따뜻한 우체부

제네싯 GV70 예상도(출처:카스쿱)

제네시스의 내년 신차 GV70 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱이 공개한 예상도는 제네시스 GV70 테스트카를 바탕으로 디자인돼 양산차와 근접할 것으로 전망된다. 제네시스 GV70은 중형 럭셔리 SUV로 BMW X3, 벤츠 GLC, 아우디 Q5와 경쟁한다.

GV70의 전면은 대형 메쉬 그릴과 쿼드 헤드램프로 구성된 디자인이 보여진다. 테스트카를 통해 이미 확인된 부분이다. 제네시스 브랜드는 G90를 통해 예고한 쿼드 헤드램프와 리어램프를 전 라인업에 확대 적용할 예정으로 GV70의 디자인 역시 이와 유사하다.

후면에는 쿼드 리어램프가 적용될 예정이다. 후면부 예상도는 아직 공개되지 않은 상태로, 테스트카를 통해 쿼드 리어램프가 차체 끝 부분에서 이어지는 형태가 적용될 가능성이 높다. 그 밖에 세로형 듀얼 머플러, 범퍼에 위치한 번호판, 제네시스 레터링이 예상된다.

측면부는 후륜구동 플랫폼 특유의 안정감 있는 비율과 쿠페형 루프라인이 특징이다. 특히 향후 출시될 제네시스 라인업에 공통으로 적용될 포물선 형태의 파나볼릭 캐릭터라인이 전면부터 후면까지 이어져 역동적이면서 안정적인 고유의 디자인을 완성했다.

실내는 노출되지 않은 상태로 최근 공개된 GV80, G80과 유사한 스타일이 예상된다. 단순하면서 소재 고급감을 강조한 디자인으로 수평형 대시보드와 전자식 계기판, 와이드 비율의 대형 인포테인먼트 모니터가 특징이다. GV80의 경우 전자식 기어 다이얼이 적용된다.

제네시스 GV70의 파워트레인은 후륜구동 전용 스마트스트림 G2.5 T-GDi 엔진과 G3.5 T-GDi 엔진 탑재가 유력하다. 성능과 함께 효율성을 높인 차세대 파워트레인이다. 또한 유럽시장을 겨냥해 2.2리터 디젤, 3.0리터 디젤, 하이브리드 모델이 추가될 가능성이 높다.

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제네시스 GV80 실내 디자인과 주요 사양이 공개됐다. 오는 28일 출시를 앞둔 제네시스 GV80의 실내가 완전히 노출된 것은 이번이 처음이다. 내년 초 출시될 G80 후속 역시 유사한 디자인이 적용된다. GV80은 11월, G80 후속은 내년 1월 출시될 예정이다.

제네시스 GV80은 제네시스 최초의 SUV 모델로 주목받고 있다. 럭셔리 중형 SUV로 벤츠 GLE, BMW X5 등 유럽산 SUV 모델과의 경쟁을 위해 기획됐다. 전장 4945mm, 전폭 1975mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2955mm로 최근 출시된 벤츠 GLE와 유사한 크기다.

GV80의 실내는 수평형 대시보드를 중심으로 미니멀한 디자인 요소가 강조됐다. 대시보드 상단 안쪽에 가로로 긴 인포테인먼트 모니터가 위치한 형태로 전자식 기어 다이얼 상단의 터치 입력패드를 통해 조작 가능하다. 터치 패드는 그립감을 위한 오목한 형태다.

GV80 실내에는 원이 지나치게 많이 사용된 모습도 확인된다. 터치형 공조장치 조작부에 2개, 터치 입력패드, 전자식 기어 다이얼, 그리고 터레인모드 다이얼까지 5개의 원이 사용됐다. 슬림한 에어벤트와 지-매트릭스 패턴이 적용된 리얼 알루미늄 소재가 특징이다.

도어패널의 디자인은 소재 사용에 따라 고급감이 결정되는 단순한 구조다. 다기능 스위치가 통합된 2-스포크 스티어링 휠이 적용된다. 옵션에 따라 아날로그 계기판 혹은 전자식 계기판이 제공될 전망이다. 가죽과 우드, 금속 소재가 조합된 고급감이 강조된 스타일이다.

현대차그룹은 최근 증강현실 내비게이션과 차량내 결제 시스템을 공개했다. 현대차그룹 독자 차량용 운영체제 ccOS가 적용된다. 증강현실 내비는 전방 영상 위에 안내 그래픽이 씌워지는 형태다. 차량 내 결제, 필기인식은 물론 음성인식 적용 범위를 대폭 확대한다.

