포드는 레인저 와일드트랙(Wildtrak) X를 공개했다. 레인저 와일드트랙 X는 와일드트랙과 랩터 사이에 위치하는 스페셜 에디션으로 장거리 주행에 최적화된 전용 서스펜션과 바워스&윌킨스 사운드 시스템, 2.0리터 터보 디젤, 4WD 등이 적용됐다. 국내에는 출시되지 않는다.
레인저 와일드트랙 X는 와일드트랙과 랩터 사이에 위치하는 스페셜 에디션이다. 레인저 와일드트랙 X는 와일드트랙과 비교해 넓어진 전폭과 26mm 높아진 지상고를 특징으로 장거리 주행 및 편안함에 최적화된 서스펜션이 적용됐다. 17인치 휠과 올터레인 타이어가 제공된다.
빌스테인 댐퍼가 탑재됐다. 레인저 와일드트랙 X 외관에는 보조 LED 조명이 포함된 전면부 그릴, 캐스트 알루미늄 사이드 스텝, 매트릭스 LED 헤드램프, 접이식 루프랙, 슬라이딩 로드랙, 애프터마켓 액세서리에 전력을 공급하는 전원 장치, 싸이버 오렌지 컬러 등이 적용됐다.
레인저 와일드트랙 X 파워트레인은 2.0리터 4기통 디젵 터보 엔진과 10단 자동변속기, 상시 사륜구동 시스템으로 구성됐다. 최고출력 205마력, 최대토크 51kgm를 발휘한다. 최대 견인력은 3500kg이다. 바워스&윌킨스 사운드 시스템, 트레일 컨트롤 시스템 등을 지원한다.
한편, 포드코리아는 최근 신형 레인저를 출시했다. 신형 레인저 국내 트림은 와일드트랙과 랩터로 가격은 각각 6350만원, 7990만원이다. 신형 레인저는 새롭게 디자인된 외관과 고객 중심으로 설계된 실내가 특징이다. 130개국의 다양한 환경과 기후, 지형에서 테스트를 거쳤다.
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