따뜻한 우체부

미국 자동차 브랜드 포드의 정통 오프로드 SUV '브롱코'가 25년만에 부활해서 국내에 등장했다.

포드코리아는 57년 역사의 '뉴 포드 브롱코'를 출시했다고 3일 밝혔다. 디자인은 1세대 모델의 레트로 감성을 그대로 살렸다.

브롱코는 포드의 대표적인 오프로드 SUV로, 지난 1996년 생산이 중단됐다가 25년 만에 생산을 재개한 모델이다. 예전 인기 차량이었던 '브롱코'를 현대적으로 해석한 차다.

신형 포드 브롱코는 1세대 브롱코이 디자인은 살리면서 온로드와 오프로드 모두에서 안정적인 주행능력을 갖춘 4도어 4륜구동 모델로 출시됐다. 2.7ℓ V6 에코부스트 트윈 터보차저 엔진과 10단 자동변속기를 탑재해 최고출력 314마력과 55kgㆍm의 최대토크를 발휘한다.

25년만에 다시 등장한 브롱코는 다양한 편의사양도 선보였다. 포드의 운전자 보조 시스템인 코-파일럿 360 시스템과 어뎁티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 시스템, 오토 하이빔 기능 등을 적용했다.

각진 브롱코 레터링 그릴, 전면의 둥근 헤드램프, 이목을 사로잡는 펜더 플레어로 둘러싸인 대형 타이어 등은 1세대 브롱코 디자인의 특별하고도 독특한 아이텐티티를 잘 보여준다.

또 루프와 도어는 탈부착이 가능하며, 트레일러 등을 견인할 수 있는 견인 장치도 장착이 가능하다.

브롱코 아우터뱅크스 가격은 개별소비세 적용 기준 6900만원이다. 국내 들어오는 초도 물량은 500~600대로 예상된다. 고객 인도는 4월부터 가능할 전망이다.

데이비드 제프리 포드코리아 대표는 이날 열린 미디어 쇼케이스에서 "브롱코 출시는 한국 시장에서 포드의 SUV 위상을 다시 한번 증명하는 기회가 될 것"이라고 밝혔다.

/지피코리아 김기홍 기자 gpkorea@gpkorea.com, 사진=포드코리아

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포드 신형 레인저 랩터가 전격 공개됐다. 레인저 랩터는 F-150 랩터, 브롱코 랩터와 함께 포드 랩터 시리즈를 완성하는 마지막 모델이다. 

레인저 랩터는 일반 레인저보다 공격적인 외관과 더 강력한 V6 엔진, 그리고 빠른 속도로 오프로드 모험을 즐길 수 있는 강력한 성능을 갖췄다. 

외관은 포드 랩터의 시그니처 검은색 그릴과 대형 포드 레터링과 함께, 랩터 라인업에서 볼 수 있는 LED 주간 주행등을 장착했다. 아래는 스키드 플레이트를 적용해 어떤 지형에서도 표면 손상으로부터 차를 보호한다. 

측면에는 두꺼운 전지형 타이어와 이를 감싸는 거대한 휠하우스를 탑재했다. 랩터 그래픽은 리어 펜더와 테일게이트에서도 발견된다. 

강력한 오프로더인 만큼 레인저 랩터는 파워트레인과 성능이 핵심이다. 엔진은 3.0리터 에코부스트 트윈 터보차지 V6 엔진으로 유럽 사양에서는 284마력과 48kg.m 토크, 호주 사양에서는 392마력과 47.3kg.m 토크를 발휘한다. F-150 랩터보다는 낮은 수치다. 아직 미국 사양은 공개되지 않았다.

이밖에 전자제어식 액티브 배기 시스템을 장착해 시나리오에 따라 엔진소리를 콰이어트, 노멀, 스포츠, 바하 등 4가지 모드로 바꿀 수 있다. 신형 레인저 랩터는 7가지 주행모드를 갖춰 온로드는 물론 오프로드의 어떤 지형에서도 주행 가능하다. 온로드는 일반, 스포츠, 슬리퍼리 등 3가지, 오프로드는 록크롤, 샌드, 머드/러츠, 바하 등 4가지다. 

특히 오프로드 주행을 위해 쇼크 타워 등에 적합한 특수 프레임을 장착했다. 차세대 FOX 2.5인치 라이브 벌브(Live Valve) 바이패스 쇼크 업소버와 위치 감지 댐핑 기능도 탑재된다. 쇼크 업소버는 기존 모델과 비교했을 때 마찰력을 50%가량 완화하는 것으로 전해진다.

포드 퍼포먼스 프로그램 담당 수석 엔지니어 데이브 번(Dave Burn)은 “서스펜션이 실시간으로 적응해 오프로드에서 마주하는 충격을 쉽게 흡수할 수 있다”면서 “이를 통해 레인저 랩터는 최고의 제어력과 성능을 보장한다”라고 자신감을 내비쳤다. 

공식 가격은 발표되지 않았지만, 업계에는 5만 2500달러(약 6260만 원)부터 판매될 것으로 알려졌다.

정가현 기자

@thedrive 2016

(위)포드 브롱코(아래)지프 랭글러

포드코리아가 오는 3월3일 국내 시장에 브롱코를 출시한다. 1세대 디자인을 현대적으로 재해석한 외관과 막강한 오프로드 성능이 뒷받침되며 미국 시장에서는 없어서 못 팔 정도의 인기를 끌고 있다.