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제네시스 브랜드의 막내 ‘G70‘가 부분변경을 통해 최신 패밀리룩 디자인을 적용 받는다.

[M 오토데일리 최태인 기자] 제네시스 브랜드의 막내 G70가 부분변경을 통해 최신 패밀리룩 디자인을 적용 받는다.

최근 제네시스 G70 페이스리프트 프로토타입 모델이 포착되면서 이달 말 출시될 GV80와 내년 상반기 선보일 G80의 디자인 특징이 고스란히 반영돼 눈길을 끈다.

제네시스가 지난 2017년 뉴욕오토쇼에서 공개한 GV80 컨셉트의 쿼드램프와 5각형 크레스트 그릴, 다이아몬드 퀼팅 패턴 등 차세대 제네시스 브랜드의 패밀리룩 디자인이 G70 페이스리프트에도 이어진다.

먼저 전면부는 G70가 아닌 마치 G80 풀체인지 테스트카를 연상케 할 정도로 차세대 G80와 많이 닮은 모습이다.

제네시스 'G70 페이스리프트' (상), 제네시스 현행 'G70' (하)

제네시스 'G70 페이스리프트' (상), 제네시스 현행 'G70' (하)가장 눈에 띄는 부분은 역시 전면 그릴과 헤드램프 디자인이다. 기존 육각형 크레스트 그릴은 현행 G90처럼 오각형 크레스트 그릴로 변경되며, 내부 그래픽도 다이아몬드 퀼팅 패턴을 적용해 한층 고급스러운 분위기를 연출한다.

헤드램프도 최신 제네시스 디자인 아이덴티티를 이어받아 쿼드램프로 변경되는 것으로 보인다. 하지만, 앞서 G90이 EQ900에서 부분변경을 거친 것처럼 풀체인지 모델이 아니기 때문에 하나의 램프를 내부 그래픽으로 상, 하단을 구분해 쿼드램프처럼 보이게 했다.

이번 G70 역시 풀체인지가 아닌 부분변경이기 때문에 GV80나 G80처럼 완전히 분리된 쿼드램프가 적용될지 미지수 이지만, 사진에서 보여지는 모습은 하나의 램프에서 두 줄의 주간주행등(DRL)으로 구분해 쿼드램프처럼 보이게 한 것으로 예상된다.

이외에 그릴과 헤드램프의 아웃라인 형상이 변경됨에 따라 전면 범퍼 디자인과 공기흡입구, 에어커튼 등의 디자인요소고 대폭 변경될 것으로 보인다.

제네시스 'G70'

제네시스 'G70'측면부는 자세히 살펴보기 어렵지만, 윈도우라인 등을 보면 전제적으로 현행 G70와 다른 부분은 없어 보이고, 휠 디자인이 변경된다.

최근 현대차가 그랜저IG 페이스리프트인 더 뉴 그랜저를 선보이면서 풀체인지 수준으로 변경, 윈도우라인 변경 및 전장과 휠베이스까지 늘리는 선택을 했지만, G70는 그랜저 만큼의 변화가 있어 보이진 않는다.

후면부는 헤드램프처럼 테일램프도 쿼드램프 그래픽으로 대폭 변경됐고, 현행 테일램프 아웃라인은 유지하되, 내부 그래픽 변경 및 중간에 차체 바디컬러와 동일한 스트립을 넣은 것으로 보인다.

제네시스 'G70 페이스리프트'

제네시스 'G70 페이스리프트'

제네시스 'G70 페이스리프트' 테일램프

제네시스 'G70 페이스리프트' 테일램프이외에 번호판은 현행 G70가 트렁크에 위치한 반면, G70 페이스리프트는 리어범퍼 하단으로 위치가 변경된다. 기존 번호판이 있던 트렁크 중앙에는 GENESIS 레터링이 들어갈 것으로 전망된다.

리어범퍼 디자인 또한 G70가 스포츠 세단인 만큼 한층 고급스럽고 역동적인 디자인이 적용될 것으로 보이며, 머플러는 좌, 우 듀얼머플러가 아닌 우측 싱글 트윈팁 머플러가 돋보인다.

인테리어 디자인은 포착되지 않아 구체적으로 언급하기 어렵지만, 현행 G70의 내부디자인이 비교적 호평이 좋아 마감소재의 고급화와 대시보드 상단 디스플레이 크기를 키우는 수준이 될 것으로 전망된다.

