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최근 기아 스포티지 페이스리프트 스파이샷이 최초 포착됐다. 스파이샷을 통해 변화되는 램프 디자인 일부를 확인할 수 있는데, 앞서 공개됐던 예상도가 다시 한번 주목받고 있다.

기아 스포티지 페이스리프트 예상도(사진=유튜브 뉴욕맘모스)

올해 초 공개됐던 신차 예상도 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’의 스포티지 페이스리프트 예상도는 당시 테스트카 포착 없이 제작됐다. 하지만 기아의 최신 스타맵 시그니처 라이팅과 세로형 헤드램프가 적용된 모습으로 최근 포착된 테스트카의 램프 디자인과 유사하다.

기아 스포티지 페이스리프트 예상도(사진=유튜브 뉴욕맘모스)

전반적으로 기아 대표 인기 모델인 쏘렌토와 유사한 디자인인데, 기아는 RV 모델부터 세단 라인업까지 세로형 램프를 기반으로 한 새로운 전면부 디자인을 적용하고 있다. 스포티지 역시 이번 페이스리프트를 통해 패밀리룩을 반영하고 풀체인지에 가까운 변화가 예고됐다.

기아 스포티지 실내

실내 역시 일부 변경될 것으로 예상된다. 현행 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 디스플레이는 유지되지만, ccNC 인포테인먼트 시스템 탑재로 신규 그래픽이 적용될 것으로 예상된다. 또한 무선 소프트웨어 업데이트, 빌트인 캠 2 등 최신 사양이 대거 탑재될 전망이다.

기아 스포티지 페이스리프트 스파이샷(사진=유튜브 숏카)

파워트레인은 1.6 가솔린 터보, 1.6 터보 하이브리드, 2.0 디젤, 2.0 LPG 등 현행 모델과 동일하게 유지된다. 1.6 가솔린 모델의 7단 DCT가 8단 자동변속기로 변경되길 희망하는 소비자가 많지만, 앞서 출시된 현대차 투싼 페이스리프트 모델을 보았을 때 7단 DCT가 유지될 가능성이 높다.

기아 스포티지

한편, 기아 스포티지 페이스리프트는 이르면 내년 상반기 공개될 것으로 알려졌으며, 상품성 개선 등으로 인해 가격 인상은 불가피할 것으로 보인다.

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기아 신형 카니발 하이브리드 모델

[M투데이 이세민 기자] 기아의 대부분 차량이 지난 달에 비해 빠르게 출고가 가능해진 가운데, 인기 SUV, 쏘렌토와 아빠들의 대표 차량 카니발 등 하이브리드 모델이 여전히 폭발적인 인기를 자랑하고 있다.

기아가 공개한 3월 납기표에 따르면 2월과 마찬가지로 세단과 경차는 다른 모델에 비해 비교적 빨리 차량을 받을 수 있다.

사진 : 기아 더 뉴 모닝

먼저 경차 모닝은 6-7주면 차량을 받을 수 있으며 RV모델인 레이는 가솔린 모델의 경우 최대 7주가 소요될 전망이다. 단, 레이 EV모델은 최대 5개월이 소요된다.

세단 모델을 살펴보면 단종설이 계속 나오고 있는 K3는 전사양 3~4주 가량이 걸리며 지난해 페이스리프트 모델로 새로 태어난 K5는 전 모델 최대 5~6주 가량이 지나야 차량을 인도받을 수 있다.

기아 'K8'

또한 K8 역시 전 모델 3~4주 가량이 걸릴 것으로 보이며 큰형님 모델인 K9은 전사양 최대 8주가 소요되는 등 하이브리드 모델의 특별한 인기 없이 가솔린 모델과 동일한 시간이 소요된다.

전기차는 어떨까? 기아의 첫 전용 전기차 EV6는 출고까지 4-5주 정도가 소요되며 대형 전기 SUV EV9은 5-6주를 기다려야 한다.

