

차량 디자인은 밝은 초록색 줄무늬의 섀도우 블랙, 검은색 줄무늬의 그린 라임과 트위스터 오렌지 등 세 가지 색상으로 제공된다.

해당 컬러는 1970년대 고객들에게 큰 인기를 끌었던 조합으로 검정색 알로이 휠은 차량 디자인과 상관없이 표준으로 제공된다.

실내 디자인 역시 외관 색상이 그대로 적용되는데 검정과 초록색 차량에는 초록색 포인트가, 오렌지 컬러에는 오렌지 액센트가 적용된다.

차량 외관상으로는 볼드 에디션과 표준 슈퍼 스네이크에 큰 변화가 없고 고객들은 컨버터블 또는 쿠페 중 선택이 가능하다.

파워트레인은 머스탱 GT에 적용된 바 있는 5.0리터 V8 엔진에 슈퍼차저를 얹어 최고출력 825마력의 성능을 발휘한다.

변속기는 10단 자동변속기 또는 6단 수동변속기를 장착, 정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간은 3.5초 이내다.

해당 모델에는 브레이크와 서스펜션도 전반적으로 업데이트가 이뤄졌다.

머스탱 쉘비는 모델별로 연간 500대 한정 생산되는데 볼드 에디션 모델은 단 30대만 생산될 예정이다.

/지피코리아 김미영 기자 may424@gpkorea.com, 사진=포드

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포니카의 대명사 ‘머스탱’이 새로운 식구를 받아들였다. 전기모터로 굴러가는 크로스오버 ‘Mustang Mach-E’다. 과연 머스탱 마하-E는 머스탱의 이름을 달아준 신의 한수가 될지, 희대의 망작이 될지. 

포드가 전기차+크로스오버 열풍에 뛰어들며 새로운 모델을 내놓았다. 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)다. 길이 4725mm, 너비 1880mm, 높이 1600mm에 휠베이스는 2972mm다. 셀렉트 트림과 프리미엄, 퍼스트 에디션, 캘리포니아 라우트 1, GT 트림으로 구성됐으며 75.7kWh와 98.8kWh 배터리가 얹어진다. 주행가능 거리는 370km에서 최대 482km까지 구성별 차이가 있다.

최고 트림인 GT의 경우 최고 출력 459마력, 최대토크 84.4 kg·m의 성능을 지녔고 정지상태에서 시속 100km 도달까지 약 3초가량 걸린다. 단편적으로 보이는 스펙은 나무랄 점이 딱히 없다. 머스탱 마하-E는 세상에 공개되는 동시에 충격을 안겨주기 충분했다.

포니카의 대명사 ‘머스탱’의 이름이 부여됐고 머스탱 특유의 리어램프도 적용됐다. 조랑말의 엠블럼 역시 마하-E에 새겨졌다. 그러나 테슬라의 모습이 느껴지는 전면부 디자인, 심플하다 못해 조촐한 인테리어는 다소 실망스럽다.

특히나 전 세계 소비자들 사이 볼멘소리가 나오는 점은 브랜딩이다. ‘머스탱’은 단순히 빠르고 힘이 좋으면 얻을 수 있는 칭호가 아니라는 이유다. 더구나 다운사이징 영향으로 미국차 냄새 물씬 풍기던 고배기량 엔진이 사라지고 있는데 전기차에 포니카의 대명사가 웬 말이냐는 것.

지금 당장은 호감보다 비호감을 더 많이 얻은 머스탱 마하-E다. 하지만 조금 더 지켜볼 필요가 있다. 포르쉐가 SUV를 만들 때도, 페라리가 하이브리드를 선보였을 때도 상황은 비슷했다. 머스탱에 에코부스트 엔진이 얹어졌을 때도 마찬가지다. 취향은 개별적이나 시장에서 성공 여부는 아직 장담할 수 없는 이유다.

글 | 김상혁

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포드를 대표하는 스포츠카 '머스탱'에서 영감을 얻어 제작되는 순수전기 크로스오버가 현지시간으로 오는 17일 미국 로스앤젤러스에서 공개될 예정인 가운데 해당 모델의 차명이 '머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)'로 확정됐다. 포드는 첫 공개와 함께 신차의 사전 계약을 실시할 계획이다.

15일 오토익스프레스 등 외신에 따르면 포드는 순수전기 크로스오버의 차명을 최근 확정하고 본격적인 신차 마케팅에 돌입했다. 오는 17일 미국 로스앤젤레스에서 첫 공개될 머스탱 마하-E는 영국 출신 유명 배우 이드리스 엘바의 소개로 모습을 드러낼 예정이며 이날 계약금 500달러를 지불하면 즉시 사전 계약 또한 가능하다. 단, 예약자들은 퍼스트 에디션 트림만 구매할 수 있으며 차량 인도는 내년 중 시작된다.

머스탱 마하-E는 차명 그대로 스포츠카 머스탱 디자인을 바탕으로 3개의 바로 구분된 테일램프와 패스트백 스타일의 루프라인을 갖추고 순수전기차인 만큼 라디에이터 그릴은 없으나 머스탱을 상징하는 조랑말 엠블럼이 탑재될 것으로 알려졌다. 머스탱과 유사한 헤드램프와 안개등 또한 사용될 것으로 예상된다.

최초 개발부터 전기차 전용 플랫폼에서 탄생하게 될 머스탱 마하-E는 앞뒤로 전기모터를 탑재하고 100kWh급 배터리를 탑재할 것으로 업계는 내다봤다. 1회 완전충전시 주행가능거리는 WLTP 기준 최대 600km를 유지하게 될 것으로 예상된다.

관련 업계는 해당 모델이 약 4만 달러 수준에 가격이 책정되어 테슬라 모델 Y 등과 직접경쟁을 펼치게 될 것으로 전망했다. 유럽과 미국의 고객들은 내년 상반기 중 차량 인도를 받을 수 있을 것으로 예상되고 이후 중국 등 국가에서도 판매될 계획이다. 포드 머스탱 마하-E는 오는 20일 프레스데이를 시작으로 개막하는 '2019 LA 오토쇼'를 통해 일반에 첫 공개된다.