제네시스 'G70 페이스리프트'

제네시스 'G70 페이스리프트'파워트레인은 현재 2.0L 가솔린 터보와 3.3L 가솔린 터보, 2.2L 디젤 세 가지 엔진라인업을 구성하고 있지만, 현대차가 새롭게 개발한 2.5L 가솔린 터보 및 3.5L 가솔린 터보가 탑재될 수 있다.

제네시스 G70 페이스리프트는 내년에 출시될 예정이다.

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현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스의 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'이 오는 28일 국내 시장에 출시된다. 현대차는 최근 GV80의 출시일을 잠정 확정하고 막바지 신차 출시 준비에 돌입했다.

6일 관련 업계에 따르면 제네시스 브랜드는 GV80의 국내 출시 일정을 오는 28일로 잠정 확정 했으며 일산 킨텍스에서 공식 런칭 행사를 통해 첫 선을 보일 예정이다. 이에 앞서 현대차는 제네시스 GV80의 전반적인 디자인을 살펴 볼 수 있는 미디어 프리뷰 행사를 이달 중순께로 계획 중인 것으로 알려졌으며 이를 통해 신차 대부분의 정보가 공식적으로 확인 가능할 것으로 보인다.

당초 올 하반기로 예정된 G80 완전변경모델의 출시를 내년으로 연기할 만큼 현대차는 GV80 출시에 집중하는 모습으로 최근 출시가 임박함에 따라 해외는 물론 국내 도로에서도 다양한 프토토타입이 목격되는 등 제네시스 GV80에 대한 기대감은 최고조에 달한 상태다.

앞서 목격된 프토토타입을 통해 예상 가능한 GV80의 디자인은 먼저 외관의 경우 긴 후드와 부드럽게 이어진 루프 라인을 바탕으로 제네시스 SUV 라인업에 주요 특징으로 자리할 독특한 'C 필러' 라인이 탑재될 예정이다.

여기에 전면부는 지난해 출시된 G90과 패밀리룩을 이룬 대형 그레스트 라디에이터 그릴과 브랜드의 시그니처 요소로 자리한 4개의 램프로 구성된 쿼드 램프 역시 찾을 수 있을 전망이다. GV80의 후면부는 대형 더블 머플러를 특징으로 낮은 범퍼 디자인 그리고 콘셉트카에 적용된 직사각형 모양 리어 윈도우와 스포일러 등이 사용될 예정이며 상하로 나뉜 테일램프의 경우 위쪽은 방향지시등 기능을 겸비하고 있어 뚜렷한 존재감을 느낄 수 있을 것으로 기대된다.

실내는 2스포크 형태의 운전대를 바탕으로 가로형 대형 와이드 스크린이 센터페시아 상단에 배치된다. 또한 날렵한 디자인의 송풍구와 센터 콘솔에 위치한 새로운 형태의 메탈 소재 다이얼식 트렉션 셀렉트 시스템이 자리한다. 트렉션 셀렉트 시스템을 통해 GV80은 노면 상황에 따라 각 바퀴에 전달되는 토크와 서스펜션 감쇠력 등을 조절할 수 있을 것으로 보인다.

5인승과 7인승 등 2가지 시트 구조로 판매될 GV80의 파워트레인은 2.5리터 4기통 터보와 3.5리터 6기통 터보 등 2종의 가솔린 엔진과 3.0리터 6기통 디젤 등 3종으로 구성될 전망이다. 이들 중 3.5리터 6기통 가솔린 터보의 경우 최고 출력 380마력, 최대 토크 54.0kg.m을 발휘하며 다이내믹한 주행성능을 발휘할 것으로 기대되며 디젤 엔진은 278마력의 최대 출력과 60.0kg.m의 최대 토크를 발휘한다.

제네시스 브랜드는 GV80 3종의 엔진 라인업 중 올해 디젤 엔진을 시작으로 내년 가솔린 엔진을 추가로 선보일 계획으로 대형 SUV 세그먼트에서 여전히 디젤차 판매 비중이 높은 부분이 주요하게 작용한 것으로 알려졌다.

한편 관련 업계에 따르면 GV80의 판매 가격은 디젤 엔진 기준으로 6000만원대 중반에 형성될 것으로 예상되며 이어 내년 선보일 2.5리터와 3.5리터 가솔린은 각각 5000만원대 후반, 6000만원대 초반에 걸쳐 형성될 것으로 짐작되고 있다.

이달 출시될 제네시스 GV80 세부 정보가 공개됐다. 4일 현대차 카마스터 사전 교육을 통해 공개된 제네시스 GV80은 신규 파워트레인, 경량화 차체가 적용되며, 증강현실 내비게이션, 프리뷰 전자제어 서스펜션, 직각 원격스마트주차가 지원되는 등 신기술이 집약됐다.