반면 기아의 SUV 모델은 세단. 전기차와 달리 출고 대기가 긴 편이며, 특히 카니발의 인기는 식을 줄 모르고 있다

기아 '스포티지'

SUV 모델을 보면, 소형 SUV 니로는 하이브리드 모델과 EV모델 모두 한 달 후 출고가 가능하며 셀토스는 출고까지 최대 2.5개월 정도가 걸린다.

또, 국내 뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 인기를 얻고 있는 스포티지는 디젤 모델 2개월, LPG 모델은 5개월, 가솔린 모델과 하이브리드 모델은 4개월이 소요된다.

기아의 최고 인기 SUV모델인 쏘렌토의 가솔린과 디젤 모델은 지난 달에 비해 살짝 대기기간이 줄어들어 1.5개월만에 출고가 가능하지만 하이브리드 모델은 출고까지 여전히 8개월이 소요된다.

사진 : 더 뉴 카니발

최근 출시된 신형 카니발의 경우 올해 1, 2월에 이어 하이브리드의 인기가 계속해서 높은 것으로 알려졌다.

가솔린, 디젤 모델의 경우 3~4개월이 걸리지만 가장 인기가 높다는 하이브리드 모델은 1년이 넘어야 차를 인도받을 수 있다.

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기아 카니발 하이브리드 흥행이 주목된다. 업계에 따르면 카니발 부분변경은 지난 8일 시작된 사전계약에서 하루 만에 3만5000대 이상이 계약됐으며, 이 중 90% 이상 고객이 하이브리드를 선택한 것으로 나타났다. 중형 하이브리드 SUV 수준의 가격이 흥행 이유로 판단된다.

카니발 하이브리드는 부분변경을 통해 신설된 파워트레인이다. 1.6리터 4기통 가솔린 터보 엔진 기반 하이브리드는 6단 자동변속기, 쏘렌토 하이브리드보다 높은 출력을 갖춘 전기모터가 조합돼 시스템 총 출력 245마력, 최대토크 37.4kgm를 발휘한다. 복합연비는 미정이다.

카니발 하이브리드 가격은 9인승 3925~4700만원, 7인승 4619~4975만원, 하이리무진 9인승 6250~6945만원, 하이리무진 7인승 7270만원, 하이리무진 4인승 9650만원이다. 카니발 하이브리드는 9인승 기준으로 쏘렌토 하이브리드 2WD(3786~4365만원)와 가격차가 적다.

특히 쏘렌토 하이브리드에 7인승 옵션을 추가할 경우 카니발 하이브리드와의 가격차는 더 좁혀진다. 현대차 싼타페 풀체인지 하이브리드(3888~4621만원)도 카니발 하이브리드와 가격 차이가 크지 않다. 카니발 부분변경 계약자 중 가솔린 및 디젤 선택 비중은 8% 미만이다.

실내 공간 활용성이 높고 하이브리드 파워트레인을 갖춘 7인승급 이상 패밀리카의 고객 수요가 확인되는 부분이다. 또한 카니발 하이브리드는 국내 시장에서 경쟁 모델로 분류되는 토요타 7인승 미니밴 시에나 하이브리드(7050~7060만원)와의 가격 경쟁력에서도 앞선다.

한편, 카니발 하이브리드는 차량의 흔들림을 최소화하는 E-라이드, 조향 응답성을 증대시키는 E-핸들링, 회피 능력을 높이는 E-EHA 등 하이브리드 특화 사양이 탑재됐다. 신형 카니발은 HUD, 에어컨 광촉매 살균 시스템 등이 추가됐으며, 승차감과 정숙성이 개선됐다.

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기아가 올 3분기 매출 25조5454억원, 영업이익 2조8651억원을 거뒀다고 27일 공시했다. 각각 전년 동기 대비 10.3%, 272.9% 증가한 수치다. 영업이익률은 11.2%다.

매출은 판매량 증가와 함께 대당 판매가격 상승, SUV 차종 판매 증가, 우호적인 환율 효과 등으로 증가했다. 특히 수익성 높은 SUV 판매 비중(중국 제외)은 전년 대비 2.2%포인트 상승해 역대 최고치인 68.7%를 기록했다.

