따뜻한 우체부

국토교통부가 수입차 총 2만4942대에서 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 25일 밝혔다.

먼저, 아우디폭스바겐코리아에서 수입ㆍ판매한 아우디 A4, A5, A6, e-트론, Q5, Q7 등 9759대(2019년 11월~2021년 4월 생산)는 트레일링 암 고정 너트 결함이 발견됐다. 해당 차량은 차축 현가장치 내 부품인 트레일링 암 고정 너트의 강성이 부족해 파손되고, 이로 인해 차체 안정성이 상실될 가능성이 확인됐다.

볼보자동차코리아는 수입ㆍ판매한 S60, S90, V60CC, V90CC, XC60, XC90 등 총 7208대(2018년 11월~2019년 12월 생산)는 연료공급제어장치 퓨즈 결함이 확인됐다. 해당 차량은 연료공급제어장치 퓨즈의 용량 부족이 문제가 됐다. 이 경우 이상 전류에 의해 퓨즈가 끊어지고 연료 공급이 되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 볼보는 앞서 미국에서도 같은 원인으로 국내와 동일한 차종 총 8만5550대를 리콜한다고 밝힌 바 있다.

메르세데스-벤츠코리아는 발전기 결함이 확인된 C클래스 2537대(2014년 3월~2017년 7월 생산)를 리콜한다. 해당 차량은 엔진제어장치 소프트웨어 오류로 장시간 공회전 시 발전기 내 다이오드가 과열되어 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.

또한, CLA, GLA, A클래스, B클래스 등 총 760대(2016년 12월~2017년 2월 생산)는 스티어링 베어링 결함이 확인됐다. 해당 차량은 샤프트 내 베어링과 장착 구멍 사이 유격이 있어 베어링이 이탈되고, 이로 인해 조향이 제대로 되지 않아 사고가 발생할 가능성이 있다.

포드세일즈서비스코리아는 링컨 에비에이터 2098대(2019년 8월~2020년 12월 생산)를 리콜한다. 해당 차량은 후방카메라에서 영상을 수신해 실내 화면으로 전송하는 이미지 처리 모듈 오류로 후방카메라가 작동하지 않을 가능성이 발견됐다.

테슬라코리아는 브레이크 결함으로 모델3 516대(2019년 8월~2021년 2월 생산)를 리콜한다. 해당 차량은 브레이크 캘리퍼 고정장치의 조립 불량으로 캘리퍼가 빠지고, 이로 인해 제동이 제대로 되지 않을 가능성이 확인됐다. 테슬라는 앞서 이달 초 미국에서도 같은 결함으로 인해 모델3와 모델Y 총 5974대를 리콜한 바 있다.

포르쉐코리아는 2019년 9월~2020년 10월 생산된 카이엔 177대와 카이엔 쿠페 247대 등 총 424대를 리콜한다. 해당 차량은 차축 현가장치 내 부품인 트레일링 암 고정 너트의 강성이 부족해 파손되고, 이로 인해 차체 안정성이 상실될 가능성이 확인됐다.

재규어랜드로버코리아가 수입ㆍ판매한 레인지로버 스포츠 320대(2009년 4월~2020년 7월 생산)에서는 후방 스포일러 결함이 발견됐다. 해당 차량은 후방 스포일러 고정 불량으로 주행 중 떨어져 나가고, 이로 인해 뒤따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

마지막으로 스즈키씨엠씨는 수입ㆍ판매한 이륜차 스즈키 버그만 1320대(2018년 5월~2019년 12월)를 리콜한다. 해당 차량은 계기판의 회로 기판 불량으로 속도계가 제대로 작동하지 않을 가능성이 확인됐다.

자동차 전문 매체 모터그래프(http://www.motorgraph.com)

포르쉐가 6세대 신형 인포테인먼트 시스템 ‘포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM 6.0)’를 21일 공개했다. 신형 인포테인먼트는 안드로이드 오토, 자연어 음성 명령 인식, 무선 업데이트 도입 등이 특징이다. 올 여름부터 포르쉐 911, 카이엔, 파나메라 모델에 탑재된다.

애플 아이폰(Apple iPhones) 외에도 구글 안드로이드(Google Android) 운영 체제 스마트폰을 사용할 수 있다. USB 케이블로 스마트폰을 차량과 연결하면 자동 연동되며, 모든 통화 기능과 스마트폰 앱을 PCM 6.0을 통해 조작할 수 있다.

