[이데일리 오토in] 카가이 장희찬 기자= 혼다코리아가 크루저 라인업을 새롭게 리드할 캐주얼 크루저 ‘레블 500’을 국내 최초로 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다고 27일 밝혔다.
혼다 ‘Rebel’은 더 많은 고객들에게 ‘모터사이클을 통한 삶의 즐거움과 기쁨’을 제공한다는 목표로 개발됐다. 2017년 처음 출시된 Rebel은 전통적인 크루저 모터사이클과는 달리 젊은 라이더들의 상상력과 개성을 표현할 수 있는 모터사이클로 인정 받아 전세계적으로 연간 2만 5천여 고객에게 꾸준히 사랑 받고 있다.
2020년형 ‘레블 500’은 ‘Express Yourself’라는 컨셉 아래, 누구나 쉽고 자유롭게 즐길 수 있는 캐주얼 크루저로 탄생했다. 또한 젊은 라이더들의 개성과 라이프스타일을 표현할 수 있도록 다양한 커스터마이징 순정 용품을 제공해 진정한 커스텀 모터사이클로 거듭났다.
471cc 수랭식 병렬 2기통의 엔진이 탑재된 ‘레블 500’은 최고출력 46마력의 힘을 발휘하며, 밸브 및 점화 타이밍을 개선해 중저속 영역에서도 강력한 토크를 실현한다. 특히 혼다가 독자 개발한 PGM-FI 연료분사 방식을 채택해 40.2km/ℓ로 연비 효율이 뛰어나고, 국제 배출가스 규제인 EURO5 기준에 적합하도록 설계됐다.
‘레블 500’은 컴팩트한 사이즈로 승하차가 용이하며, 쾌적한 주행감을 선사한다. 또한 엔트리 급 모델이지만 라이더가 보다 편리하게 즐길 수 있도록 다양한 고급 사양들이 탑재됐다. 특히 클러치 레버 조작 하중을 감소시킨 어시스트 슬리퍼 클러치를 통해 부드러운 변속감을 제공하며, 급제동 시 바퀴가 잠기는 현상을 방지하는 안전 장비인 ABS가 기본 탑재돼 주행 안전성을 향상시켰다. 이외에도 기어 포지션과 연비 표시 등 주행 정보 파악이 용이한 컴팩트 LCD계기판도 적용됐다.
‘레블 500’은 ‘Express Yourself’라는 개발 컨셉에 따라 ‘Simple’과 ‘Raw’ 두 가지 디자인 키워드로 개발된 커스텀 모터사이클이다.
정통 크루저의 실루엣을 상징하는 연료탱크와 쾌적한 라이딩을 위해 설계된 좁고 날렵한 차체를 통해 외관에서부터 아메리칸 크루저의 터프함은 물론 밀레니얼 세대의 눈길을 사로잡는 세련된 스타일이 동시에 돋보이게 했다. 헤드라이트는 직경 175mm의 컴팩트한 이너렌즈 LED 4개를 배치하여 ‘레블 500’만의 정체성을 드러내며, 이외에도 테일라이트, 전후 윙커 등 모든 등화기류에 LED를 채용하여 야간 시인성을 높일 뿐 아니라 현대적인 스타일의 아메리칸 크루저 면모를 갖추었다.
2020년형 ‘레블 500’을 새롭게 선보이며 탈부착이 가능한 필리온(동승자) 시트, 리어 캐리어와 동승자 등받이부터 클래식한 아메리칸 스타일을 연출하는 새들백 등 라이더의 개성을 표현할 수 있는 액세서리 라인업까지 대폭 강화했다.
혼다코리아 관계자는 “고배기량 위주로 구성된 국내의 아메리칸 크루저 시장에서 혼다 Rebel 500이 누구나 쉽게 즐길 수 있는 캐주얼 크루저로 당당히 자신만의 개성과 라이프스타일을 표현하고 싶은 라이더들에게 많은 사랑을 받을 것으로 기대된다”고 밝혔다.
‘레블 500’은 국내 모터사이클 시장에서 선호도가 높은 ‘맷 그레이’와 글로벌 신규 컬러인 ‘맷 블루‘ 총 2가지 색상으로 만나볼 수 있으며, 가격은 자동차 개별소비세 1.5%를 적용한 831 만원이다.
이번 겨울은 일찍 끝났다. 2월 중순부터 이미 많은 바이크들을 도로에서 만나며 본격적인 시즌 오픈에 대한 기대가 자연스레 커진다. 그래서 각 브랜드가 준비 중인 다양한 행사들을 한데 모아 정리해보았다. 이 정도면 기밀 유출이다.
