캠핑 열풍에 쌍용차가 반색이다. 전 차종이 당장 캠핑카로 사용해도 좋을만큼 캠핑과 최적의 궁합을 갖춘 SUV 라인업을 갖추고 있기 때문.
통계청에 따르면 2011년 약 60만 명이었던 캠핑 인구는 작년 기준 약 600만을 기록하며 급격히 성장했다. 최근 방영된 JTBC의 ‘캠핑클럽’도 캠핑 트렌드에 불을 붙였다.
관련 산업 역시 커지고 있다. 업계는 2008년 200억 원을 기록했던 캠핑시장이 10년만에 1조 7,000억 원대로 성장했다고 보고 있다.
캠핑카 규제도 풀려, 내년부터는 모든 차종을 캠핑카로 개조할 수 있게 된다. 지금까지 승용· 화물차는 캠핑카로 개조가 불가능했지만 지난 7월 자동차관리법 개정안이 국회를 통과하면서 내년 상반기부터 승용차를 포함한 다양한 차종을 캠핑카로 활용할 수 있게 된 것.
이 같은 변화에 쌍용차가 반색하고 있다. 티볼리, 코란도, G4 렉스턴, 렉스턴 스포츠 등 쌍용차의 SUV들에게 캠핑 열풍은 더 없이 반가운 현상이다. SUV 전문 업체인 쌍용차의 모든 모델들이 당장 캠핑카로 사용해도 좋을 정도의 공간과 성능을 갖고 있기 때문이다.
‘캠프닉’은 최근 떠오르는 캠핑 트렌드중 하나. 캠핑과 피크닉을 결합한 형태로 도심이나 서울 근교를 찾아 가볍게 즐기는 캠핑을 말한다. 당일치기 여행이지만 캠프닉 역시 필요한 짐은 만만치 않다. 짐을 챙길 공간과 지루함을 달랠 기능을 갖춘 SUV가 캠프닉에 최적. 캠프닉에는 티볼리가 최적이라 적격이라는 입장.
신형 티볼리는 캠프닉에 필요한 물품을 짊어지고 이동하기에 넉넉한 적재공간을 자랑한다. 편하게 쉴 수 있는 넉넉한 2열 공간을 확보했고 427ℓ에 달하는 트렁크 적재공간은 캠핑 용품을 싣기에 충분하다.
멀티미디어 시스템도 갖춰져 있다. 블레이즈 콕핏은 10.25인치 풀 디지털 클러스터가 동급 최초로 적용되었으며, 9인치 AVN 조합을 통해 고도의 첨단기술과 세련된 감성을 동시에 느낄 수 있게 했다.
8Way 운전석 파워시트에 동급 최초로 4Way 요추지지대 적용은 물론 2열 탑승객의 안락함을 높여 주는 열선 및 리클라이닝 시트도 동급에서 유일하게 적용되었다. 동급 최고의 적재공간과 인포테인먼트 시스템을 적용한 티볼리는 가볍게 캠프닉을 떠날 때 이용할 수 있는 SUV로 적합한 차종이라 할 수 있다.
코란도 역시 캠핑카로 사용하기에 부족함이 없다. 코란도 가솔린은 여유로운 1, 2열 탑승자 공간을 확보해 넉넉한 승차 공간과 편안한 승차감을 자랑한다. 코란도 가솔린에는 동급 최초 2.5세대 첨단차량제어기술 ‘딥 컨트롤(Deep Control)’의 자율주행 시스템이 적용되어 장거리 운전에도 안전한 드라이빙 환경을 제공한다. 1.5ℓ 터보 가솔린엔진은 지난 2016년 4월부터 37개월 정도의 연구개발 끝에 탄생된 엔진으로, 다운사이징으로 배기량과 기통 수를 줄이면서도 부족해진 성능을 보강해 강력한 출력과 높은 연비를 동시에 달성했다.
뿐만 아니라, 높은 친환경성을 인정받아 국내 SUV 최초로 ‘저공해 3종 자동차’ 인증을 획득했다. 또한 혼잡통행료와 공영· 공항주차장 이용료 50~60% 감면 혜택 등을 누릴 수 있는 것은 물론 디젤모델 대비 최대 193만원 저렴하며 엔진 다운사이징으로 경쟁모델과 비교해 낮은 자동차세 덕분에 경제성도 우수한 편이다.