애플 뮤직과 애플 팟캐스트 역시 사용 가능하다. 애플 뮤직을 구독하는 포르쉐 고객은 인터넷 연결을 통해 7500만 곡 이상의 음악을 들을 수 있다. 또 포르쉐 커넥트 앱 또는 온라인 마이 포르쉐에서 애플 ID를 연결하면 애플 팟캐스트에서 수 백만 개의 무료 방송을 들을 수 있다.

특히 애플 뮤직과 애플 팟캐스트를 유기적으로 통합, 애플 뮤직을 통해 라디오에서 방송되는 음악을 추가할 수 있고 특정 아티스트의 음악만을 재생할 수 있는 사용자 지정 애플 뮤직 스테이션으로 전환할 수 있다. 포르쉐 AG 내비게이션 및 인포테인먼트 매니저 마틴 바이엘(Martin Bayer)은 “클래식 라디오 경험과 현대 스트리밍 서비스 경험을 결합하는데 성공했다”고 말했다. 

음성 명령 인식 기능인 보이스 파일럿(Voice Pilot)도 업그레이드 했다. “헤이 포르쉐(Hey Porsche)”를 시작으로 “주유가 필요하다”고 말하면 내비게이션 시스템이 자동으로 가까운 주유소를 제시한다. 또 “춥다”고 말하면 자동으로 실내 온도를 높여준다. 보이스 파일럿 기능은 지속적으로 새로운 문구를 학습해 운전자에게 더 많은 지원을 제공한다.

내비게이션 시스템은 실시간 교통 정보를 반영하며 계산도 더욱 빨라졌다. 실시간 교통 정보를 이용하면 교통 상황에 따라 도로 색상이 다르게 표시된다. 경로 모니터를 통해 모든 관련 정보에 신속하게 접근할 수 있으며, 경로를 따라 교통 체증과 경유지 역시 명확하게 표시된다.

PCM 6.0을 통해 최초로 전기 스포츠카 타이칸의 디지털 기능을 내연 기관 모델에 도입했다. ‘굿 투 노우(Good to Know)’ 인터랙티브 작동 매뉴얼이 시스템에 통합되며 포르쉐 커넥트 앱을 통해 스마트폰 캘린더 항목이 PCM 6.0 터치 스크린에 표시된다. 차량과 스마트폰의 블루투스 연결이 활성화되면 캘린더 서비스를 사용해 컨퍼런스 콜에 참여할 수 있다. 인포테인먼트 시스템을 위한 소프트웨어 업데이트 역시 OTA 기술을 통해 이용할 수 있다.

dajeong@autocast.kr

[M오토데일리 박상우 기자] 현대자동차가 투자한 크로아티아의 고성능 전기차업체 리막이 기업공개(IPO)를 검토하고 있는 것으로 알려졌다.

16일(현지시각) 로이터 통신에 따르면 리막 오토모빌리(Rimac Automobili)의 한 관계자는 독일 언론과의 인터뷰에서 “미래에 대한 몇 가지 방안을 모색하고 있다”며 “기업공개에 관해서는 다른 옵션을 고려하고 있지만 어느 방향으로 갈지는 결정되지 않았다”고 답했다.

이 관계자는 한 독일 언론이 소식통의 말을 인용해 리막이 내년 50억유로(6조7,723억원)의 가치로 IPO를 계획하고 있다는 보도에 대해 이같이 답한 것으로 알려졌다.

이 매체는 리막이 내년에 상장한 후 포르쉐와 함께 폭스바겐그룹의 수퍼카 브랜드인 부가티를 인수할 계획이며 리막이 부가티 지분의 55%를, 포르쉐가 45%를 보유하기로 할 계획이라고 보도했다.

이러한 보도에 리막의 한 관계자가 “IPO는 미래에 대한 여러 방안 중 하나”라며 반박한 것이다.

리막 오토모빌리(Rimac Automobili)는 2009년 설립된 크로아티아의 고성능 전기차업체로, 고성능 하이퍼 전동형 시스템 및 전기 스포츠카 분야에서 독보적인 실력을 갖추고 있다.

