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폭스바겐과 포르쉐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리 등 수천대의 차량을 수송 중인 화물선이 대서양 한가운데서 불길에 휩싸였다.

카스쿱스 등 외신에 따르면 폭스바겐 그룹 차량 4천여 대가 실린 화물선 펠리시티 에이스호가 포르투갈 앞바다를 지나던 중 화재가 발생, 선원 22명 전원은 포르투갈 해군에 의해 무사히 구조됐으나 차량 피해는 파악되지 않고 있다.

해당 화물선은 지난 10일 독일 엠덴항을 출발해 23일 오전 미국 로드아일랜드 데이비스빌에 도착할 예정이었으나 화재로 인해 현재 대서양에서 표류 중인 것으로 알려졌다.

폭스바겐 대변인은 “사건을 인지하고 있으며 현재 당국과 해운회사와 함께 사고원인을 조사 중”이라고 밝혔다.

외신들은 화물선이 포르투갈 파이알섬 남쪽 부근에서 조난신호를 보냈으며 당시 화물선에 비치된 장비로는 진화가 불가능할 정도로 화재가 심각한 상황이었다고 전했다.

포르투갈 해군은 유조선 갑판에서 촬영한 사진 및 멀리서 불길이 타오르고 연기가 피어오르는 사진을 공개하며 해당 화물선이 자동차를 싣고 있었음을 성명을 통해 확인했다.

2005년 일본에서 제작된 펠리시티 에이스호는 자동차를 운반하기 위해 특별히 제작됐으며 길이 200m, 너비 32m, 무게는 2만 톤에 달한다.

화재원인은 아직 밝혀지지 않았으나 화물선 구조를 위해 예인선이 급파될 예정이며 화재로 인해 선박은 완전 손실 판정을 가능성이 높은 것으로 전해졌다.

한편 폭스바겐은 지난 2019년 이후 또다시 화물선 운송 피해가 발생한 것이어서 안타까움을 더하고 있다.

당시 아우디와 포르쉐 차량 2000여대를 실은 화물선 그랜드 아메리카가 프랑스 해안에서 침몰, 포르쉐는 911 GT2 RS 4대가 사라져버린 불운을 겪은 바 있다.

해당 모델은 최고출력 700마력의 강력한 성능으로 단 1000대만 한정 생산, 판매가 종료됐으나 포르쉐는 피해 고객들을 위해 환불이 아닌 재생산을 결정했었다.

/지피코리아 김미영 기자 may424@gpkorea.com, 사진=카스쿱스, 포르투갈 해군

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러셀 빌트 패브리케이션(Russell Built Fabrication)에서 제작한 바하 스타일 포르쉐 911 프로토타입이 경매에 나왔다. 

바하 스타일 포르쉐 911은 사막 랠리카의 면모를 보여주는 커스텀 차량으로 2020년 공개 당시 인스타그램 등 SNS에서 큰 인기를 끌었다. 이후 구독자 92만 명의 유튜브 채널 ‘더스모킹타이어(The Smoking Tire)’에서 바하 911의 사막 주행 영상을 게재하면서 인기는 더욱 치솟았다. 

이런 상황에서 최근 포르쉐 차량 가격 상승과 더불어 튜닝 문화가 확산되면서 수많은 커스텀 차량이 나오고 있는데, 바하 스타일 포르쉐 911은 그중에서도 단연코 1등이다. 

기초는 964이지만, 나머지는 큰 변화를 거쳤다. 사막에서 트로피 트럭 스타일 점프를 할 수 있는 등 진정한 오프로더의 면모를 갖춰 포르쉐라고 부르기도 이상할 정도다. 풀 휀더 플레어, 롤 케이지 및 레일형 범퍼를 장착해 베이스인 964 카레라 4보다 전장 76.2mm, 전폭 381mm까지 늘렸다. 맞춤형 서스펜션을 탑재해 전방 304.8mm, 후방 330.2mm까지 서스펜션 변형이 가능하다. 

파워트레인은 ‘로스포츠 로드 앤 레이스(Rothsport Road&Race)’에서 제작한 3.8리터 플랫식스 엔진을 탑재해 최고출력 360마력, 310lb-ft의 토크를 뿜어낸다. 중량이 1270kg인 차량 치고는 꽤 인상적인 성능이다. 

내부는 각종 레이싱 아이템과 함께 비스포크 인테리어를 갖췄다. 롤 케이지, 스파르코 스티어링 휠 및 탄소 섬유 버킷, 알칸타라 다이아몬드 커버 등 럭셔리카의 새로운 표준을 제시한다. 또 모텍 ECU, 디지털 대시, 틸튼 레이싱 페달, 그리고 브레이크 바이어스 조절 장치가 포함된 맞춤형 스위치 기어 등 레이싱 요소를 가미한 오프로더 스타일의 인테리어를 만나볼 수 있다. 

오프로드 기능과 안락함을 결합한 유명한 프로젝트카의 명성에 걸맞게, 최종 입찰을 7일 남겨둔 시점에서 이미 경매가는 15만 달러 (약 1억 8170만 원)를 넘어섰다. 

박도훈 기자

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포르쉐 카이엔 2023년형 모델 스파이샷 <출처=카버즈>

포르쉐 SUV 카이엔 2023년형 모델의 스파이샷

포르쉐 SUV 카이엔 2023년형 모델의 스파이샷이 포착됐다.

외신 ‘카버즈’가 공개한 해당 사진에서 카이엔은 위장막을 걷어낸 채 최근까지 공개된 사진 중 가장 선명하게 외관을 드러낸 모습이다.

주목할 만한 부분은 헤드램프와 테일램프 디자인이다. 전면 조명 클러스터는 새롭게 디자인돼 이전 모델보다 더 각진 사각형 모양으로 바뀌었다. 이는 마칸과 유사한 디자인으로 타이칸 EV의 미래적이고 날렵한 디자인 철학에 가깝다.  

포르쉐 SUV 카이엔 2023년형 모델의 스파이샷

포르쉐 SUV 카이엔 2023년형 모델의 스파이샷

후면도 날렵함을 강조하는 전형적인 포르쉐 디자인을 따른다. LED 테일램프는 부팅 애니메이션을 선보일 것으로 예상되며, 제동 및 회전 조명 디자인도 정교하게 업그레이드된다. 

이외에 포르쉐는 최근 센터 콘솔과 자동변속기 시프터, 디지털 드라이버 디스플레이의 디자인 변경을 예고했다. 

파워트레인은 3.0리터 터보차저 V6, 2.9리터 트윈터보 V6, 4.0리터 트윈터보 V8 등 총 3가지로 제공된다. 

카이엔은 작년 판매량 3474대로 포르쉐 판매량을 견인하는 대표적인 모델이다. 2023년형의 공식 출시 일정은 확인된 바가 없으나 올해 1분기 말 이전 공개가 이뤄질 것으로 예상된다.

박도훈 기자 

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