좀 더 여유로운 글램핑에는 G4 렉스턴이 어울린다. 글램핑은 캠핑 시설이 갖춰진 곳에서 즐기는 고급스러운 캠핑이다. 준비할 것이 많아 부담스러운 4050세대들이 선호하는 방식. 2020년형 G4 렉스턴은 편안한 주행성능과 넓은 적재공간을 자랑하는 차종으로 4050세대들에게 잘 어울린다.
프리미엄 대형 SUV 차량에 필요한 편안함을 갖춘 2020년형 G4 렉스턴은 주행에서 그 진면모가 드러난다. 2020년형 G4 렉스턴은 편안하면서 소음 없는 주행에 적합한 친환경 e-XDi220 LET 디젤엔진과 E-Tronic 벤츠 7단 자동변속기를 결합함으로써 부드러운 주행이 가능하다. 뿐만 아니라 G4렉스턴은 엔트리 모델(럭셔리)부터 사각지대 감지시스템(BSD)과 차선변경보조시스템(LCA), 후측방경고시스템(RCTA) 등 첨단운전자보조기술(ADAS)이 기본 적용했다. 그 외에도 아웃도어 취미 생활을 즐기는 4050세대들이 선호할 만한 기능들을 가지고 있다.
G4 렉스턴 전용으로 새롭게 디자인한 ▲스마트키 제공은 물론, 어두운 곳에서도 주차된 차량을 쉽게 찾을 수 있는 ▲헤드램프 버튼 추가 및 2열 윈도에 햇빛을 차단하고 프라이버시를 보호하는 ▲롤러 블라인드도 신규 적용했다.
차에서 잠을 자는 ‘차박캠핑’도 최근 유행하는 캠핑 트렌드. ‘차박캠핑’에는 차에서 잘 수 있는 넓은 용량과 오프로드에서도 안정적으로 운전할 수 있는 퍼포먼스 양 쪽이 다 필요하다. 렉스턴 스포츠 브랜드는 이런 관점에서 두 면모를 모두 만족시켜주는 차종으로 가을철 차박캠핑 생각한다면 필수적으로 고려해야 할 차종이다.
2020년 렉스턴 스포츠는 휠 베이스 3,100mm로 길이 5,095mm, 너비 1,950mm의 크기를 자랑한다. 렉스턴 스포츠 칸은 휠 베이스 3,210mm, 길이 5,405mm 너비 1,950mm에 이른다.
두 차종 모두 탑승자를 배려해 넉넉한 실내 공간을 확보해 차박캠핑에 안성맞춤. 신형 렉스턴 스포츠 브랜드는 선택적 환원 촉매장치(SCR)를 적용해 배기가스를 대폭 저감하는 한편, 출력과 연비가 각각 3% 수준으로 향상시켰다. 차박캠핑을 위해 오프로드도 달려야하는 캠핑족들에게 매력적인 요건이다.
쌍용자동차 관계자는 “캠핑을 떠나는 이들이 증가하면서 캠핑족들이 편안하면서 넓은 공간, 넉넉한 적재 공간, 첨단 기능을 갖춘 SUV를 캠핑카로 사용하고 있다”며 “10월에는 코란도, 티볼리 구매 고객 0.9% 초저금리 할부와 2020 모델 출시 기념 G4 렉스턴 4륜구동 시스템 무상 장착지원 등 다양한 혜택들이 준비되어 있는 만큼, 쌍용자동차와 함께 가을철 캠핑을 떠나기를 추천 드린다”고 말했다.
캠핑카는 접근법을 어떻게 취하느냐에 따라 그 형상부터 내부 구성, 편의시설 하나하나가 천차만별로 달라진다. 차량이 허용하는 한도 내에서 최대한의 편의시설과 수납공간을 구현하는 캠핑카가 있는가 하면, 그 반대로 캠핑카로서 가장 중요한 기능인 ‘숙박’ 그 자체에 집중하여 편의시설을 과감하게 덜어낸 형태의 차량들도 존재한다. 국내 캠핑카 시장의 경우, 전자 쪽이 상당한 우세를 점하고 있지만, 최근에는 후자 쪽도 상당한 수준으로 성장해 왔다. ‘차박’ 캠핑카가 바로 이 경우에 해당한다.
