따뜻한 우체부

기아차가 2021년 대대적으로 변화한다. 기아차 관계자에 따르면 2021년 상반기 출시될 신형 K7의 차명은 K8로 변경되며, 기아차 신규 로고가 도입된다. 또한 기아자동차의 사명은 자동차를 삭제, 기아로 변경된다. K8은 기아차에서 새롭게 시도되는 디자인이 적용된다.

K8은 2016년 기아차가 상표 출원을 완료한 바 있으며, 현행 스팅어의 차명으로 사용되려다 무산된 것으로 알려졌다. 그러나 기아차는 이번 신형 K7의 차명을 K8로 변경, 차체 크기를 키우고 다양한 첨단 사양을 적용해 경쟁 모델인 현대차 그랜저와 급을 나눌 수 있게 된다.

K8은 전면부 라디에이터 그릴 크기가 대폭 확대되며, 그릴 내부에는 신형 쏘렌토와 같은 기하학적인 패턴이 삽입된다. 또한 전면부 범퍼 양쪽 측면에는 마름모 형태의 장식이 더해졌으며, 주간주행등과 방향지시등의 역할을 한다. 기아차에서 새롭게 시도되는 디자인이다.

측면부는 C필러부터 매끄럽게 떨어지는 루프라인을 특징으로 C필러에 독특한 입체 패턴의 크롬 가니쉬가 적용됐다. 기존 K7과 달리 플래그 타입 사이드 미러가 탑재됐다. 후면부는 좌우 테일램프가 연결됐으며, 방향지시등은 순차적으로 점등되는 시퀀셜 타입이다.

머플러 내부에도 독특한 입체 패턴이 더해졌다. 업계에 따르면 K8에는 스마트스트림 2.5 및 3.5 가솔린 자연흡기 엔진이 탑재된다. 2.5 가솔린은 최고출력 198마력, 최대토크 25.3kgm, 3.5 가솔린은 최고출력 294마력, 최대토크 36.2kgm의 성능을 발휘한다.

한편, 기아차는 미래 전략을 포함한 중장기 미래 전략 '플랜S'에 맞춰 사명을 기아자동차에서 기아로 변경한다. 플랜S는 전기차/자율주행 기반 모빌리티 서비스 전개 및 PBV 사업 확대 등에 중점을 뒀다. 이에 맞춰 'KIA' 레터링을 강조한 신규 브랜드 로고가 도입된다.

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미리 보는 '신차 예상도'갤러리 이동

기아차 신형기아차 스포티지(NQ5)의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱이 게재한 예상도는 최신 테스트카와 정보를 토대로 제작됐다. 신형 스포티지는 3세대 신규 플랫폼과 파격적인 외관 디자인이 적용되며, 7인승 모델 도입이 예고됐다. 2021년 상반기 공개된다.

신형 스포티지는 현대차 신형 투싼과 플랫폼, 파워트레인을 공유한다. 투싼과 유사한 제품 전략을 통해 국내와 북미 시장에는 롱휠베이스를 선보이며 유럽 시장 모델보다 넓은 실내 공간을 제공한다. 특히 외신에 따르면 신형에는 스포티지 최초로 7인승 모델이 도입된다.

신형 스포티지의 전면부는 초대형 그릴과 함께 심장박동을 형상화한 주간주행등, 상하 분리형 헤드램프가 특징이다. 기아차 최신 디자인 언어인 타이거 노즈 그릴은 헤드램프와 경계선 없이 하나로 연결된다. 신형 쏘렌토와 유사한 크롬쉘 보닛이 적용된다.

신형 스포티지에도 기아차 신규 로고가 도입된다. 측면부는 전면 및 후면 사이드 펜더의 볼륨감이 강조됐다. 플래그타입 사이드미러와 함께 롱휠베이스 모델은 쿼터 윈도우가 적용될 예정이다. 슬림하게 디자인된 리어램프, 리어스포일러, 히든타입 머플러 등이 제공된다.

특히 신형 스포티지에는 현대차그룹과 엔비디아가 협업해 개발한 엔비디아 드라이브(차량용 반도체)가 탑재될 예정이다. 내비게이션, 인포테인먼트, 커넥티드 서비스 등이 통합된 인공지능 기반 커넥티드 서비스를 사용할 수 있다. 파워트레인은 신형 투싼과 공유한다.

1.6 가솔린 터보는 최고출력 180마력, 최대토크 27kgm의 성능을 내며, 2.0 디젤의 최고출력은 186마력, 최대토크는 42.5kgm다. 1.6 터보 하이브리드의 시스템 총 출력은 230마력이며, 유럽 등 일부 시장에는 1.6 터보 기반의 플러그인 하이브리드가 출시된다.

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기아차가 2020 세마쇼(SEMA SHOW)에서 선보일 ‘신형 쏘렌토 오프로드 에디션’을 2종을 공개했다.

[M 오토데일리 최태인 기자] 기아자동차가 2020 세마쇼(SEMA SHOW)에서 선보일 ‘신형 쏘렌토 오프로드 에디션’ 2종을 공개했다.

지난 20일(현지시각) 해외자동차 전문매체 Motor1에 따르면, 기아차 북미법인(KMA)은 북미형 쏘렌토 X-라인 트림을 기반으로 오프로드에 특화된 스타일로 재해석한 ‘쏘렌토 요세미티’, ‘쏘렌토 자이언’ 두 가지 에디션을 공개했다.

특히, 쏘렌토 요세미티 및 자이언은 LGE-CTE 모터스포츠를 통해 제작됐으며, 차명은 두 모델 모두 미국 내 국립공원 이름에서 따왔다. 또 두 차종 모두 오프로드에 특화된 튜닝을 거친 만큼 지상고도 8.3인치 높였다.