국내 모터바이크 공식 수입원들은 올해도 고객들을 위한 행사를 준비하고 있다. 신차 론칭부터 투어 이벤트, 교육 등 다양한 일정을 구상하고 있다. 사실 담당자들은 연초에 연간 이벤트 일정을 공개하는 것에 걱정을 표한다. 기상 상황과 사회 이슈, 브랜드 내부 사정 등 예상치 못한 변수가 많아 행사의 내용, 일정이 변경되거나 전면 취소될 여지가 많기 때문이다. 당장 지난 2월 말, 많은 브랜드에서 예년보다 빠른 시즌 오픈 투어를 예고했지만 코로나-19 여파로 모든 이벤트가 취소되었다. 이런 변수에 따라 브랜드들은 각자 홈페이지, SNS, 모터바이크 단신란을 통해 이벤트 일정을 업데이트하고 홍보하고 있으니 참고하길 바란다.
두카티 코리아
웹사이트 www.ducati-korea.com
인스타그램 @ducatikorea
전화 02-544-1946
엔듀로 아카데미
@경기도(세부장소 미정)
스크램블러, 멀티스트라다 고객에게 교육과 임도 주행 등 오프로드 경험을 제공
이탈리아 투어 + 월드 두카티 위크
@이탈리아
이탈리아 투어 및 두카티스트 최대의 행사. 월드 두카티 위크 참가. 두카티스트의 성지순례
파니니 데이
@두카티 서울점
첫째 주 토요일 모든 라이더에게 파니니와 음료를 제공하는 이벤트. 여기가 파니니 맛집이다.
지리산 투어
@지리산
일대지리산 일대의 자연경관을 즐기는 바이크 투어. 우리나라도 이렇게 좋은 곳이 있구나! 새삼 깨닫게 될 것이다.
트랙데이
@영암
인터내셔널 서킷두카티 코리아에서 제공하는 트랙데이. 이벤트로 트랙 주행의 부담을 덜어주는 다양한 혜택이 제공된다.
제주도 투어
@제주도
자신의 바이크로 제주도를 누비는 투어 이벤트. 인생 투어가 될 수도 있음.
P.P 컵
@영암 서킷/인제 스피디움
출력(마력) 별로 클래스를 나누어 진행되는 두카티 원메이크 레이스. 안전을 위해 타임 어택 방식으로 진행된다.
엔들리스 레드
투어장소 미정
시즌을 마무리하는 두카티 코리아 마지막 공식 투어.
스크램블러 데이
장소 미정
스크램블러 두카티 오너들이 함께하는 투어 이벤트. 힙하고 자유로운 스크램블러의 매력을 진하게 느껴보자.
오픈하우스
@두카티 서울점
시즌을 매듭짓는 고객 감사 이벤트
로얄엔필드 코리아
웹사이트 www.royalenfield.com/kr
인스타그램 @royalenfield.kr
전화 070-7405-8560
글램핑 라이딩
장소 미정
로얄엔필드 라이더들이 모여 글램핑을 즐기는 투어링 이벤트. 라이딩과 캠핑을 럭셔리하게 즐기기
원 라이드
장소 미정
로얄엔필드 본사 차원에서 진행되는 투어 캠페인으로 전 세계 로얄엔필드 오너가 특정 날짜를 맞춰 투어를 즐기는 범 지구적 행사!
남도 엔필더
투어장소 미정
지리산과 남해 일대의 자연경관을 즐기는 박 투어. 로얄엔필드로 못 갈 데가 없을걸?
먼슬리 트립
장소 미정
로얄엔필드 전 기종 라이더를 대상으로 진행되는 이색 라이딩 투어. 이름처럼 매달 진행된다.
히말라얀 오프로드 데이
장소 미정
로얄엔필드의 레트로 멀티퍼퍼스 히말라얀 라이더들이 모여 오프로드를 즐기는 투어 이벤트. 히말라얀의 진가를 보여준다.
제주도 투어
@제주도
시즌 마무리를 앞두고 제주도의 자연경관을 즐기러 떠나는 이벤트. 라이더의 버킷리스트 제주투어의 실현
투게더 엔필드 파티
장소 미정
로얄엔필드 오너들이 모여 한 해를 마무리하는 행사
대림 오토바이
웹사이트 www.d-motorcycle.com
인스타그램 @daelimmotor
전화 1588-0095
KSRC(코리아 스쿠터레이스 챔피언십)
@잠실 스피드트랙
잠실 탄천의 스피드트랙에서 열리는 KSRC는 1991년부터 시작된 아마추어 스쿠터 레이스다. 상반기와 하반기, 연 2회 진행되며 가족과 함께 모터스포츠 문화를 즐길 수 있다.
