따뜻한 우체부

기아는 2024 뉴욕오토쇼에서 K4 5도어 해치백을 세단과 함께 깜짝 공개했다. 이번 공개를 통해 차량 라인업의 다양성에 대한 기아의 헌신을 강조했을 뿐만 아니라, K4가 유럽에서 사랑받는 씨드(ceed)의 후속 모델임을 세상에 알렸다.

K4 해치백의 예상치 못한 데뷔는 관객들에게 놀라움을 선사했다. 일부 외신은 “K4 해치백은 역동적이고 도시적인 라이프스타일에 맞춰 실용성과 미적 매력을 갖췄다”라고 호평했다.

또한 “디자인은 현대의 삶에 잘 어울리고, 우아함과 스포티함이 최우선인 차량에 대한 기아의 비전을 잘 보여준다”라고 덧붙였다.

구체적인 세부 사항은 아직 알려지지 않았지만, 차량의 성능과 재원에 대한 기대는 크다. 파워트레인은 2.0리터와 1.6리터 터보차저 엔진을 적용할 것으로 예상되며, 이는 유럽의 동급 콤팩트 해치백 차량이 요구하는 효율적인 운전이 가능한 수준이다.

K4 라인업은 편안함과 안전, 최첨단 기술에 중점을 두고 개발한 모델이다. 차선유지보조장치, 적응형 크루즈 컨트롤, 첨단충돌방지기술 등을 기본으로 갖췄다. 또한, 흡차음유리, 저소음 타이어, 무선 연결 통합형 곡면 디스플레이 등은 편안하고 즐거운 이동성을 보장한다.

K4 세단이 올해 하반기 먼저 출시될 예정이며, 이후 해치백 변형 모델이 유럽 소형 해치백 시장에 진출한 것으로 전망된다. 국내 출시 여부는 아직 미정이다.

K4 5도어 해치백의 출시는 유럽에서 씨드를 대체하기 위한 중요한 발걸음이다. 특히 실용성과 성능, 첨단 기술을 바탕으로 세련미와 기능성을 중시하는 이들을 사로잡을 것으로 보인다.

조윤주 기자

기아 첫 번째 프레임바디 픽업트럭 ‘타스만’ 테스트카가 포착되고 있는 가운데, 해외에서 경쟁 모델인 포드 레인저와 함께 테스트 주행 중인 모습이 포착됐다.

기아 타스만 스파이샷(사진=Carscoops)

타스만은 내년 출시를 목표로 기아에서 개발중인 중형 픽업트럭이다. 경쟁 모델로는 포드 레인저, 토요타 하이럭스 등이 손꼽히며, 호주 시장을 타겟으로 개발되고 있다. 외신에 의해 포착된 이번 스파이샷은 포드 레인저의 고성능 모델인 레인저 랩터 모델과 테스트 주행 중에 포착되어 눈길을 끌었다.

기아 타스만 스파이샷(사진=Carscoops)

타스만은 기아 최신 디자인이 반영된다. 전면부는 세로형 헤드램프가 적용되며, 스타맵 시그니처 주간주행등이 적용될 전망이다. 또한 대형 라디에이터 그릴과 굵직한 세로 패턴을 삽입해 픽업트럭의 강인한 모습을 완성할 전망이다.

기아 타스만 스파이샷(사진=Carscoops)

독특한 부분은 휠 펜더 플레어 부분이다. 펜더 전체를 감싸는 일반적인 차량과 달리 상단에 일자형 펜더 플레어를 적용해 기아 타스만의 독특한 디자인을 완성할 전망이다.

기아 타스만 스파이샷(사진=Carscoops)

후면부는 테일게이트 양쪽 끝단에 세로형 램프가 적용된다. 대부분의 픽업트럭이 그렇듯 전반적인 램프 디자인은 단순하지만, 내부 그래픽을 통해 디자인 완성도를 높일 예정이다. 또한 범퍼 양쪽 끝단에는 스텝을 적용해 적재함에 오르기 편하도록 설계됐다.

기아 타스만 스파이샷(사진=Carscoops)

파워트레인은 2.2리터 디젤 또는 3리터 디젤 엔진 탑재가 예상된다. 또한 3.5리터 가솔린 터보 엔진을 탑재한 고성능 모델 출시 가능성도 거론되고 있다. 변속기는 모두 8단 자동변속기가 탑재되며, 후륜구동을 기본으로 AWD 모델도 함께 운영된다.

한편, 기아 타스만은 내년 상반기 기아 화성공장에서 생산될 예정이며, 국내 출시 또한 예고됐다.