르노는 메간 E-Tech Electric의 티저를 8일(현지시간) 공개했다. 메간 EV는 닛산의 전기차 아리야와 같은 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 제작됐으며, 60kWh 용량의 배터리를 탑재해 1회 완충시 WLTP 기준 450km를 주행할 수 있다. 이르면 올해 하반기 공식 공개된다.
메간 EV는 브랜드 최초의 C-세그먼트 전기차로 전통적인 해치백과 크로스오버의 장점이 융합됐다. A-세그먼트의 트윙고, B-세그먼트인 조에와 함께 전 세계 전기차 시장을 공략한다. 메간 EV는 닛산의 전기차 아리야와 같은 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 제작됐다.
메간 EV에는 60kWh 용량의 배터리가 탑재돼 1회 완충시 WLTP 기준 450km를 주행할 수 있다. 전기모터로 앞바퀴를 굴린다. 최고출력은 217마력이다. 메간 EV는 배터리의 크기에 따라 다양한 출력의 전기모터로 운영될 예정이다. 듀얼모터 사륜구동 적용 여부는 미정이다.
메간 EV의 외관에는 르노 최신 디자인 언어가 입혀졌다. 르노 시그니처 주간주행등을 특징으로 날렵하게 디자인된 헤드램프가 탑재됐다. 후면부는 르노 이스페이스와 유사한 디자인이다. 실내에는 디지털 계기판과 터치 스크린, 송풍구가 통합된 디스플레이가 적용된다.
르노는 약 30대의 메간 EV 프로토 타입을 제작했으며, 올해 여름부터 엔지니어와 함께 일반 도로 테스트를 시작한다고 밝혔다. 메간 EV는 프랑스 두아이(Duai) 르노 공장에서 전량 생산된다. 메간 EV의 경쟁 모델은 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 테슬라 모델 Y 등이다.
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