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현대차 그랜저N 예상도 <출처=Theottle>

현대차가 플래그십 세단 그랜저의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전 출시를 준비하는 것으로 알려졌다.

관련 업계에 따르면 현대차는 2025년 출시를 목표로 그랜저 페이스리프트 모델을 개발 중이다. 여기서 주목할 부문은 페이스리프트 모델에 1회 충전 주행거리가 100km에 달하는 2세대 PHEV 시스템을 추가한다는 것이다.

현대차 그랜저N 예상도 <출처=Theottle>

이를 위해 현대차는 여러 협력사와 차세대 PHEV 시스템 개발 계획을 공유하고, 일부 부품사는 관련 부품 개발에 나섰다는 것이다. 새롭게 개발될 차세대 PHEV 시스템은 향후 신형 쏘렌토와 싼타페에도 적용한다는 계획이다.

차세대 PHEV는 현대차그룹의 기존 플러그인 하이브리드 시스템과 비교해 퍼포먼스와 연비를 대폭 높이는 점이 특징이다. 또한 새로운 고밀도 배터리 팩과 신형 전기모터 2개를 탑재해 1회 충전으로 전기 주행거리 100km 이상을 목표로 하고 있다.

박도훈 기자

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뉘르부르크링을 질주하는 GV80 쿠페 테스트카 (출처: Car Spy Media)

제네시스 GV80 쿠페 테스트카가 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착됐다. 내년 상반기 출시를 앞두고 최종 시험을 거치고 있는 것으로 보인다.

제네시스는 지난 4월, GV80 쿠페의 콘셉트카를 선보인 바 있다. 당시 누리꾼들에게 “국산 SUV 중 역대 최고의 디자인”이라며 찬사를 보냈다.

특히 프리미엄 브랜드를 표방하는 제네시스인 만큼 쿠페형 SUV 라인업이 필요했다. 쿠페형 SUV는 일반적인 SUV보다 더 날렵해 보여 국내외에서 상당한 인기를 누린다. 여타 프리미엄 브랜드는 이미 쿠페형 SUV 라인업을 갖춰놓은 상황이다.

GV80 쿠페가 시장에 나온다면 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페, BMW X6, 아우디 Q8 스포트백 등의 쟁쟁한 프리미엄 쿠페 SUV와 맞대결을 펼친다. 각각 GLE, X5, Q7의 쿠페형 모델이다.

출처: Car Spy Media

GV80 쿠페가 현행 GV80과 가장 큰 차이를 보이는 부분은 바로 측면이다. C필러부터 루프라인을 매끈하게 다듬었다. 그 결과 후면 후면 유리가 대각선으로 누웠고 크기도 대폭 작아졌다.

GV80에는 달려있던 후방 와이퍼도 삭제됐다. 대신 트렁크 리드 끝단에 별도의 스포일러를 마련했다. 와류를 발생시켜 후면 유리에 빗물 등 오염물이 붙는 걸 방지한다.

후면 쿼드 머플러도 특징이다. GV80을 비롯한 상당수의 제네시스 모델은 전면 크레스트 그릴 형상을 한 듀얼 머플러를 채택해왔다.

출처: Car Spy Media

전면에서 가장 큰 차이는 범퍼의 형상이다. 범퍼 형상이 공격적으로 변화하면서 에어덕트의 크기를 과감하게 키운 게 특징이다. 헤드램프는 GV80 부분변경 모델부터 적용될 것으로 예상되는 MLA(Micro Lens Array) 타입을 달았다.

실내에는 디지털 계기판과 센터 디스플레이가 하나로 연결된 27인치 대형 커브드 디스플레이를 탑재한다. LG가 공급하는 OLED 디스플레이다. 기존 센터 디스플레이는 미적으론 훌륭하지만 운전석에서 터치로 조작하기 어렵다는 단점을 갖고 있었다.

GV80 쿠페 콘셉트

다만 GV80 쿠페 콘셉트카에서 선보였던 4개의 카본 레이싱 시트와 차체 강성 보강을 위한 내부 스트럿바는 양산차에서 만나기 힘들 것으로 점쳐진다.

파워트레인은 G90에 탑재한 3.5L V6 트윈터보 엔진과 여기에 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C)를 더한 엔진까지 2종의 선택지를 제공한다. 각각 최고출력 375마력, 415마력을 발휘한다.

스포티한 취향을 가진 소비자를 염두에 두는 만큼 2.5L 터보 엔진은 선택지에서 제외될 가능성도 있다. 제네시스는 GV80 부분변경 모델을 이르면 올 연말께 선보인다. GV80 쿠페는 내년 공개할 예정이다.

 

서동민 에디터 dm.seo@carguy.kr

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갤러리미리 보는 '신차 예상도'바로가기신형 투싼 부분변경 모델 예상도(출처:뉴욕맘모스)

[M투데이 이세민 기자] 현대자동차가 2024년 초, 3년여 만에 부분변경을 거친 신형 투싼을 공개할 계획인 가운데 새로운 예상도가 공개됐다.

국내 신차 예상도 전문 유튜버 '뉴욕 맘모스'가 인스타그램에 새롭게 공개한 신형 투싼의 예상도를 살펴보면 부분변경 모델이기 때문에 큰 변화는 가져가지 않을 것으로 예상했다.

다만 전면부 그릴이 북미 전용 모델로 출시한 '산타크루즈' 픽업트럭처럼 각진 형태에 3열 격자형 패턴으로 변경된 모습이다.