야마하 (㈜한국모터트레이딩)
웹사이트 www.ysk.co.kr
인스타그램 @yamaha_korea_
YRA(야마하 라이딩 아카데미) 베이직
@과천 어린이 대공원 주차장
2016년부터 진행된 고객 대상의 안전운전 교육, YRA의 기초 과정. 기초가 튼튼해야 오래 탈 수 있다.
야마하 패밀리 페스티벌
@대전 야마하 CSC
브랜드와 기종을 불문하고 매년 많은 라이더가 가족, 친구들과 함께 참가하는 국내 이륜차 업계 대표 이벤트. 올해는 CSC 오픈에 맞춰 대전으로 장소를 옮긴다.
CSC 오프닝 쇼
@대전 야마하 CSC
대전에 설립되는 3,500평 규모의 한국모터트레이딩 CSC(중부지원센터)의 오픈 행사. CSC는 신차와 부품의 물류 센터이자 쇼룸 및 야마하 서비스 교육의 장으로 활용될 예정이다.
YRA 서킷
@태백 스피드웨이
YRA 베이직 교육 이수 인원을 대상으로 진행되며 서킷이라는 통제된 환경에서 진행되는 심화과정의 안전운전 교육.
나이켄 투어
장소 미정
알펜 마스터를 표방하는 스포츠 투어링 트라이크의 단일 모델 투어 이벤트. 어깨 투어 갑시다.
볼트 투어
장소 미정
야마하에서 선보이는 아메리칸 크루저 볼트 시리즈 오너들과 함께 하는 투어 이벤트. 이제 볼트도 뭉칠 때가 되었잖아?
인디언 모터사이클 (㈜화창상사)
웹사이트 www.indianmotorcycle.kr
인스타그램 @indian_motorcycle_kr
전화 02-794-9401
이태원 직영지점 오픈
@이태원 플래그십 스토어
서울 용산구 이태원에 인디언 모터사이클 플래그십 스토어가 오픈될 예정이다.
화창 추계 랠리
장소 미정
인디언 및 빅토리 모터사이클 고객들이 모두 함께 하는 가을 투어 축제
트라이엄프 코리아
웹사이트 www.triumphmotorcycles.co.kr
인스타그램 @triumph.korea
전화 02-479-1902
시즌 오픈 투어
장소 미정
시즌의 시작을 알리며 트라이엄프 라이더들이 모여 함께 투어를 즐기는 이벤트
스킬 업 투어
@여주/양평
트라이엄프 고객 중 입문, 초보자를 대상으로 함께 투어를 하며 자연스럽게 라이딩 스킬을 배우는 행사. 투어가 끝날 무렵이면 실력이 쑥 늘어있을 겁니다.
DGR
@트라이엄프 플래그십 스토어
트라이엄프 코리아는 남성 건강을 위한 기금 모금 목적의 클래식 라이더 행사 DGR 서울의 스폰서로 행사에 함께한다. 정장 입고 모여!
라이딩 스쿨
@여주 이포보
트라이엄프 고객들의 라이딩 스킬 향상을 목적으로 진행되는 라이딩 교육. 입문 라이더라면 일정을 꼭 체크해보길!
시승회
@트라이엄프 플래그십 스토어/미정
트라이엄프 신모델 발표와 함께하는 트라이엄프 전 모델 시승회. 타 지역 시승회도 진행될 예정이다.
시즌 오프 투어
장소 미정
시즌을 마무리를 앞두고 트라이엄프의 전 라인업 오너가 모여 함께 즐기는 투어
절경 투어
장소 미정
오랜 라이딩 경력을 바탕으로 국내/외 투어에 능통한 김종한 작가와 함께하는 국내 절경 탐구 투어. 우리나라에 이런 곳이 있었냐고 감탄할 준비를 하자.
트라이엄프 UK 투어/어드벤처 익스피리언스
@영국
영국 트라이엄프 본사 및 공장을 견학하고 투어를 즐기는 행사. 어드벤처 교육도 함께 진행될 예정이다.
시즌 오프 오픈하우스
@트라이엄프 플래그십 스토어
한 해를 마무리하며 트라이엄프 플래그십 스토어에 모여 인사를 나누고 다음 시즌을 준비하는 연말 행사.
