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'타타자동차'에 해당되는 글 103건

  1. 2019.10.05 보기만 해도 호화로운 레인지로버 트림별 옵션 사양 차이
  2. 2008.11.10 재규어 C-XF
  3. 2008.11.09 랜드로버 LXR

궁극의 럭셔리 SUV 레인지로버

랜드로버를 대표하는 럭셔리 SUV '레인지로버'는 1970년 출시해 올해로 49년이 된 차종이다. 오랜 역사를 자랑하는 만큼 세계 최고의 고급 SUV라는 찬사를 받고 있다. 아름다운 디자인과 편안한 승차감, 퍼포먼스, 기능 모두 타의 추종을 불허한다.

레인지로버는 기본형인 보그 SE, Autobiography, SVAutobiography 3가지로 나뉘며 각각 숏 휠베이스와 롱 휠베이스 2가지로 분리되어 있다. 이번 포스트에서는 레인지로버를 구매하려는 소비자에게 트림별로 옵션 차이가 무엇이 있는지 정리해서 알려주고자 한다.


레인지로버 SWB 트림별

옵션 차이에 대해 알아보자

레인지로버 보그 SE SWB

랜드로버의 플래그십 모델답게 가장 하위 모델인 '보그 SE' 숏 휠베이스 모델에도 많은 옵션이 들어가 있다. 사진에 있는 옵션 모두가 기본으로 들어가는 옵션들이다.

보그 SE는 3.0리터, 4.4리터 디젤 엔진, 2.0리터 PHEV, 5.0리터 슈퍼차저 525마력 가솔린 엔진 중에서 선택할 수 있다. 가격은 기본 1억 7,720만 원부터 시작한다.

기본 옵션 중에서 핵심적인 부분만 정리해 보겠다. 익스테리어 사양은 열선 리어 윈도, 방음 접합 앞 유리, 레인 센서, 자외선 차단과 열선 윈드스크린, 오토라이트, 매트릭스 LED 헤드램프 및 시그니처 DRL, 후방 안개등, 선루프, ECM 기능 아웃사이드 전동 미러 등이 있다.

인테리어 사양은 20방향으로 조절 가능한 세미 아닐린 시트, 전 좌석 히팅/쿨링 기능 지원, 다기능 스티어링 휠, 전동 조절식 스티어링 칼럼, 프런트 및 리어 컵 홀더, 앞/뒷좌석 그랩 핸들, 트윈 블레이드 선바이저, 인테리어 무드 라이팅, ECM 룸미러, 잠금식 수납함 등이 있다.

편의 사양으로는 10인치 터치 프로, 대화형 운전자 디스플레이, 내비게이션 프로, 음성 컨트롤, 헤드업 디스플레이, 스마트키 시스템, 4존 풀 오토 에어컨, 소프트 도어 클로즈, 센터 콘솔 암 레스트, 리어 센터 암 레스트, Meridian 서라운드 사운드 시스템 등이 있다.

주행과 관련된 사양으로는 2단 트랜스퍼 기어 박스, AWD, 전지형 프로그레스 컨트롤(ATPC), 전자식 에어 서스펜션, 내리막길 주행 제어 장치, 오르막길 주행 보조 장치, 전자식 제동력 분배 장치, 전자동 지형 반응 시스템, 로우 트랙션 런치, 어댑티브 다이내믹스 시스템 등이 있다.

안전 사양으로는 비상 브레이크, 사각지대 모니터링 시스템, 서라운드 카메라 시스템, 크루즈 컨트롤, 운전자 모니터링 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 자동 주차 보조 기능, 탑승객 하차 모니터링 시스템, 후방 교통 감지 기능, 교통 표지 인식 등이 있다.

옵션으로 선택 가능한 항목으로는 헤드 램프를 픽셀 LED 헤드램프 혹은 픽셀 레이저 LED 헤드램프로 교체할 수 있으며 휠은 20인치에서 22인치까지 선택할 수 있다. 시트는 22방향 혹은 24방향으로 조절 가능하게 업그레이드할 수 있으며 마사지 기능을 추가할 수 있다. 뒷좌석에는 10인치 디스플레이를 설치해 엔터테인먼트를 즐길 수 있다.

오디오 시스템은 Meridian 시그니처 사운드 시스템으로 업그레이드할 수 있다. 이외에도 차선 유지 어시스트와 사각지대 어시스트가 포함된 드라이브 프로 팩과 전동 전개식 토우바, 첨단 견인 보조 기능, 액티비티 키가 포함된 견인 팩, 드라이브 프로 팩에 어댑티브 크루즈 컨트롤이 추가된 운전자 지원 팩을 추가할 수 있다.

또한 실내 공기 이오나이저, 도강 수심 감지, 침입 센서, Secure Tracker Pro, 앞 좌석 센터 콘솔 냉장 박스, 원격 주차 히팅 장치, 풀사이즈 스페어 휠을 선택할 수 있다.