이를 높이 평가한 포르쉐는 지난 2018년 리막의 지분 10%를 확보하며 파트너십을 맺었다. 양 사는 이를 통해 고전압 배터리 기술과 전기 전동 장치, 디지털 인터페이스 등을 개발하는데 협력하기로 했다.

지난 2019년 5월에는 현대차가 고성능 전기차 기술 확보를 위해 8천만유로(약 1,082억원)를 투자, 지분 13.7%를 확보해 3대 주주에 올랐다. 현대차는 리막의 고전압 배터리 기술 및 전기 파워트레인 기술을 고성능 N브랜드 전기차 등에 적용하기로 했다.

현대차가 대주주로 나서자 포르쉐는 같은해 9월 리막의 지분을 15.5%까지 끌어올리면서 현대차를 3대 주주 자리에서 밀어냈으며 추가 투자를 통해 지분을 24%까지 늘릴 예정이다.

일부에서는 폭스바겐그룹의 수퍼카 브랜드인 부가티를 리막에 매각하려는 조치로 보고 있다.

폭스바겐그룹은 자금 낭비를 줄이기 위해 부가티 브랜드 매각을 검토, 지난해 9월 리막과 긴밀한 협의를 진행했으나 결론은 나지 않았다.

뉴 파나메라

[데일리카 안효문 기자] 독일연방교통국(KBA)이 포르쉐가 당국에 제출한 연료효율 데이터에 대한 조사에 착수한 것으로 알려졌다. 2020년에 이어 두 번째다.

10일(독일 현지시각) 비즈니스인사이더 등 외신에 따르면 KBA는 포르쉐가 제출한 가솔린차의 연료 소비 데이터가 부정확한 것으로 판단, 조사에 돌입했다. 포르쉐는 1년 전 연비 데이터 적합성 문제와 관련 ‘사전 주의 조치’를 받고 당국에 자진 통보한 바 있다.

포르쉐는 문제 없다는 입장이다, 회사측은 “대부분의 차에서 적합성 문제를 발견할 수 없었다”라며 “현재 조사 초기 단계이며, 전체 판매의 1%보다 훨씬 적은 양이 (문제가 발생한) 대상일 것으로 파악된다”라고 전했다.

지난 2020년 8월 KBA는 포르쉐가 2008~2013년 생산한 911과 파나메라 가솔린 일부 차량들이 인증 절차를 마친 뒤 배기 시스템 등에 허용되지 않은 개조가 있었던 것을 발견했다. 포르쉐는 내부 감사를 통해 문제를 확인, 정부에 자진 보고하면서 사건이 세간에 알려졌다.

당시 포르쉐는 “내부 감사 결과 가솔린 엔진에 대한 배출가스 문제를 발견했으며, 발견 즉시 관련 당국에 연락을 통보한 상태다”라고 밝힌 바 있다.

자동차 뉴스 채널 데일리카 http://www.dailycar.co.kr

페라리, 맥라렌, 람보르기니, 포르쉐는 물론 부가티와 하늘을 나는 호버바이크(Hoverbike)까지… 전세계 유명 슈퍼카를 보유중인 두바이 경찰이 제네시스 GV80을 새롭게 투입시켰다.

새로 투입된 GV80은 두바이 도심 순찰 업무를 수행할 예정이다. 하얀색 차체와 두바이 경찰의 초록색 무늬를 입혔으며, 경광등이나 서치라이트 등 기타 장비는 장착되지 않아 깔끔한 인상을 전달한다. 탑재되는 엔진은 가솔린 2.5리터와 3.5리터 사양 모두 선택된 것으로 알려졌다.

술리만 알자벤(Suliman AlZaben) 제네시스 UAE 책임은 "두바이 경찰과 협력하는 것에 자부심을 느낀다"라며 "첨단 기능이 탑재된 GV80이 두바이 경찰의 업무를 돕고 공공 서비스를 제공하는데 기여하길 바란다"고 전했다.

한편, 두바이 경찰은 시민들을 보호하고 관광객들에게 친근한 이미지 전달 및 홍보를 위해 최신 슈퍼카를 지속 투입하고 있다. 응급환자가 위치한 곳으로 신속하게 출동하기 위해 쉐보레 콜벳과 닛산 GT-R을 구급차로 들여오기도 했다. 콜벳 소방차도 있다.

오토뷰 | 김선웅 기자 (startmotor@autoview.co.kr) 

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