할리데이비슨 코리아
웹사이트 www.harley-korea.com
인스타그램 @harley.korea
2020 우먼스 라이드
장소 미정
세계 여성의 날이 있는 3월, 여성 라이더들이 보다 즐겁고 안전한, 색다른 라이딩을 즐길 수 있는 행사. 과연 어떤 행사가 될지?
2020 죽마고우 투어
장소 미정
할리데이비슨 오너의 동료라면 친구와 함께 브랜드, 기종 불문하고 누구나 참가할 수 있는 투어. 친구와 함께여서 더 좋다.
2020 H.O.G 랠리
장소 미정
할리데이비슨 코리아가 진행하는 연중 최대 행사. 볼거리 즐길 거리가 가득하다.
오픈하우스
@할리데이비슨 공식 딜러점
매년 전국 할리데이비슨 공식 딜러에서 진행되는 고객 감사 이벤트. 이때가 파츠&액세서리 구입의 절호 찬스인 건 다들 알고 계시죠?
미국 투어
@미국
할리데이비슨 코리아의 전통적인 고객 행사로 미국 최초의 대륙 횡단 도로 루트 66을 달리는 행사다.
패밀리 투어
장소 미정
할리데이비슨 코리아의 키워드인 ‘가족’ 모두가 함께 참여하는 가족행사
스즈키 코리아
웹사이트 www.suzuki.kr
인스타그램 @suzukikorea
V-스트롬 론칭/캠핑 투어
장소 미정
2020 신 모델 V-스트롬 1050 론칭 및 모토 캠핑 투어. V스트롬 오너들 모이자!
레이싱 아카데미
장소 미정
모토 GP 출신의 라이더 노부야츠 아오키Nobuatsu Aoki를 초청하여 GSX-R/GSX-S 오너를 대상으로 진행하는 라이딩 교육. (일정은 스즈키 홈페이지 및 SNS를 통해 추후 공지)
BMW 모토라드 코리아
웹사이트 www.bmw-motorrad.co.kr
인스타그램 @bmwmotorradkorea
투어리스트 트로피 2020
전국 45개 스탬프 포인트(홈페이지 참고)
3월부터 10월까지 진행되는 행사로 전국 45개 포인트를 방문하여 스탬프 포인트를 획득한다.
호켄하임 모토라드 오픈
@호켄하임 모토라드(성남시 분당)
세계 최초로 소개되는 헤리티지 테마 BMW 모토라드 전시장 오픈.
제주 여름 라이딩 투어
@제주도
라이딩 비수기. 제주도에서 진행되는 투어 이벤트. 제주도는 다들 꿈꾸는 곳이다.
투어리스트 트로피 피날레 투어 2020
장소 미정
투어리스트 트로피로 획득한 스탬프 포인트를 바탕으로 트로피 및 경품을 수여한다.
부산 모터쇼
@벡스코
부산 해운대에서 2년마다 열리는 국제 모터쇼. BMW 모토라드 바이크 총 3대 전시 예정
헤리티지 갤러리
장소 미정
BMW 헤리티지 라인업을 조명하는 전시. 혹시 R18도 오려나?
라이딩 스쿨
온로드 : 안성, 합천 / GS : 여주, 합천
3월부터 10월까지 진행되며 온로드와 GS로 나누어 진행된다.
네버 스탑 챌린징 트랙 데이
@영국
장소 미정 BMW 고객 대상 트랙 데이 행사. S 1000 XR, F 900 R, R 1250 R 시승
제주 겨울 라이딩 투어
@제주도
여름에 이어 겨울에도 진행되는 비수기 투어 행사
KTM ( 스포츠 모터사이클 코리아)
웹사이트 www.ktm.co.kr
인스타그램 @ktm_southkorea
전화 02-790-0999
오프닝 투어
@KTM 한남 - 양평 일대
2020 시즌 KTM 고객 대상 오프닝 투어
라이딩 스쿨
@과천대공원 주차장
모터사이클 라이딩 테크닉 교육 및 훈련
모토 캠핑
@충주/평창/논산
KTM 라이더들이 모여 함께 즐기는 모토 캠핑. 올해는 투어 이벤트를 더 강화할 예정이다.