레인지로버 Autobiography SWB

보그 SE보다 한 단계 상위 트림인 'Autobiography'은 보그 SE 기본 사양에 픽셀 LED 헤드 램프, 24방향 조절 가능한 마사지 시트 기본화, 드라이브 프로 팩, 운전자 지원 팩이 기본화된다. Autobiography 모델에는 4.4리터 디젤엔진과 5.0리터 525마력 슈퍼차저 가솔린 엔진 중 선택할 수 있다.

이외에 추가할 수 있는 사양으로는 픽셀 레이저 LED 헤드램프 옵션, 20인치부터 22인치까지 휠 선택 가능, 10인치 뒷좌석 엔터테인먼트 추가, Merdian 시그니처 사운드 시스템, 전동 전개식 토우바와 첨단 견인 보조 기능, 액티비티 키가 포함된 견인 팩, 실내 공기 이오나이저, 도강 수심 감지, 침입 센서, Secure Tracker Pro, 앞 좌석 센터 콘솔 냉장 박스, 원격 주차 히팅 장치, 풀사이즈 스페어 휠을 추가할 수 있다.

레인지로버 SVAutobiography Dynamic

랜드로버의 맞춤 제작 부서 SVO의 라인업인 'SVAutobiography'은 궁극의 럭셔리를 표방하고 있으며 숏 휠베이스 모델은 'Dynamic'이라는 서브 네임을 붙여 역동성을 더했다. SVAutobiography은 5.0리터 565마력 슈퍼차저 가솔린 엔진만 제공된다.

Autobiography의 기본 사양에 픽셀 레이저 LED 헤드 램프가 기본화되며 21인치 혹은 22인치 휠 중 선택할 수 있다. 인테리어는 24방향 세미 아닐린 시트에 한층 업그레이드된 핫스톤 마사지 시트가 기본적으로 들어가며 10인치 리어 엔터테인먼트를 선택할 수 있다. Merdian 시그니처 사운드 시스템이 기본화된다.

이외에 전동 전개식 토우 바와 첨단 견인 보조 기능, 액티비티 키가 포함된 견인 팩, 실내 공기 이오나이저, 도강 수심 감지, 침입 센서, Secure Tracker Pro, 앞 좌석 센터 콘솔 냉장 박스, 원격 주차 히팅 장치, 풀사이즈 스페어 휠을 추가할 수 있다.


레인지로버 LWB 트림별

옵션 차이에 대해 알아보자

레인지로버 보그 SE LWB

이번에는 롱 휠베이스로 넘어와보자, 기본 옵션인 보그 SE 롱 휠베이스 기본 옵션은 숏 휠베이스 모델과 동일하다. 휠베이스만 좀 더 길어져 뒷좌석을 더 넓게 쓸 수 있는 점과 3.0리터 디젤엔진과 2.0리터 가솔린 하이브리드 엔진을 선택할 수 없는 점에서 차이가 있다.

레인지로버 Autobiography LWB

보그 SE 롱휠베이스 기본 사양에 픽셀 LED 헤드 램프가 기본화되며 픽셀 레이저 LED 헤드 램프를 선택할 수 있다. 휠은 20인치에서 22인치까지 선택할 수 있다. 시트는 24방향 세미 아닐린 시트에 마사지 기능이 추가된다. 10인치 리어 엔터테인먼트도 옵션으로 선택할 수 있다.

기타 옵션 사양으로는 Merdian 시그니처 사운드 시스템, 전동 전개식 토우바와 첨단 견인 보조 기능, 액티비티 키가 포함된 견인 팩, 실내 공기 이오나이저, 도강 수심 감지, 침입 센서, Secure Tracker Pro, 앞 좌석 센터 콘솔 냉장 박스, 원격 주차 히팅 장치, 풀사이즈 스페어 휠을 추가할 수 있다.

레인지로버 SVAutobiography

랜드로버의 맞춤 제작 부서 SVO의 라인업 중 하나인 SVAutobiography은 5.0리터 565마력 슈퍼차저 가솔린 엔진을 탑재했으며 플래그십 대형 세단 부럽지 않은 뒷좌석 리무진 시트가 제공되어 차 안에서 편안하게 업무를 보거나 휴식을 취할 수 있다. 외장 색상을 원하는 대로 선택할 수 있어 개성 있는 레인지로버를 만들 수도 있다.

SVAutobiography은 Autobiography의 기본 사양에 픽셀 레이저 LED 헤드 램프가 기본화된다. 21인치 혹은 22인치 휠 중 선택할 수 있다. 인테리어는 24방향 세미 아닐린 시트에 한층 업그레이드된 핫스톤 마사지 시트가 기본적으로 들어가며 10인치 리어 엔터테인먼트를 선택할 수 있다. Merdian 시그니처 사운드 시스템이 기본화된다.

 

이외에 전동 전개식 토우바와 첨단 견인 보조 기능, 액티비티 키가 포함된 견인 팩, 실내 공기 이오나이저, 도강 수심 감지, 침입 센서, Secure Tracker Pro, 앞 좌석 센터 콘솔 냉장 박스, 원격 주차 히팅 장치, 풀사이즈 스페어 휠을 추가할 수 있다.