기아차 '쏘렌토 요세미티' 에디션

기아차 '쏘렌토 요세미티' 에디션

기아차 '쏘렌토 요세미티' 에디션

기아차 '쏘렌토 요세미티' 에디션먼저 쏘렌토 요세미티는 산악 탐험용에 최적화 된 모델로, 무광 파인 그린과 유광 블랙 하이글로시로 이뤄진 외장컬러가 적용된 것이 특징이다.

쏘렌토 요세미티의 전문부는 새로운 프론트 범퍼와 신규 스키드플레이트 디자인, 전면 윈드실드 상단 4개의 오프로드 전용 서치라이트가 배치돼 남성적이고 강인한 스타일링을 자랑한다.

측면부도 사이드스커트 및 32인치 오프로드 타이어, 오버펜더 등을 통해 역동적인 모습을 더했고, 루프 상단에는 전용 루프박스를 적용했다. 후면부도 리어범퍼에 면적을 넓힌 클래딩과 스키드플레이트를 적용해 전면과 통일감을 살렸다.

기아차 '쏘렌토 자이언' 에디션

기아차 '쏘렌토 자이언' 에디션

기아차 '쏘렌토 자이언' 에디션

기아차 '쏘렌토 자이언' 에디션더불어 쏘렌토 자이언은 사막지형에 최적화 되도록 개발, 유광 데저트 샌드 컬러와 블랙 하이글로시 포인트가 조화를 이룬다. 쏘렌도 자이언 역시 신규 전, 후면범퍼 및 오버펜더, 32인치 타이어 및 20인치 휠 등 요세미티와 차별화된 디자인을 보여준다.

한편, 북미형 신형 쏘렌토 파워트레인은 2.5L 4기통 가솔린 엔진과 2.5L 4기통 가솔린 터보 엔진, 1.6L 가솔린 터보 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 다양한 엔진라인업을 갖추고 있다.

기아차 이매진 EV(코드명 CV) 테스트카가 포착됐다. 이매진 EV는 쿠페형 크로스오버로 전기차 전용 E-GMP 플랫폼이 적용된다. 이매진 EV는 오토플러시 도어핸들, 독특한 형태의 헤드램프, 크램쉘 형태의 보닛, 800V 전압 시스템 등이 탑재된다. 2021년 출시될 예정이다.

이매진 EV의 외관은 이매진 바이 기아 콘셉트와 퓨처론 콘셉트의 디자인 요소가 조합된다. 전면부는 독특한 형태의 헤드램프는 그릴과 경계선 없이 하나로 연결되며, 펜더까지 이어지는 크램쉘 형태의 보닛이 탑재된다. 측면부는 기하학적으로 긴 휠베이스가 특징이다.

전기차 전용 플랫폼 E-GMP는 긴 휠베이스와 평평한 바닥이 강점으로 엔진룸과 센터콘솔이 필요하지 않아 넓은 실내 공간을 제공한다. B필러부터 매끄럽게 낮아지는 루프라인을 구현해 스포티한 이미지다. 차체 내부에 수납되는 오토플러시 도어핸들이 적용된다.

또한 옵션으로 카메라 기반의 사이드미러가 제공된다. 후면부는 넓은 윈도우와 가로바 형태의 테일램프가 입체적으로 탑재된다. 이매진 EV에는 리막과의 기술 제휴를 통해 포르쉐 타이칸과 같은 800V 전압 시스템이 적용돼 배터리 완충 시간이 20분내로 단축된다.

이매진 EV는 전기모터가 각 차축에 위치한 사륜구동 시스템을 선택할 수 있다. 배터리팩은 최대 100kWh까지 용량을 확대해 1회 완충시 주행거리 500km 이상을 목표로 한다. 리막의 800V 전압 시스템 외에 고성능 파워트레인을 도입한 고성능 버전도 개발될 예정이다.

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기아차, 4세대 카니발

[데일리카 김대일 기자] 기아차의 미니밴 카니발이 미국시장에서도 카니발이라는 모델명으로 대체된다.

18일(현지 시각) 기아자동차는 미국시장에서 판매중인 ‘세도나’를 국내에서 판매되는 모델명 ‘카니발’으로 차명으로 바꿔 쓰기로 결정했다.

기아차, 카니발 하이리무진

4세대 카니발은 미국에서 차량의 컨셉도 바뀌었다. 이제는 더 이상 미니밴으로 포지셔닝하는 것이 아니라 SUV에서 영감을 받은 디자인으로 SUV 지향성 패밀리카로 포지셔닝 하는 것이 기아차의 마케팅 전략이다.

늘어난 휠 베이스와 더 커진 공간감을 내세우며, 혼다 오딧세이, 토요타 시에나 등 아시아권 미니밴 시장에서 SUV 지향성 모델로 자리매김 하겠다는 것이다. 이런 전략의 일환으로 세도나의 차명을 국내와 같은 ‘카니발’로 교체하는 것이다. 기아차의 이런 차명 통일화 작업은 이미 옵티마의 K5 변경과 같은 선상에서 분석할 수 있다.

기아차, 카니발 하이리무진

한편, 기아차 카니발은 4세대 모델로 거듭나면서 미국시장에서 앞선 인포테인먼트 시스템과 편의성을 강조하며 시장을 공략하고 있다. 특히 최근에는 하이리무진까지 시장에 출시하며 매월 1만대가 넘는 독보적인 판매량을 자랑하고 있다.

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