오렌지 레이스
@영암 인터내셔널 서킷
듀크와 SMC R 고객들 대상으로 서킷 주행을 즐기는 이벤트
시승회
@합천 모토라드/무주
경상, 전라, 충청 라이더를 대상으로 경남 합천 소재의 합천 모토라드에서 진행되는 시승회
오렌지 데이
@강원
KTM 고객 대상 이벤트로 모든 KTM 라이더가 함께 하는 브랜드 데이
듀카나
@서울
라바콘을 세워 코스를 만들고 코스를 누가 더 빨리 주파하나 겨루는 짐카나 레이스. 듀카나는 듀크와 짐카나의 합성어다.
엠버서더 초청
@인천
KTM 엠버서더 크리스 버치Chris Birch가 내한하여 KTM 엔듀로 및 어드벤처 라이더를 대상으로 라이딩 테크닉을 교육하는 이벤트. 버치형을 다시 만날 절호의 찬스
어드벤처 랠리
@양평/강원
어드벤처 라이더와 함께하는 임도 투어
엔딩 파티
@KTM 한남
한 해의 마무리를 함께하는 시즌 오프 파티
MV아구스타 코리아
웹사이트 www.mvagusta-korea.com
전화 02-2234-0800
시즌 오픈 1박 투어
@강원도 영월 장산콘도
시즌 오픈을 기념하며 진행되는 1박 투어로 MV 아구스타 라이더 간 교류와 친목을 도모하는 투어
신차 발표회
장소 미정
브루탈레 1000 세리에 오로와 슈퍼벨로체 세리에 오로를 발표하는 행사로 누구나 참가할 수 있는 론칭 이벤트
2020 트랙 데이
@영암 인터내셔널 서킷
MV 아구스타 라이더를 대상으로 진행되는 트랙 데이 이벤트
정기 1박/주말 투어
장소 미정
정기적으로 MV 아구스타 라이더가 함께하는 투어 이벤트
혼다 코리아
웹사이트 www.hondakorea.co.kr
인스타그램 @hondamotorcyclekorea
혼다 코리아는 홈페이지와 네이버 포스트, 인스타그램 등 공식 채널을 통해 공개될 예정이다.
다시 모터사이클 시즌이 왔다. 활동 영역이 가장 넓은 어드벤처 바이크들에게도 희소식이다. 이에 맞춰 KTM은 790 어드벤처 라인업을 통해 더욱 확장된 여행과 모험을 선사할 것이라고 전했다.
KTM 코리아는 2020년 뉴 모델인 790 어드벤처 R 랠리를 정식으로 출시했다고 밝혔다. KTM 790 어드벤처 R 랠리는 KTM 790 어드벤처 R의 고사양 버전으로 KTM의 랠리 머신 기술력을 바탕으로 제작된 모델이다. 고성능 서스펜션 브랜드 WP의 WP XPLOR 프로 서스펜션이 장착되어 랠리 머신 수준의 장애물 주파력을 선보일 예정이다. 순정 기본 옵션으로 아크라포비치 머플러, 카본 탱크 가드, 퀵시프트+가 적용된 점도 눈길을 끈다. 790 어드벤처 R 랠리의 국내 도입으로 인해 KTM 790 어드벤처와 KTM 790 어드벤처 R로 이어지는 KTM 790 어드벤처 라인업이 완성되었다. 이를 통해 KTM이 선사하는 여행과 모험의 세계를 더욱 확장시킬 것으로 기대된다.
일상과 모험을 함께 즐기다 KTM 790 어드벤처
여행과 모험에 최적화된 트래블(Travel) 카테고리의 중추를 맡고 있는 어드벤처 모델이다. KTM 랠리 머신의 디자인과 설계 사상을 반영하여 제작된 본격 어드벤처 모델로 개발되었다. 799cc 병렬 2기통 LC8c 엔진은 최대 95마력(8,000rpm)의 최대 출력을 낸다.
로드, 레인, 오프로드로 구분된 3가지 주행모드는 전자제어 스로틀과 관성측정 장치 IMU을 바탕으로 작동되는 ABS, 트랙션 컨트롤 등의 최신식 전자 장비를 통해 다양한 환경에서 가장 적절하고 안전하게 대응한다. 핸들바와 시트 높이를 조절할 수 있어 라이더 체형에 맞게 세팅할 수 있다. TFT 풀 컬러 디스플레이와 ABS, 코너링 ABS, MTC, KTM MY RIDE 등이 기본으로 장착된다. 프런트 21인치 리어 18인치 휠스펙으로 모험을 위한 만반의 준비를 갖춘 어드벤처 모터사이클이다.