국내 시장에서 브롱코 맞수로는 지프 랭글러가 꼽힌다. 랭글러는 아무런 변화없이 수 차례 가격을 인상했음에도 불구하고 꾸준한 인기를 얻고 있는 지프의 대표 베스트셀링 모델이다. 두 모델 모두 과거의 디자인 아이덴티티를 그대로 유지하고, 오프로드 주파 성능을 갖췄다는 점에서 경쟁 대상에 오른다.

포드 브롱코가 국내에서 1위를 질주하는 지프 랭글러 아성을 넘을 수 있을지 짚어봤다. 국내 출시되는 브롱코의 정확한 제원이나 옵션이 밝혀지지 않아 알려진 정보 위주로 비교했다.

포드 브롱코

먼저 가격이다. 국내 출시하는 브롱코는 4도어 아우터 뱅크스 트림이다. 오프로드와 온로드를 아우를 수 있는 트림이다. 지프 랭글러 4도어 오버랜드 트림과 유사하다고 볼 수 있다. 가격은 브롱코 4도어 아우터 뱅크스가 6900만원, 지프 랭글러 4도어 오버랜드가 6590만원이다. 표면적으로만 보면 브롱코가 310만원 더 비싸다. 정확한 비교는 국내 출시되는 브롱코의 세부 구성 사양이 알려진 후에 가능하다.

브롱코와 랭글러 모두 가솔린 엔진과 파트타임 사륜구동 시스템이 적용된다. 먼저 브롱코다. V6 2.7L 가솔린 터보 엔진과 10단 자동변속기가 매칭된다. 최고출력 314마력, 최대토크 55.3kg.m를 발휘한다. 랭글러 심장은 이보다 좀 작다. L4 2.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기의 조합이다. 최고출력 272마력, 최대토크 40.8kg.m의 힘을 뿜어낸다. 두 모델 넉넉한 힘을 가지고 있다.

두 모델 모두 아웃도어 활동에 최적화된 모델이다.  견인력 역시 막강하다. 브롱코 견인력은 1587kg, 랭글러는 2495kg이다. 배기량과 출력은 브롱코가 앞서지만 견인력은 랭글러가 한 수 위다.

지프 랭글러

외형만 놓고 보면 우위를 가르기 어려울 만큼 두 모델 모두 매력적인 디자인이다. 공통점은 과거 디자인 정체성을 계승한 레트로라는 점이다. 각진 차체와 동그란 눈매는 매니아층 뿐만 아니라 뉴트로(New+Retro)에 열광하는 소비자들을 사로잡을 수 있다.

크기 비교다. 먼저 브롱코다. 국내 판매하는 브롱코 4도어 모델은 전장 4838mm, 전폭 1938mm, 전고 1878mm, 휠베이스 2948mm다. 랭글러 4도어는 전장 4885mm, 전폭 1895mm, 전고 1850mm, 휠베이스 3010mm로 휠베이스를 제외한 모든 부분에서 브롱코보다 소폭 작다.

트렁크 용량은 브롱코가 기본 1008L, 2열을 폴딩하면 최대 2197L까지 확장할 수 있다. 랭글러는 기본 897L, 2열 폴딩시 최대 2050L로 브롱코보다 좁다.

두 모델 중 어떤 모델이 더 우위를 점할 지는 알 수 없다. 랭글러는 폭 넓은 라인업과 막강한 오프로드 성능에 강점을 보인다. 더불어 다양한 튜닝 장비를 활용해 나만의 개성을 뽐낼 수 있다. 브롱코 역시 디자인에서 밀리지 않는다. 랭글러에는 없는 V6 엔진을 장착한게 가장 큰 매력이다. 갈수록 캠핑 차박 마니아가 많아지는 요즘 용호상박의 대결이 될 것으로 예상된다.

남현수 에디터 hs.nam@carguy.kr

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포드코리아가 신형 브롱코 출시를 다음 달 3일로 확정했다.

신형 브롱코는 24년 만에 부활한 포드의 정통 오프로더다. 1966년 출시 이후 북미 시장에서 높은 인기를 누린 1세대 모델을 현대적으로 재해석한 디자인으로 2030 젊은 고객층의 이목을 한껏 모으고 있다.

앞서 미국에서 사전계약만 23만대를 기록했던 브롱코는 스타일만 뛰어난 것이 아니라 오프로더 본연의 성능도 우수하다. 6가지 주행 모드를 지원하는 GOAT(Goes Over Any Type of Terrain) 지형 관리 시스템과 최신 오프로드 전용 서스펜션, 트레일 툴박스 등은 다양한 주행 환경에서 최상의 퍼포먼스를 제공한다.

탈부착이 가능한 루프 및 도어는 산과 강, 바다 등 아웃도어 활동 시 보다 쾌적한 개방감을 느낄 수 있도록 한다. 또한 탈거한 문짝은 보관 가방에 넣어 차내 트렁크에 보관 가능하다. 사이드 미러는 보닛과 연결된 차체에 장착되어 도어 탈거 시에도 측면 시야를 확보할 수 있도록 디자인됐다.

포드 브롱코는 국내 시장에 4도어 하드 탑 아우터뱅크스 모델로 출시된다. 최고출력 314마력을 발휘하는 2.7리터 V6 터보 엔진과 10단 자동변속기, 4x4 시스템 등을 장착해 다양한 지면 상황과 용도에 맞춰 최적의 성능을 제공한다.

실내에는 B&O 오디오가 장착되어 프리미엄 사운드를 즐길 수 있고 편안함을 더해주는 파워 시트가 적용됐다. 또한 향상된 음성 인식이 가능한 SYNC4는 12인치 터치스크린을 바탕으로 높은 연결성을 갖췄다. 브롱코 아우터뱅크스 모델은 가격은 부가세 포함 6900만원이다(3.5% 개별소비세 적용 시).

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