제네시스 GV80은 전장 4945mm, 전폭 1975mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2955mm의 차체를 갖는다. 최근 출시된 벤츠 GLE에 가까운 크기다. 벤츠 GLE는 전장 4930mm, 전폭 2020mm, 전고 1770mm, 휠베이스 2995mm로 전장을 제외한 수치에서 GV80 대비 크다.

특히 제네시스 GV80에는 차체 전반에 걸쳐 경량화가 이뤄졌다. 알루미늄 소재를 적용해 도어에서 25kg, 후드에서 9kg, 테일게이트에서 7kg 감량해 연료 소비효율을 높이고 주행성능을 높였다. 19인치와 20인치 다아몬드커팅 휠, 22인치 스퍼터링 휠의 3종이 적용된다.

GV80 파워트레인은 총 3종이다. GV80 2.5에는 2.5리터 4기통 터보엔진이 적용돼 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kgm를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h 가속은 6.9초다. GV80 3.5에는 3.5리터 V6 터보엔진이 적용돼 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kgm다.

GV80 3.5 모델의 100km/h 정지가속은 5.7초로 국산 SUV 중 가장 고성능 모델로 출시된다. 먼저 출고가 시작될 GV80 디젤에는 3.0리터 직렬 6기통 디젤엔진을 통해 최고출력 278마력, 최대토크 60.0kgm를 발휘한다. 제원상 정지에서 100km/h 가속은 6.8초다.

GV80은 5인승과 7인승의 2가지 시트 구성으로 출시된다. 2열과 3열은 전동식으로 동작된다. 2열 전동시트는 6웨이 방식으로 최대 42도 리클라이닝을 지원한다. 3열도 전동폴딩 역시 제공돼 편의성을 높였다. 특히 GV80에는 새로운 에르고 모던 에어 시트가 적용된다.

에르고 모던 에어 시트는 기존 옆구리 조임을 조절하는 방식에서 진화해 엉덩이 부분에 2개, 허리 부분에는 3개의 조절부를 추가해 최적화된 착좌감을 전한다. 또한 차속연동 통풍시트와 함께 엉덩이는 뜨겁게, 등은 차갑게 설정할 수 있는 세부 설정이 지원된다.

GV80에는 14.5인치 증강현실 내비게이션이 제네시스 최초로 적용된다. 또한 통합컨트롤러 필기인식, 음성인식 차량제어, 1열 센터 에어백, 차내 결제를 지원하는 제네시스 카페이, 카메라 기반 운전자 주의 경보, 4단계 미세먼지 제거 등 최초 사양이 다양하게 적용된다.

또한 2열 전동식 사이드 커튼, 1-2열 이중접합차음유리가 적용된다. 승차감을 높이기 위한 신기술도 적용됐다. GV80 전 모델에는 프리뷰 전자제어 서스펜션(ELSD)이 기본으로 적용된다. 내비게이션을 기반으로 터레인모드, ECU, ELSD, ESC를 조절해 승차감을 높여준다.

그 밖에 기존 노이즈컨트롤에서 한 단계 진화한 액티브 로드 노이즈컨트롤이 적용된다. 원격 스마트주차 기능은 평행과 직각 주차까지 지원하는 진보된 형태다. 운전 보조장치의 경우 SCC 패턴러닝을 지원해 운전자 성향에 따라 반응 속도를 다르게 적용한다.

개선된 스마트 크루즈컨트롤은 턴시그널시 자동 차선변경, 교차로 대항차 대응, 교차 차량 대응, 측방 접근차 대응, 고속도로 램프 구간 대응 등 신기술이 적용된다. 또한 인텔리전트 LED 헤드램프가 적용돼 대항차에 따라 선별적으로 부분적인 조사가 가능하다.

빌트인캠에는 발렛모드가 지원돼 실시간 주행영상을 운전자가 확인할 수 있다. 이를 통해 발렛파킹 주차원의 주행을 모니터링 할 수 있다. 그 밖에 비스포크 계약이 시행될 예정으로 모델, 트림, 엔진, 2WD/AWD, 5인승/7인승, 시그니처 패키지를 순차적으로 선택한다.

총 11종의 외장 컬러, 3종의 휠이 적용되며, 실내는 기본형 외에 지메트릭스 알루미늄의 시그니처1, 리얼우드가 적용된 시그니처2를 적용할 수 있다. 국내호텔연간멤버십, 아시아나 골드클럽의 신규 제네시스 멤버십과 원격 실시간 채팅 가능한 고객센터를 운영한다.

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