차박 캠핑카는 말 그대로 ‘차에서 숙박한다’는 목적에 특화된 캠핑카를 의미한다. 차박은 원론적인 의미로는 일반적인 승용 차량에서 잠을 청하는 것도 포함이 되기는 하지만 일반적인 승용 차량은 별도의 추가적인 기재를 준비하지 않는 이상, 일정한 실내 온도의 유지가 불가능하고 취침 시 가용 공간도 부족한 편이다. 숙박용으로 사용하기에는 적합하지 못한 요소들이 존재하는 것이다. 차박 캠핑카는 일반 차량의 취약한 요소들을 보강하여 차내에서 잠을 청하기 알맞은 환경을 조성한 형태의 차량이라고 말할 수 있다.
대한민국에서 만들어지는 차박 캠핑카는 다양한 종류가 존재하며, 독자적인 시장이 형성되어 있다. 일반적인 캠핑카에 비해 비용이 저렴하고 취급이 용이하여 높은 접근성을 가진 덕분이다. 그리고 이러한 국내 차박 캠핑카 업계에서 가장 눈에 띄는 차는 바로 ‘유니캠프’의 ‘유니밴RT’ 노블레스 모델이다.
유니밴RT는 현대자동차의 그랜드스타렉스를 바탕으로 만들어진다. 유니밴RT를 구성하는 요소들은 여타의 캠핑카는 물론, 현재 국내 시장의 그 어떤 차박 캠핑카보다도 단순한 구성을 가지고 있다. 추가 취침 공간을 확보하기 위한 팝업식 루프와 전방 폴딩이 가능한 전용 2열 좌석, 2열 시트레일 연장, 테이블, 화물칸측 침상 및 수납함, 윈도우 블라인드, 무시동 히터, 태양광 충전기, 2kW 인버터, 240Ah 인산철 배터리 등이 기본 구성이다. 선택사양까지 박박 긁어 모아도 1열 좌석 회전기능과 어닝, 이동식 냉장고 정도가 전부다.
유니밴RT는 외형부터 일반적인 그랜드스타렉스와 큰 차이를 느끼기 어렵다. 외관에서의 차이점이라곤 상부의 뒷들림 방식 팝업 루프와 선택사양으로 추가 가능한 어닝, 그리고 외부에 설치된 전원 단자 정도다. 팝업식 루프는 유니캠프의 자체 개발품으로, 차체와의 일체감이 뛰어나 미관 상으로도 한층 보기 좋은 모양새를 만든다.
유니밴RT 노블레스 모델의 실내 공간은 그랜드 스타렉스 어반 모델이 기반이다. 기본적인 구성은 물론, 유니밴RT를 위한 그랜드 스타렉스 어반의 전용 브라운 컬러 인테리어의 기조를 그대로 따르고 있다. 1열 좌석은 회전 기능을 추가하면 2열 좌석과 테이블을 조합하여 하나의 거실 공간을 꾸밀 수 있다. 여기에 팝업식 루프를 이용해 상부 공간을 더 넓게 조성하여 차내에서 직립할 수도 있다.
유니밴RT의 2열 좌석은 전방으로 폴딩되는 기능이 적용되어 있다. 이는 편의성 면에서 상당한 이점을 가져온다. 여타의 그랜드스타렉스 기반 캠핑카의 경우, 2열 좌석을 전방으로 슬라이드 시킨 다음 등받이를 눕힌 후, 다시 슬라이드를 재조정해야 한다. 이는 대부분의 차박 캠핑카 내지는 캠퍼밴들에서 통용되는 방식이기는 하지만 캠핑카를 처음 경험하는 입장에서는 아무래도 번거롭게 느껴질 수 있다. 하지만 유니밴RT는 이러한 형태의 2열 좌석을 채용함으로써 작업을 훨씬 단순화시켰다. 2열좌석을 침상 끝까지 밀어낸 다음 앞으로 접어 주기만 하면 된다.