더욱 확장된 여행을 선사하다 KTM 790 어드벤처 R
KTM의 랠리 머신의 기술력과 디자인을 더욱 확장시킨 KTM 790 어드벤처 R은 오프로드 주파에 최적화된 세팅이 눈길을 끈다. 48mm 조절식 WP XPLOR 프런트 포크가 적용되며 엔듀로 바이크에 적용되는 PDS 방식의 WP 리어 쇽업소버가 장착되어 프리로드 세팅이 가능하다.
오프로드 장르에 최적화된 일체형 시트, 짧은 스모그 실드, 프런트 업 펜더가 장착된다. 21인치, 18인치 스포크 휠을 장착하고 오프로드 주행 성능이 좋은 메첼러 카루 3 타이어가 순정으로 장착되어 본격적인 오프로드 주행에 대응하도록 설정되었다.
랠리 머신의 기술력 KTM 790 어드벤처 R 랠리
KTM의 오프로드 기술력을 오롯이 느낄 수 있는 790 어드벤처 R의 고사양 모델이다. 790 어드벤처 R의 연출을 그대로 가져오지만 앞뒤로 30mm 씩 늘어난 서스펜션 트래블과 랠리 머신 스타일의 데칼로 당당한 자태를 느낄 수 있다. 고성능 서스펜션 브랜드 WP의 팩토리 레이싱 팀 수준의 WP XPLOR 프로 서스펜션이 장착되어 충격 흡수 한계를 최대로 확장해 극한의 노면 상황에 대응한다.
리어 서스펜션 역시 790 어드벤처 R 랠리만을 위해 설계된 것으로 엔듀로 모델에 적용되는 PDS 방식이며 프리로드와 댐핑을 조절할 수 있다. 아크라포비치 머플러, 카본 탱크 가드, 퀵시프트+가 기본 옵션이며 장거리 주행을 고려한 높고 긴 랠리 시트와 랠리 페그도 순정으로 적용된다.
여행과 모험의 세계 확장
KTM 코리아 마케팅 담당자는 “KTM 790 어드벤처 R 랠리 정식 출시는 단순히 하나의 모델이 추가된 것이 아닌 KTM 790 어드벤처 시리즈가 선보이는 여행과 모험의 세계가 더 확장된 것으로 이해해 주셨으면 좋겠다"라며 “일상과 모험을 모두 다 즐길 수 있는 790 어드벤처의 진가를 국내 시장에 선보일 수 있어 자랑스럽게 생각한다"라고 전했다. KTM 790 어드벤처, 어드벤처 R 그리고 어드벤처 R 랠리에 대한 더 자세한 사항은 홈페이지 (www.ktm.co.kr) 또는 가까운 매장에서 확인할 수 있다.
엔듀로, 오프로드 모터사이클 명가 KTM이 선보인 신형 790 어드벤처 라인업은 라이더의 다양한 기호에 맞추어 설계됐다. 2020년 새로운 봄 시즌을 맞아 KTM 790 어드벤처 시리즈가 동절기 얼어있던 국내 어드벤처 모터사이클 라이더들의 마음을 시원하게 깨줄 것으로 보인다.
이탈리안의 피끓는 DNA를 가진 파니갈레는 두카티의 대표 슈퍼바이크다. 초고성능 슈퍼바이크를 만들고 있다는 자부심을 가진 두카티가 그 중에서도 가장 선두에 세운 2020년 모델은 슈퍼레제라 V4다.
초경량 슈퍼바이크의 의미
슈퍼레제라(Superleggera)는 이탈리아어로 초경량이라는 뜻이다. 거기에 V형 4기통 엔진을 상징해 V4라고 이름 붙였다. 두카티 슈퍼바이크 닉네임인 파니갈레라는 수식도 없다. 두카티로서는 그만큼 독보적 의미를 가진 모델이라는 뜻이다.
이 모터사이클은 두카티가 생산한 일반 도로용 모터사이클 중 역사상 가장 파워풀하고 기술적으로 진보한 것이다. 이 한정생산 모델은 도로에서 주행 가능한 레이스 머신이나 다름없다. 500대만 생산되며, 한정 넘버가 새겨져 있다. 차체는 카본 파이버 프레임과 스윙암, 휠과 바이플레인 윙으로 뒤덮여 있다. 레이싱 키트를 추가하면 파워/중량 비율은 1킬로그램 당 1.54마력에 달한다. 2020년 중순에 인도될 예정이며 구매자들은 WSBK에 출전하는 데스모세디치 GP20 머신을 트랙에서 테스트해볼 권리가 주어진다.
