따뜻한 우체부 :: '리콜' 태그의 글 목록

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국토교통부는 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, BMW코리아에서 수입차 83개 차종 10만2254대에서 제작결함이 발견돼 수입사에서 자발적으로 리콜을 한다고 8일 밝혔다.

폭스바겐그룹은 티구안 등 27개 차종 7만4809대의 트렁크에 탑재된 안전삼각대의 반사 성능이 안전기준에 미달한 것으로 조사됐다.

리콜 대상 차량은 티구안 2.0 TDI(1만5691대), 아테온 2.0 TDI(9466대), 제타 1.4 TSI(9050대), 람보르기니 우루스(872대) 등이다.

벤츠코리아에서 수입·판매한 GLE 350 d 4MATIC 등 15개 차종 1만3530대는 후방 차체 방수 불량에 따른 수분 유입으로 연료펌프가 제대로 작동되지 않아 시동이 꺼질 수 있다. E 280 등 35개 차종 3581대는 선루프 유리 패널의 접착 불량이 발생했다. 

포드코리아의 에비에이터 등 2개 차종 7083대는 음향 제어장치의 소프트웨어 오류로 좌석 안전띠 미착용 경고음이 4초 이상 작동하지 않는다.

미니 쿠퍼 SE 927대는 에어백 제어장치 소프트웨어 설정값 오류로 충돌 사고 시 운전석 에어백이 느리게 전개될 가능성이 확인됐다.

리콜 대상 차량은 각 수입사의 공식 서비스센터에서 무상 수리 또는 업데이트를 받을 수 있다. 자비로 수리한 경우 수입사에 보상을 신청하면 된다.

/지피코리아 김미영 기자 may424@gpkorea.com, 사진=국토부

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Posted by 따뜻한 우체부
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BMW가 화재 위험이 높은 엔진환기장치가 내장된 차량 100만대에 대해 리콜을 실시한다.

오토블로그 등 외신에 따르면 BMW는 자동차 배기가스 제어장치인 PCV 밸브 히터가 합선으로 오작동을 일으켜 화재 발생 가능성이 있는 것으로 판단, 100만대의 차량에 대해 리콜을 실시한다고 9일(현지시간) 밝혔다.

해당 차량은 1ㆍ3ㆍ5 시리즈 등 세단 모델과 X3ㆍX5 등 SUV을 포함하며 2006~2013년 사이에 만들어진 차량을 대상으로 한다.

리콜 대상 차량은 미국이 91만7천대로 가장 많고 캐나다 9만8000대, 한국 1만8000대 순이다.

BMW는 미국에서 2017년과 2019년에도 각각 화재 문제로 리콜을 실시한 바 있으며 이번이 세 번째 리콜인 셈이다.

BMW는 이번 리콜과 관련해 사고나 부상 사례는 보고되지 않았으나 대시보드 ‘엔진점검’ 등에 불이 들어오거나 연기 또는 냄새가 날 경우 운전을 중단하고 차를 세울 것을 권고했다.

/지피코리아 김미영 기자 may424@gpkorea.com, 사진=BMW

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Posted by 따뜻한 우체부
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기아가 잠재적인 화재 위험 때문에 미국에서 2013~2015년형 옵티마(K5)와 2014~2015년형 쏘렌토 44만 대를 리콜한다. 

AP통신에 따르면 해당 차량은 지난해 ‘브레이크액이 제어 컴퓨터로 누출돼 전기 쇼트가 발생할 수 있다’라는 문제 때문에 리콜된 전적이 있으며, 이번도 동일한 문제로 두 번째 리콜을 진행한다. 

이번 리콜은 새로운 퓨즈를 설치하고, 컴퓨터를 검사한 후 필요할 경우 교체하게 된다.

 

안전규제 당국이 게시한 문서에서 기아는 6건의 옵티마 화재와 2건의 쏘렌토 화재에 대한 고객들의 불만을 알고 있다고 밝혔다. 

매체는 “이전에 리콜돼 수정했던 옵티마에서도 화재가 발생했다”면서 “기아는 이외에 최근의 문제와 관련된 부상이나 충돌사고에 대한 보고는 아직 없다고 밝혔다"라고 전했다.

리콜 대상 차량의 소유주들에게는 7월 2일부터 리콜 통지서가 배부될 예정이다. 당국은 자동차 퓨즈를 교체할 때까지 주차 중인 차량에서도 화재가 발생할 위험이 있으므로 차량을 건물 밖에 최대한 멀리 주차할 것을 당부했다. 

황수아 기자

@thedrive 2016

Posted by 따뜻한 우체부
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기아 카니발 2022년형 모델이 미국에서 판매를 시작한 지 채 3개월도 되지 않아 대규모 리콜을 진행한다. 신차의 리콜은 드문 이야기는 아니지만, 이번 리콜의 이유가 차량 화재와 관련해 심각한 위험이 있기 때문인 것으로 밝혀져 논란이 일고 있다. 

기아는 신형 카니발의 1% 미만의 차량에서 플라스틱 연료 레일 튜브에 결함이 있으며, 이로 인한 연료 누출 및 잠재적인 화재 가능성이 있다고 밝혔다. 그러나 현재로선 어떤 차량이 해당될지 모르기 때문에 모든 차량을 검사할 계획이다. 

 

다행히 아직까지 이와 관련한 화재사고나 사건은 발생하지 않은 것으로 알려졌다. 기아는 부품 공급 업체의 연료 라인을 생산하는 기계가 잘못 설정된 것으로 확인되면서 문제를 인식했다.

각 딜러점에서 결함이 있는 부품을 무료로 교체해 줄 예정이며, 기아는 다음 달부터 모든 소유주에게 직접 연락할 계획이다.

한편 이번 리콜과 관련해 국내 카니발도 해당되는지는 아직 확인되지 않고 있다. 

박도훈 기자 

@thedrive 2016

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GM의 대표 전기차 볼트 EV가 추가적 리콜 계획을 내놨다. LG배터리를 사용하는 볼트 EV는 주행중 불이 나면서 품질평가에서 어려움을 겪은 만큼 리콜에 만전을 기하겠다는 입장이다.

제너럴 모터스(이하 GM)는 29일(미국 현지 시각), 2017-2019년식 쉐보레 볼트EV 모델의 안전 리콜 조치에 대한 최종 복구 방안을 마련했다고 밝혔다.

이번 조치는 GM이 자체 개발한 진단툴을 활용, 잠재적으로 발생할 수 있는 배터리의 이상 작동 여부를 검진해 배터리의 컨디션을 정밀히 분석한다. 배터리 모듈의 기능 변화를 감지할 수 있는 어드밴스드 온보드 진단 소프트웨어로 차량에 문제가 발생하기 전에 고객들이 인지할 수 있도록 한다.

한편 GM은 최초 배터리 검진 결과에 따라 필요시 배터리 모듈을 교체할 예정이다. 가까운 쉐보레 서비스 네트워크를 방문해 해당 조치를 받을 수 있다. 배터리 충전 제한은 100% 완전 충전 기능으로 원복된다.

이번 리콜은 북미시장을 시작으로 진행되며, 북미시장 고객의 경우 2019년식 볼트EV 고객은 4월 29일부터, 2017년 및 2018년식 볼트EV 고객은 5월 말부터 해당 조치를 받을 수 있다.

국내시장의 경우, 국내 차량을 위한 진단 소프트웨어 준비 및 관련 부품 확보가 완료되는 즉시 신속하게 리콜을 진행할 예정이다.

/지피코리아 김미영 기자 may424@gpkorea.com, 사진=한국지엠

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