또한 프론트 범퍼 공기흡입구도 사다리꼴 형태로 면적이 더 커졌다. 추가로 그릴과 헤드램프의 경계를 허문 파라메트릭 쥬얼 히든 램프도 개선했다.

신형 투싼 부분변경 모델 예상도(출처:뉴욕맘모스)

후면부에는 현행 모델 기조를 최대한 유지하되 스키드플레이트와 방향지시등과 후진등, 머플러 정도의 변화를 예상했다.

이미 알려졌듯이, 신형 투싼은 외관의 다자인 보다는 실내 개선에 더 큰 힘을 쏟을 것으로 예측되고 있다.

별도로 나뉘어졌던 디지털 계기판과 메인 터치스크린을 하나의 패널로 묶어 메인 스크린의 크기와 기능을 확대하고 계기판과의 연결성을 구현할 것으로 보인다.

이밖에 헤드업 디스플레이(HUD)와 컬럼 타입 변속기 등 기존 차주들의 불편사양이었던 부분 또한 대폭 개선된다.

신형 투싼 부분변경 모델 예상도(출처:뉴욕맘모스)

파워트레인은 기존과 동일한 1.6 가솔린 터보와 1.6 가솔린 터보 하이브리드 2종으로 운영되며, 기존 1.6 가솔린 터보에 적용됐던 7단 DCT 변속기가 8단 자동변속기로 변경될 가능성이 높다.

한편, 투싼은 경쟁 모델인 기아 스포티지에게 판매량에서 밀렸으나 부분변경을 통해 자존심을 회복할 수 있을지 귀추가 주목된다.

 
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현대차 신형 싼타페의 고성능 버전 ‘N 퍼포먼스’ 모델이 등장했다.

현대차는 새로워진 i30 N과 최초의 아이오닉 5N, 투싼 페이스리프트, 5세대 싼타페 등을 잇달아 선보이며 공격적인 확장을 준비하고 있다.

시스템 최고출력 641마력을 자랑하는 전기차 아이오닉 5N은 테슬라 모델 Y의 퍼포먼스를 저렴한 가격으로 실현했다는 평가를 받는다.

 

또한, 박시하고 대담한 디자인의 신형 싼타페 역시 출시와 동시에 글로벌 시장에서 큰 관심을 받고 있다. 한층 커진 차체와 하이테크 인테리어에 긍정적인 반응이 나오고 있다. 

아직 신형 싼타페의 세부 사항, 사양, 기술, 파워트레인 등 구체적인 정보는 공개되지 않았지만, 디지털 자동차 콘텐츠 크리에이터의 세계에서는 벌써부터 싼타페 N 퍼포먼스 모델을 예고했다.

 

 

먼저 유튜브 채널 ‘AutoYa’는 신형 싼타페 N 퍼포먼스 모델의 CGI 가상 렌더링을 제작해 공개했다. 가상의 2025 싼타페 N은 가솔린 엔진과 전기 보조 장치를 결합해 최고출력 400마력 이상을 뽑아내는 플러그인 하이브리드 모델로도 제공된다고 한다. 

내부 및 외부 모두 구매자가 원하는 다양한 색상으로 꾸밀 수 있으며, 견고하면서도 스포티한 외관은 포드 익스플로러 ST 또는 강력한 518마력 랜드로버 디펜더 V8과 같은 중형 스포츠 SUV에 밀리지 않는 모습이다.

박도훈 기자

@thedrive 2016

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제네시스 GV70가 연식변경을 거친다. 업계에 따르면 GV70는 내연기관과 전기차 모두 연식변경을 통해 차체 측면 강성이 강화되며, 개선된 운전자 보조 시스템, 신규 외장 컬러 스토르 그린, 전륜 및 후륜 화이트 컬러 브레이크 캘리퍼 등이 추가된다. 3분기 중 출시 예정이다.

GV70는 제네시스 콤팩트 SUV로 지난해 2022년형으로 연식변경이 진행됐다. 당시 NVH 성능 강화, 인조 가죽 헤드레스트 커버, 헤드업 디스플레이 그래픽 및 스포츠 스티어링 휠 버튼 개선, 동승석 에르고 모션 시트 추가 등 상품성이 개선됐다. 2024년형은 안전성이 향상된다.

2024년형으로 출시되는 GV70는 새롭게 개발된 차체 부품을 적용하고 일부 차체 두께를 키워 측면 안전성이 강화된다. 일부 연결 부품 소재는 크기와 소재가 개선된다. 루프 테스트를 통해 전복 사고시 안전성도 확보한 것으로 알려졌다. 운전자 보조 시스템도 업그레이드된다.

실내에 배치된 내비게이션, 멀티미디어 버튼 등은 기존과 다르게 조명이 상시 점등돼 직관적인 조작이 가능해진다. 이전 카디프 그린 컬러를 대체하는 스토르 그린 외관 컬러(유광/무광)를 제공한다. 20인치 휠 옵션에는 전륜 및 후륜 화이트 컬러 브레이크 캘리퍼가 추가된다.

GV70 2024년형 변경 사항은 내연기관과 전기차에 모두 반영된다. 2024년형 GV70 전기차는 최단 거리 전기차 충전소 안내, 내비게이션 경로 탐색 후 목적지 도착시 예상 배터리 잔량 안내 등이 포함된 인포테인먼트 시스템을 지원한다. 2024년형 GV70 가격은 소폭 인상된다.

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