줄이고 또 줄이고
가장 중요한 섀시부터 살펴보자. 슈퍼레제라 V4는 카본을 이용한 복합 소재로 만든 섀시(프레임, 서브프레임, 스윙암, 휠) 덕분에 무게를 6.7킬로그램 줄일 수 있었다. 최고 품질과 안전 기준을 보장하기 위해 부품들은 항공 우주산업에서 벤치마크했으며, 여러 정교한 기술인 초음파 검사나 단층 촬영법을 활용해 테스트했다.
새로운 섀시는 스윙암 길이를 증가시켜 최적화된 트랙 레이싱을 추구했다. 그 결과 실제 레이싱 성능이 매우 높아졌다. 두카티 공식 테스터인 알레산드로 발리아가 슈퍼레제라 V4에 레이싱 키트와 슬릭 타이어를 장착하고 달렸을 때, 무겔로 서킷 주행 기록은 1:52:45로, 이는 작년 이탈리안 모터스피드 챔피언쉽에서 우승한 미켈레 피로가 달성한 기록에 단 2초 뒤져있다.
많은 구성요소들은 탄소 섬유를 중심으로 경량화에 초점 맞춰져 있다. 또한 공기역학적으로 성형했다. 현재 MotoGP 머신과 거의 일치하며 이를 초과할 수도 있는 공기역학 기술이 들어갔다. 두카티의 바이플레인 파츠는 이 분야에서 최고 성능을 발휘하는데, 시속 270킬로미터 기준 보통의 V4R보다 약 20킬로그램 다운포스를 늘려 50킬로그램이나 발휘한다. 그 덕에 윌리를 막고 가속이 증가하였으며 제동 안정성을 올렸다.
강력한 엔진이 뒷받침되어야 완성
화려한 탄소 섬유 페어링 안에는 데스모세디치 스트라달레 (Desmosedici Stradale) R 엔진이 자리하고 있다. 이는 가장 가볍고 파워풀한 엔진으로, 998cc 90도 V형 4기통 엔진이다.
이 엔진은 보통의 1100cc V4 엔진보다 약 2.8킬로그램이 가볍다. 이 엔진은 도로에서 달릴 수 있는 아크라포비치 배기시스템을 기본으로 하면 224마력을 발휘하는 고회전 엔진이며, 만일 레이싱 키트인 티타늄 아크라포비치 시스템을 접목하면 234마력으로 상승된다. 엔진은 건식 클러치와 개별 조절형 데스모드로믹 타이밍 시스템으로 더욱 미세한 세팅을 할 수 있다. 또한 데스모세디치 GP20의 계기반 시스템과 같은 RaceGP 시스템을 사용할 수 있으며 레이싱 트랙 전용 설계다.
경이로운 마력 대 중량비
카본 파이버, 티타늄, 마그네슘 그리고 머신가공된 알루미늄 파츠들 덕분에 슈퍼레제라 V4의 건조중량은 단 159킬로그램으로 파니갈레 V4 모델에 비하면 16킬로그램이 적다. 이 때 마력 대 중량비는 1.41/kg 이며 레이싱키트 장착시 무게는 152.2킬로그램으로 마력대 중량비는 1.54/kg으로 늘어난다.
전자제어 시스템도 업그레이드했다. 기본 라이딩 모드는 레이스A, 레이스B, 그리고 스포트 모드로 나뉘었으며, 추가로 개인화할 수 있는 5개의 모드가 더 있다. 그리고 업그레이드된 랩 타이머로 간단하게 계측할 수 있다.
서스펜션도 특제 구성
최종연식의 전자 패키지는 EVO 2 시스템을 포함한 DTC(두카티 트랙션 컨트롤)과 DQS(퀵 시프터)가 포함되며, 가벼운 올린즈 서스펜션 시스템에는 머신 가공된 포크 구성품들과 티타늄 쇽 옵저버 스프링, GP용 밸브가 들어간다.
브레이크 시스템은 브렘보 생산품 중 가장 우수한 제품으로 장착되며 MCS 캘리퍼는 조절식 레버와 함께 슈퍼레제라 V4 전용 설계로 알려졌다.
진귀한 경험을 포함한 행운
전용 이그니션 키와 단 500대만 생산되는 머신에는 모두 개별적인 고유번호가 매겨져 있고 진품 증명서도 제공된다. 두카티는 슈퍼레제라 V4의 매우 복잡한 생산 공정을 가진 파츠들 때문에 하루에 다섯 대만 생산할 수 있도록 제한했다. 그래도 2020년 안에는 모두 생산을 마칠 것이라 한다.