또한 테일게이트 이벤트 시트를 선택할 수 있어 캠핑이나 바닷가 등지에서 낭만적인 휴식을 즐길 수 있으며 짐을 실을 때 요긴한 전동 전개형 적재 공간 플로어를 선택할 수 있다.

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재규어는 기존에는 볼 수 없었던 획기적인 익스테리어와 참신한 인테리어를 특징으로 하는 재규어의 미래지향적 컨셉을 보여주는 C-XF 컨셉을 공개했다.

재규어의 C-XF 디자인 팀은 1950년의 Mark VII이나 1959년의 Mark II 세단 등에서 영감을 얻어 디자인하였다. XK120의 시대에 탄생한 재규어 스포츠카를 계승한듯한 부드럽게 흐르는 바디라인은 잠재적인 파워를 느끼게 한다.

C-XF의 프런트는, 블랙과 크롬으로 마무리된 대담하고 공격적인 그릴을 적용했다. C-XF의 디자인을 담당한 이언 컬럼은 재규어에게 있어서 프론트 그릴은 무엇보다 중요하다고 말했다. 헤드라이트는, 지금까지 보여졌던 트윈램프에서 날씬하고 형태의 싱글엣지로 진화했다. 이 신형 헤드라이트에 의해, C-XF의 익스테리어는 더욱 공격적인 분위기가 더해졌다. C-XF의 리어는 재규어의 전통적인 디자인을 보이면서도 모던한 인상을 주고있다. 리어에 위치한 커다란 디퓨저는차체의 하부로 공기의 흐름을 유도해 고속에서의 코너링 그립을 향상시키고 있다. 또한, 디자인 디렉터 이언 컬럼 C-XF 컨셉의 인테리어에 대해 지금까지의 재규어에서는 볼 수 없었던 가장 흥미로운 경험이 될것이라고 말했다.

C-XF는 독특한 시동방식을 선보이고 있는데 운전석에 착석하면 반짝이는 센터 콘솔의 파워 버튼이 점멸하기 시작하고 그 버튼을 눌러 시동을 걸게 되어있으며 실내를 감싸는 푸른빛의 인테리어는 신비로운 분위기를 연출한다. 또한 내부에 설치된 센서에 의해 손의 움직임을 감지하여 도어핸들이 나타나거나 프론트 패널의 인포메이션 스크린이 작동된다.

C-XF에 탑재된 엔진은 4.2리터 슈퍼차저 V8엔진이 탑재되어 있으며 최고출력 420마력을 발휘한다. 여기에 6단AT가 조합되어 최고속도 288km/h을 기록하고 있으나 250km/h에 속도제한에 걸린다.

Posted by 따뜻한 우체부
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랜드로버가 디트로이트 모터쇼에 나올 LRX 컨셉트의 공식 사진을 공개했다. LXR 컨셉트는 이전에 나온 레인지로버 스토머처럼 스포티한 디자인과 주행 성능을 강조한 모델로, BMW X6처럼 2도어 SUV이다.

LXR 컨셉트는 2011년 양산될 것으로 알려졌으며, 프리랜더 아래의 새 엔트리 모델이 될 것이 유력하다. 사이즈에 비해 넓은 실내 공간을 갖추게 되며 전통의 4WD 시스템은 그대로 유지된다. 랜드로버는 최근 3년 연속 판매가 증가세를 나타내고 있어 최대한 빨리 신차를 투입해 이런 상승세를 이어간다는 방침이다.

LRX 컨셉트는 미래의 랜드로버 디자인을 미리 본다는 의미도 담겨 있다. 랜드로버의 디자이너 게리 맥거번은 앞으로 나올 신차는 LRX의 디자인 요소가 대거 채용될 것이라는 말을 남긴바 있다. LRX는 맥거번 취임 후 첫 랜드로버이기도 하다.

LRX에는 아이폰 또는 아이팟을 쉽게 접속할 수 있는 단자가 센터 콘솔에 마련된다. 운전자는 터치 스크린 방식의 모니터를 통해 외부 기기에 있는 데이터를 불러와 감상할 수 있다. 랜드로버 특유의 4WD 시스템과 에코 모드가 추가된 새 터레인 리스폰스 시스템, 스톱-스타트 기능도 탑재될 것으로 알려졌다.

한편 랜드로버는 2009년부터 스톱-스타트 시스템을 도입하겠다고 밝혔다. 가장 먼저 적용될 모델은 프리랜더 TD4의 수동 기어 사양으로, CO2 배출량은 194g/km에서 179g/km으로 줄어든다. LRX 컨셉트는 최근에 나온 BMW X6처럼 스포티한 크로스오버를 지향한다. 컨셉트는 2도어지만 양산형에는 4도어로 나올 것이 유력하고 라인업에서의 포지션은 프리랜더의 밑에 위치한다. 랜드로버는 LRX를 위해 플랫폼을 새로 개발하고 역대 가장 작은 모델이 된다.

Posted by 따뜻한 우체부
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