2열 좌석 뒤편에는 침상이 설치되어 있다. 침상은 좌석과 동일한 재질의 가죽으로 마감되고 합판으로 단단하게 보강되어 있다. 침상은 총 6개의 조각으로 나뉘어지는데, 이들 중 가운데 부분의 2개를 탈거하면 침상 양측을 마주 보는 구조의 소파처럼 사용할 수도 있다.
침상의 하부는 고스란히 짐 공간으로 활용할 수 있다. 침상 하부의 수납공간은 3개 구획으로 나뉘어진다. 중앙부는 단순한 빈 공간이지만 중앙부를 제외한 양쪽에는 유니밴RT를 위한 전용 스틸 레일 방식의 적재함을 적용했다. 이 적재함은 양쪽의 레버 2개를 당겨 주면 잠금이 해제된다. 레일은 매우 부드럽게 동작하는 덕분에 무거운 짐이 실린 상태에서도 손쉽게 밖으로 빼낼 수 있다. 그 뿐만 아니라, 레일의 구조강도가 매우 튼튼하여 위에 사람이 올라가도 버틸 수 있도록 설계되어 있다. 강건한 레일 구조 덕분에 텐트 등의 무거운 짐도 부담 없이 실을 수 있다.
유니밴RT의 침상은 폴딩된 2열시트와 연결 되어 성인 2명이 여유롭게 누울 수 있는 침대가 된다. 누웠을 때의 느낌은 일반적인 캠핑카의 침대 매트리스보다 훨씬 단단한 느낌이다. 그러면서도 적당히 탄력이 있어, 오래 앉거나 누워 있어도 몸이 배기지 않는다. 취침 공간은 여타의 차박 캠핑카나 캠퍼밴들과는 비교할 수 없는 여유를 자랑한다. 내부에 주방이나 냉장고 등의 시설물이 전혀 없기 때문이다. 이 덕분에 그랜드 스타렉스가 가진 실내 공간을 오로지 취침공간으로 활용할 수 있는 것이다. 팝업식 루프를 활용하면 체감 공간은 더욱 넓어진다.
팝업식 루프를 이용하여 조성되는 상부의 취침공간은 뒷들림 방식을 사용하는 루프의 특성을 고려하여 뒤쪽으로 진입하도록 설계되었다. 침상을 밟고 올라가면 취침 공간에 오를 수 있으며, 트랩도어형의 출입구를 이용하여 취침 공간을 넓히면서 상하부 공간을 분리시킬 수도 있다.
유니밴RT는 주방이나 욕실 등, 물을 사용하는 설비는 과감히 배제했지만 전기 설비 만큼은 충실하게 구성했다. 후방 범퍼 부근에 외부 전원 연결구를 마련하는 것을 시작으로, 차내 곳곳에 220V 전원 단자와 USB 포트, 12V 전원부를 마련하여 다양한 전기 기구의 사용을 용이하게 배려했다. 배터리는 기본 240Ah 인산철 배터리를 제공하며 2kW 인버터와 주행충전시스템, 루프 상부에 설치되는 100W 솔라 패널로 전력을 공급한다.
캠핑카에서 가장 중요한 점 중 하나는 ‘냉난방’이다. 유니밴RT는 독일 에버스패커 사의 무시동히터를 제공하여 계절에 관계 없이 따뜻한 잠자리를 보장한다. 에버스패커 무시동히터는 경유를 연료로 사용하며, 작동 소음이나 냄새가 극히 적어 다양한 RV에서 사용되고 있다. 유니밴RT는 이 외에도 효율적인 온도 유지를 위해 차체 각부에 단열재를 추가로 적용하여 결로도 막고, 난방 효율도 더욱 끌어 올렸다.