또한 이 제품을 구매하면 슈퍼레제라 V4와 아주 잘 어울리는 전용 다이네즈 레더 슈트와 아라이 카본 헬멧을 구입할 수 있는 유일한 기회도 주어진다. 뿐만 아니라 슈퍼레제라 V4 오너를 위한 SBK, MotoGP 체험도 참가할 수 있다. 여기에는 레이싱 마니아라면 평생 잊지못할 현행 2020 MotoGP머신 서킷 주행 기회가 포함된다.
물론 슈퍼레제라 V4 머신 자체도 가공할만한 능력을 갖췄지만, 이와 더불어 두카티 최전선의 현행 레이스머신 기술력을 직접 맛볼 수 있는 트랙 테스트 주행 기회도 준다고 하니 군침이 돈다. 금전적 여유를 초월해 500대 슈퍼레제라 V4 중 한 대의 주인이 되려면 일단 운이 상당히 좋아야 하겠다.
매력 있는 모터사이클 브랜드는 넘친다. 열정 넘치는 이탈리안 모터사이클 아프릴리아의 기함급 슈퍼바이크 RSV4 1100 팩토리와 투오노 V4 1100 팩토리 2020년형 모델을 소개한다.
대중에게 널리 알려지지는 않았지만 전통 있는 이탈리안 모터사이클 제조사 아프릴리아는 레이싱에 잔뼈가 굵은 브랜드다. 지금은 RSV4 슈퍼바이크가 라인업의 선두에 서서 그 명맥을 잇고 있다. 거기에서 단순히 페어링만 제거한 형태의 오리지널 스트리트파이터 타입 네이키드 바이크 투오노의 존재감도 여전하다.
슈퍼바이크 RSV4 1100 팩토리
우선 슈퍼바이크부터 살펴본다. 2020년도 아프릴리아 RSV4 1100 팩토리는 올린즈 전자식 서스펜션과 약간 더 오른 가격표를 가지고 한 단계 업데이트 됐다.
똑똑한 전자 서스펜션 패키지 스마트 EC 2.0 시스템은 네이키드 타입인 투오노 V4 1100 팩토리와는 다른 것으로, 아프릴리아와 올린즈가 고성능을 위해 함께 제작했다. 이 시스템은 일반적인 기계 셋업보다 0.5초 평균 짧은 랩타임을 기록하면서 더 고성능을 나타내고 있다. 아프릴리아는 이 시스템이 랩타임 뿐 아니라 도로의 트랙션을 확보할 때 더 편안한 느낌을 확보할 수 있다고 주장한다.
아프릴리아의 기함급 슈퍼바이크인 RSV4 1100 팩토리는 V형 4기통 엔진으로 배기량이 1078cc에 이른다. 최대 출력은 215마력을 유지하며, 장비중량이 199kg으로 언더 200kg 슈퍼바이크에 들어간다.
슈퍼 네이키드 투오노 V4 1100 팩토리
도로에서 즐기는 슈퍼바이크, 스트리트 파이터 콘셉트의 모델 투오노를 빼놓을 수 없다. RSV4에서 페어링을 제거한 투오노 V4 1100 팩토리는 아프릴리아의 가장 강력한 슈퍼 네이키드 바이크다. 대부분 사양을 그대로 유지하되 카본 파이버 프론트 머드가드, 사이드 패널과 엔진 커버로 무게를 줄였다.
또한 새로운 Atomico Racer 페인팅은 슈퍼바이크 RSV4 팩토리에서 이어받았으며, 기본형 투오노 V4 1100 과 구별할 수 있는 포인트다.
투오노 V4 1100 팩토리 역시 엔진 배기량은 RSV4와 동일한 1078cc로 V형 4기통의 막강한 파워를 낸다. 출력은 172마력이며 장비중량 기준 209킬로그램이다. 이미 도로에서 타기에 충분히 강력하나 유사한 콘셉트의 새롭게 등장한 경쟁사 신형 슈퍼 네이키드와 비교하면 스펙이 조금 아쉽다.
아프릴리아는 국내에서 잘 알려지지 않았지만 성능으로는 둘째가라면 서러운 이탈리안 브랜드다. 쟁쟁한 경쟁이 넘치는 유럽 시장에서 고유의 색을 발휘하며 여전히 선택받고 있다. 기함급 고성능 모델이 더욱 부각되기 위해 레이싱에서 좋은 결과로 이어지면 시너지 효과를 기대할 수 있을 것이다.