영업이익은 작년 판매 보증 충당금 반영에 따른 기저효과로 인해 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가했다. 판매 대수 증가와 함께 고수익 SUV 차종 중심의 판매 믹스 개선, 가격 상승효과, 원자재 가격 하향 안정화 등으로 영업이익률이 11.2%에 달했다.

기아의 올해 3분기까지 누적 경영실적은 판매 235만4229대, 매출 75조4803억원, 영업이익 9조1421억원으로 집계됐다.

기아는 국내에서 K5와 카니발 페이스리프트 모델을 앞세워 판매를 확대할 계획이다. 미국과 유럽 등 해외 주요 시장에 전기차 EV9, 인도에 쏘넷 페이스리프트, 중국에 전용 전기차 EV5를 내놓는 등 시장별로 핵심 차종을 내세워 판매량을 늘릴 방침이다.

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기아의 대표 대형 RV 카니발이 한층 세련되고 강인해진 모습으로 돌아왔다.

 

기아는 27일(금) ‘더 뉴 카니발’의 외장 디자인을 최초 공개했다. 더 뉴 카니발은 지난 2020년 8월 출시 후 많은 고객들의 사랑을 받은 4세대 카니발의 상품 경쟁력을 한층 강화해 3년만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다.

 

더 뉴 카니발은 기아의 브랜드 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’에 기반한 ‘현대적인 대담함(Modern Boldness)’을 콘셉트로 정제된 세련미와 SUV같은 강인함이 조화를 이룬 외관을 갖췄다.

전면부는 수직 형상의 헤드램프와 ‘시그니처 스타맵 라이팅’ 주간 주행등(DRL)을 통해 미래지향적인 이미지를 구현했으며 고급스러운 디테일이 강조된 라디에이터 그릴을 적용해 웅장한 느낌을 준다. 여기에 단순하면서도 정제된 디자인의 범퍼와 날렵하게 다듬은 하단부 스키드 플레이트가 어우러져 세련되면서도 존재감 있는 전면부 디자인을 완성했다.

 

측면부는 수직 형상의 헤드램프와 리어 콤비네이션램프가 직선의 캐릭터 라인을 따라 조화롭게 이어져 균형감이 느껴지며 새롭게 디자인된 알로이 휠을 적용해 단단하고 강인한 느낌을 강조했다.

후면부는 번호판의 위치를 아래쪽으로 이동시키고 노출형 핸들을 없애 넓고 깔끔한 테일게이트를 구현했으며, 좌우가 연결된 ‘스타맵 리어 콤비네이션램프’를 적용해 전면부와 통일감을 주면서 고급감을 더했다.

 

또한 블랙 클래딩이 적용된 범퍼 하단부와 와이드한 스키드 플레이트의 조화를 통해 더욱 견고한 이미지를 연출했다. 디자인 특화 트림인 그래비티는 전용 라디에이터 그릴과 휠이 적용됐으며, 루프랙, C필러∙테일게이트∙도어 가니시, 전∙후면 스키드 플레이트 등에 다크 메탈릭 색상을 적용해 강인하면서도 고급스러운 느낌을 극대화했다.

 

더 뉴 카니발은 신규 색상인 아이보리 실버를 비롯해 스노우 화이트 펄, 아스트라 블루, 오로라 블랙 펄, 판테라 메탈, 세라믹 실버 등 6종의 외장 색상을 운영한다.

기아는 하이브리드 모델을 선호하는 고객을 위해 더 뉴 카니발에 1.6 터보 하이브리드 모델을 추가해 가솔린과 디젤, 하이브리드 총 3종의 파워트레인 라인업을 운영할 예정이다.

 

기아 관계자는 “카니발은 가족 단위 고객에게 특화된 상품성을 바탕으로 독보적 패밀리카의 위상을 오랫동안 지켜온 모델”이라며 “다음 달 사전계약 시점에 맞춰 더 뉴 카니발의 상품성에 대한 상세 정보와 가격을 공개할 계획”이라고 밝혔다. 

Posted by 따뜻한 우체부
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