이 외에도 몇 가지의 선택 사양을 추가하면, 유니밴RT를 캠핑카로서 더욱 다채롭게 활용할 수 있다. 일례로 이동식 냉장고의 경우, 운행시에는 1열 좌석 암레스트로 사용하다가 캠핑시에는 떼어내서 바깥에서도 사용할 수 있다. 이 냉장고는 유니캠프의 독자개발품으로, 냉/온장 기능을 모두 사용 가능하며, 넉넉한 용량을 지닌다. 어닝은 수동식으로, 야외활동에서 가장 필요한 ‘그늘’을 손쉽게 만들어 준다.
유니밴RT는 그 단순한 구성 덕분에 또 다른 강점을 지니고 있다. 그것은 바로 ‘범용성’이다. 유니밴RT는 겉보기에도 일반적인 스타렉스에 가까울 뿐만 아니라 단순한 내부 구성을 통해 승용차처럼 사용할 수도 있다. 심지어는 이동 업무용으로도 활용할 수도 있다. 여기에 팝업루프를 접었을 때의 높이가 2,075mm에 불과해, 대부분의 지하주차장을 자유로이 드나들 수 있는 기동성도 발군이다.
극도로 단순함을 추구한 유니밴RT는 캠핑카를 대하는 유니캠프의 철학이 그대로 반영되어 있는 차박 캠핑카다. 쓰임새가 제한되어 있으면서 공간을 많이 차지하는 각종 시설물들을 과감하게 배제함으로써 그랜드스타렉스의 실내공간을 100% 취침 공간으로 사용한다는 점은 유니밴RT의 가장 큰 매력포인트다.
최근 유니캠프에서는 유니밴RT의 구성에서 루프만 하이루프로 바꾼 모델을 내놓았다. 하이루프 모델은 2인 사용에 적합한 설계로 보다 여유로운 공간을 누릴 수 있다. 차량은 신차로 구매할 수도 있지만, 기존에 보유하고 있었던 차량을 개조하는 것도 가능하다. 유니밴RT는 차량 본체 가격을 제외하면 1,800만원의 비용으로 개조가 가능하며, 하이루프 모델은 1,980만원으로 개조가 가능하다.
봉고3와 포터 II는 1톤 화물 트럭으로 생업용에 제한된 용도로 주로 팔렸다. 그러나 최근에는 국내 캠핑카 시장이 커지면서 새로운 베이스 차량으로 인기를 모으고 있다. 지난 3년 동안 1톤 화물 트럭은 이러한 용도로 인기를 모으며 국내 캠핑카 제작사들의 선택을 받아 오고 있다.
이번에 소개할 이동업무용차량(이하, 캠핑카)은 (주)써밋캠핑카라반(대표이사 차진환)에서 생산하고 있는 페블 650모델로, 포터 II의 더블캡 모델의 축연장을 통해 제작하는 캠핑카이다.
페블 650 모델은 일반적인 캠퍼밴과는 달리 포터 II 모델의 섀시에 캠핑에 사용할 수 있는 편의시설을 설치할 수 있는 바디를 결합한 형태를 취하고 있다.
제한된 공간 활용을 위해 캐빈 위로 벙커 베드를 얹히는 디자인은 1톤 화물 트럭 기반의 캠핑카에서 빼놓을 수 없는 디자인적 특징이다. 따라서 벙커 베드의 디자인이 전체적인 이미지에 끼치는 영향이 매우 크다. 기능적으로는 벙커 베드를 통해 취침 공간이나 수납공간을 제공한다.
페블 650 모델도 이러한 외형적 특징을 충실하게 따른다. 제법 날렵한 디자인에 충분한 높이, 그리고 전면 창까지 더해진 벙커 베드는 공기역학적인 효과나 기능적으로 내부에서의 개방감이나 환기, 햇볕까지 충분하게 확보할 수 있는 장점을 가지고 있다.
특히, 전면 스카이 헤키창은 기술적으로 장착하기에는 어려운 단점들을 가지고 있지만 써밋캠핑카라반에서는 시공상 어려움을 극복하고 전면 스카이 창을 제공해 사용자의 편의성에 따른 만족도를 높여 주고 있다.
외부는 포터 II 섀시에 별도로 제작된 바디를 결합하기 때문에 비교적 크고 육중한 느낌을 자아낸다. 모든 1톤 화물 트럭 기반의 캠핑카가 갖는 느낌이다. 여기에 내부 주요 시설 영역에 해당하는 다양한 크기의 창을 기본적으로 설치하고, 외부에서 사용할 수 있는 어닝을 비롯한 외부전원인입구, 청수인입구, 수납공간 서비스 도어, 외부샤워기, 열기배출구 등의 기능을 수행할 수 있는 영역들이 위치한다.
우측 상단에는 툴레사의 3.5미터 어닝과 2.2미터 어닝 전용 LED 조명이 장착되었고, 루프 위로는 도메틱 FJ 2200에어컨과 160W CIGS 태양광 패널 등이 장착된다.
페블 650 모델의 매력은 내부에서 표출된다. 대부분의 경쟁 모델도 마찬가지다. 외부는 전술한 디자인과 기능들로 마감되는 수순은 모두 비슷하다. 결국은 내부에서의 사용이 편리한 편의시설과 동선을 확보한 레이아웃이 구매의 결정적인 요인이 된다.
페블 650 모델의 내부는 가장 먼저 이탈리아에서 수입한 포플러 원목 무늬 소재의 패널로 제작된 가구가 고급스럽고 말끔한 인상을 제공한다.
여기에 침실, 화장실, 거실, 주방, 벙커 베드와 같은 서비스 시설이 자리잡고 있다. 제원상 탑승 인원 6명, 취침 인원 6명이다.
가장 먼저 벙커 베드는 천정에 전면 스카이 헤키창이 제공되어 내부 거주성에 따른 만족도를 높여주는 요인으로 작용한다.
전면 스카이 헤키창의 가장 큰 장점은 내부에서의 개방감을 극대화할 수 있는 역할에 있다. 내부에서 외부의 자연 환경을 만끽할 수 있기 때문이다. 낮과 밤에 느낄 수 있는 자연 환경으로부터 느낄 수 있는 청량감이 매우 높다. 밀실과 비슷한 벙커 베드 내부 환경도 개선하는 효과도 있다.
또한, 벙커 베드 내부의 환기를 원활하게 수행할 수 있다는 점이다. 여기에 많은 양의 햇볕도 들일 수 있는 장점을 가진다. 벙커 베드는 성인 2명이 취침할 수 있는 크기지만, 조금 불편할 수 있는 공간으로 어린이 3명, 성인 1명과 어린이 1명이 사용하기 적합한 공간이다.
특히 이 공간은 어린이가 가장 좋아하는 공간으로 놀이터이자 취침 공간으로 제격이다.
벙커 베드 아래로 인접한 편의 시설은 거실 공간이다. 6인 탑승을 가능하게 하는 2열 뒤보기 시트를 기본으로 ‘U’자형 시트와 천연 오일 마감 처리한 오크 무늬 원목 테이블로 구성된다.
가장 만족도가 높은 공간인 거실은 스페인에서 수입한 아쿠아클린 패브릭 소재의 기능성 원단이적용된 소파가 제공된다. 방수와 방오 및 항균 성능이 우수한 친환경 소재를 적용함으로써 유아 가 소파를 물고 빠는 경우 유해에 대한 염려를 최소화할 수 있다. 소파는 6명이 사용할 수 있는 크기다. 특히, 아쿠아클린 소재의 소파는 피부로 전달되는 질감이 매우 부드럽고, 엉덩이로 느껴지는 착좌감이 포근해 사용에 따른 만족도가 높은 편이다.
거실 공간은 침대로 사용할 수 있다. 테이블을 소파의 착좌부까지 내리고, 그 위로 등받이를 올리면 침대로 사용할 수 있는 침대로 변환이 가능하다.
거실에는 SKY 거치대를 사용한 24인치 TV가 부착되어 제공된다. 거실 공간과 벙커 베드에서 TV나 영화를 감상할 수 있다.
주방은 내부 공간을 더욱더 넓고 쾌적한 느낌을 배가하는 아크릴 투명창이 적용된 ‘C’ 컷 주방 격벽을 제공한다. 침실까지 한눈에 볼 수 있어 답답할 수 있는 내부 분위기를 일신해 준다.
주방은 DC 전용 이탈리아에서 수입한 비트리 프리고 150리터 슬림 타워형 냉장고가 매력적이다. 1주일 정도의 장박에 필요한 식자재도 거뜬히 저장할 수 있는 용량을 가진 냉장고다. 심미적으로도 우수한 디자인이어서 여성으로부터 인기가 높은 사양이다.
주방은 이외에도 수전과 싱크볼, 20리터 LG 전자레인지, 싱크 상판, 수납 공간으로 구성된다. 주방의 위치가 출입구와 바로 연계되어 있어, 외부의 휴식 공간으로 주로 사용하는 어닝 밑 공간과의 동선이 매우 편리한 특징을 갖는다. 가장 후방으로는 침실이 위치한다. 침실은 침대, 외부 화장대, 화장실, 옷장 등으로 구성된다.
침실의 크기는 길이는 1,900mm, 너비는 1,250mm로 성인 2명이 취침할 수 있는 구성이다. 침실의 특징은 가로 너비 전체를 사용한 구조가 아닌 우측 벽면을 따라 세로로 설계한 침실이다. 이러한 구성은 취침 시 좌측 벽면 외부로부터 발생하는 외부 소음으로부터 비교적 영향이 적다는 장점을 갖는다. 매트리스는 두께가 90mm로 지나치게 푹신하지 않은 적당한 푹신함을 제공한다.
화장실은 데포드사의 고정식 변기를 비롯해 수납장, 샤워기 겸용 수전, 욕실 타입의 바닥 등으로 구성된다. 벽면 마감은 방수, 방오, 항균 기능이 뛰어난 소재를 적용해 관리 효율성을 높였다.
외부 세면대는 화장대 기능을 같이 수행하는 서비스 시설이다. 거울, 수전과 세면대, 수납공간, 시거잭과 220V 단자 등이 제공된다.
화장실 내부에 세면대를 두지 않고 외부로 설치한 아이디어에 높은 점수를 주고 싶다. 실제로 가정이나 캠핑카에서 칫솔질이나 간단한 씻기는 화장실을 이용하지 않고 주방 싱크대를 이용하는 경우가 많기 때문이다.
옷장은 거의 가정에서의 옷장과 비교해도 손색이 없을 정도의 품질과 공간을 제공한다. 많은 양의 의류와 이불 및 담요를 보관할 수 있다.
내부의 거실과 침실의 위쪽 공간은 모두 캐비닛 타입의 수납장이 제공되어 부족한 수납 공간을 대신한다. 외부에는 침대 밑 공간을 사용하는 공간이 크고 넓은 수납공간이 제공된다.
페블 650 모델의 주요 설비, 전기 사양, 냉난방 사양은 다음과 같다
주요 설비
150리터 청수통, 45리터 오수통, 12V 압력식 워터펌프, 40리터 아쿠아롤, 최고급 SKY TV 거치대, 하부 보강(코일 보강 스프링, 허브 스페이스 50mm, 코일 쇼바), 2CH 웨코 후방 상시카메라
도메틱 FJ 2200 루프 에어컨, 독일 애바스패커 D2 무시동 히터, 독일 애바스패커 D5 온수 및 바닥 난방 겸용 무시동 히터
옵션
차량 업그레이드, 어라운드뷰, 자동위성안테나, 리무진시트, 인산철배터리 240Ah, 인산철배터리 480Ah, 인산철 전용 주행 중 충전기, 인버터 3kW, 트루마 아벤터 컴팩터 에어컨, 자동 접이식 스텝, 오수통 설치, 오크 무늬목 선택
페블 650모델은 유럽식 모터홈의 내부 감성이 짙게 베인 내부가 매력적인 캠핑카이다. 6명 탑승이 가능하고 6명의 취침이 가능한 구조적 장점까지 확보해 사용자의 편의성 및 운용 효율성이 높은 특징도 가지고 있다. 3대가 같이 사용할 수 있는 캠핑카는 쉽게 볼 수 없는 상황에서 페블 650 모델은 가장 적합한 대안이 되는 모델이다. 판매가격은 부가가치세를 포함해 6,950만원이다.
